2.0 xt(177cp) sau 2.0 x(158co) ?

[flexybill]

ai grija la distributie...>

[dacos02]

  Multumesc! Pai se schimba situatia...O sa merg s-o vad, sa fiu impacat ca am incercat tot. Nu ar fi probl distributia...am un buget de aprox 12mi pt masina. +3mi costuri...de-o parte...(15 am luat pe rav). Dar am spus, nu vreau sa trec de 12...am schimbat 6 masini si se cam duc banii pe ele...De, pasiune scumpa, stiti cu toti, mai ales posesorii de WRX, STI, ST, RS, etc...

[Adi-Canada]

O parere, ............. nu stiu,  buna`,  ...rea,...  (eu asa as face in locul tau,  dar tu stii care iti sant prioritatile si posibilitatile financiare)  
Decat sa` dai 12mii +3mii =15mii  pe una uzata`  (la care in curand iti cedeaza distributia, crapa`  ambreiajul, trebuie schimbate franele,  etc.)  , nu mai bine dai ca avans  la una noua` 15mii , si restul il platesti in rate pe 4-5  ani (nu stiu conditiile de finantare in Romania la masini)  ??
Vad ca in perioada asta sant reduceri de 4mii euro la Forester .  (http://www.subarumotors.ro)
Nu stiu insa` care e pretul final la un Forester  (vad ca sant doua preturi :  DDU  23.290 euro  si  DDP  28.880 euro.)  Nu stiu ce inseamna`  DDU  si DDP  

[Va`Ru X]

ddu=duty delivery unpaid si ddp=duty delivery paid si se refera la cheltuieli de livrare..vezi incoterms

[Foreste]

Avand in vedere TVA-ul IMENS pe care il platesti la o masina noua, cu toate reducerile posibile (apropo, eu am obtinut acei 4k acum un an cand am luat masina, ce fac astia de la SMT e vrajeala, reducerea aia o pot face by default daca te negociezi mai abrupt cu ei), NU merita sa iei masina de peste 20 mii EUR in leasing decat daca:
1) esti nabab si te da banu' pe usa afara, aka ti se falfaie de 24% si ce-o insemna asta
2) iei masina pe firma cu posibilitatea de deducere a cheltuielilor implicit a TVA ului. (pui masina pe un agent de vanzari, etc.)

daca mai stiti si alte situatii in care merita masina noua.... please enlighten us!!!

[stefanbv]

La punctul 1... am inteles ca la Nababi nu le place leasing-ul! ( vezi EBA ) 

[dacos02]

Pt ADI_CANADA: am maxim 12 mi pt masina, da! dar nu ma astept sa bag imediat restu de 3 mi in ea...K la 12mi gasesc subaru cu km putini.Cat despre rate, nu am si nici nu vreau vreun fel. De ex daca iau foresteru 2xt la 8 mi...nici nu trec de 12 cu orice as repara daca este la o adica...

[dacos02]

  Parca de cand vorbesc cu voi, ma bantuie xt-urile. Au mai aparut 2 pe autovit di 2004. Unu negru, altu rosu...6.600e resp 6.900e...Dintre ele, tot cel argintiu din 2005 parca arata cel mai bn. Cel rosu parca sta culcat pe spate, cam obosit. Nu mai are self leveling. Ce ziceti?

[stefanbv]

Pot fi duse amortizoarele..., dar pana nu le vezi nu poti sa-ti dai seama care este mai ok!
Poti sa vorbesti cu Bodo si le duci la el la service sa-ti faca o evaluare la ele!
Parca din Bucuresti sunt...

[dacos02]

Nu... sunt din Harghita, Caras Severin si Sibiu(argintiu, 2005).Am vorbit cu ultimul kiar acum: nu a schimbat distributia; este 1 proprietar pe carte; a schimbat ambreiajul de 2 ori( 500 e kitul); schimbat amortizoarele ,zice k originale..ma indoiesc( Monroe). +ceva zgarieturi de rigoare... Deci? Cum e cu distrib? Are 177 k km...are cam multi km...Concluzia?....

[stefanbv]

Eu am 172K... la 180 k trebuie sa o schimb!

[flexybill]

adica are 177K si nu a schimbat distributia la 90 cat zice producatoru'? nice...
cine mi-a vandut XT-u din 2004 mi-a zis ca a schimbat la ~90K distributia...si la 149K s-a rupt cureaua in mers...asa ca daca e cea originala...nu ti-as recomanda sa mergi nici 5 km fara s-o inlocuiesti...

[Va`Ru X]

Dar nu stiu de ce se mai pune problema daca are sau nu schimbata distributia?
Pt mine e clar: masina second=distributie obligatoriu de schimbat.Asemnea uleiurile si filtrele.
Apoi clar urmeaza acumulatorul, amortizoare...pt ca alea cedeaza in scurt timp in 90% din cazuri.
Apoi gumele...
Dar toate aceste cheltuieli trebuie luate in seama la achizitia unei masini second hand, pt ca nu poti avea incredere in altcineva pe banii tai.
(Doar daca exista stampile de service verificabile..?..)

[cristibna]

Foresterul meu avea 116000km cand l-am luat si nu avea distributia schimbata ...mi-a cam tremurat un pic partea dorsala vreo 5-600km pana am reusit sa o schimb .
Ce ma mira e ca sunt deja cam multe sau din ce in ce mai multe cazuri de indolenta ( lasa bah ca merge si asa ! ) din partea posesorilor de Subaru . La alea care se vand ca pe banda rulanta e deja o obisnuinta ...

[dacos02]

Va dati seama ca in momentul cand am cumparat-o (daca va fi asa), dau comanda de distributie...Din Sibiu in Craiova, mers cuminte. Dupa voce, era pe la 35-40 ani...matur...pot sa discut cu el.
So, distributie+filtre+uleiuri ...la cat ar ajunge? Stiu ca amortizoarele sunt 350 e originale, pe care le-as comanda.

Nu stiu turbina...de asta ma tem...e ok la 177k?

[halibanu]

Salut, si eu sunt in cautari, dar sincer nu as cumpara din Ro decat daca as sti de la cine iau. Am luat acum 3 ani un 2.0tdi si am mai bagat 2-3k euro.Nu ai luat in calcul si varianta mobile.de de unde ai ce sa alegi? parca au scos taxa pe anul asta, cea de mediu sau poluare cum ii mai spune ca ne-au tampit astia cu taxe. Sunt multe si din Polonia dar cineva care a fost a zis ca nu-i mai trebuie de acolo, se pare ca sunt mai ceva decat ai nostri de pe varianta cu masini sh.
spor ...

[stefanbv]

Din pacate varianta de afara cam pica...taxa s-a suspendat doar pt. cele cumparate din RO!

[Adi-Canada]

ddu=duty delivery unpaid si ddp=duty delivery paid si se refera la cheltuieli de livrare..vezi incoterms

Merci,  m-am lamurit acum.

................................................. etc..........
daca mai stiti si alte situatii in care merita masina noua.... please enlighten us!!!

Masina noua` merita` in situatia in care ai banii necesari , vrei sa` ii dai pe o masina` noua`,  si vrei o masina`  cu zero  km. ca sa` nu ai bataie de cap o buna` bucata`  de timp cu reparatiile , piesele, si problemele pe care ti le da`  o masina  s.h.  Totul tine de posibilitatile si dorintele fiecaruia.

Pt ADI_CANADA: am maxim 12 mi pt masina, da! dar nu ma astept sa bag imediat restu de 3 mi in ea...K la 12mi gasesc subaru cu km putini.Cat despre rate, nu am si nici nu vreau vreun fel. De ex daca iau foresteru 2xt la 8 mi...nici nu trec de 12 cu orice as repara daca este la o adica...

Primul meu sfat pe care ti-l  dau e sa nu asculti de sfatul nimanui si sa` faci asa cum crezi tu ca e mai bine pentru tine .  Eu ti-am zis ca`  asa as face  eu in locul tau,  iar ceilalti ti-au zis si ei cam  cum ar face in situatia ta.  Doar tu decizi cum crezi ca`  e mai bine in functie de ceea ce iti doresti si de finantele pe care le ai la dispozitie.

Dar nu stiu de ce se mai pune problema daca are sau nu schimbata distributia? Pt mine e clar: masina second=distributie obligatoriu de schimbat.Asemnea uleiurile si filtrele.
Apoi clar urmeaza acumulatorul, amortizoare...pt ca alea cedeaza in scurt timp in 90% din cazuri. Apoi gumele... Dar toate aceste cheltuieli trebuie luate in seama la achizitia unei masini second hand, pt ca nu poti avea incredere in altcineva pe banii tai. (Doar daca exista stampile de service verificabile..?..)

Iara`  imi dau cu parerea  ,......................... oare daca`  pui toate astea cap la cap,  plus altele neprevazute care pot aparea,  nu ajungi la pretul unui Forester nou,  sau aproape nou,  cu f.f. putini km ??  (nu stiu,  zic si eu)  ?

Uite aici patania cuiva care si-a luat s.h.  de curand  :  http://www.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=1066.0  .  Nu vreau sa te descurajez, nu inseamna`ca`  se poate intampla la toata` lumea.  Dar  .................... on sais  jamais !

[flexybill]

Uh...deja am ajuns dat ca exemplu la altii mai noi ca mine...)
Problema e ca ce mi s-a intamplat e un ghinion combinat cu (daca acordam prezumtia de nevinovatie) tzeapa luata de fostul proprietar cand (zice) ca a schimbat distributia.
Stampilele de service pot fi si ele puse pe-o bere (sau mai multe), dar daca e sa ai ghinion...poti avea belele si cu masina noua si sa iti spuna la un service ca ambreiaju' e consumabil si nu se face pe garantie chiar daca s-a stricat in <10K...
Masina noua e buna, dar de la 15K euroi la 30+ e cale luuunga...)

[Adi-Canada]

Fiecare din noi santem un exemplu.  mai bun, mai rau,  depinde de perceptia fiecaruia. De aia ne pierdem timpul pe aici, ca sa` facem schimb de pareri si de impresii.
Ai dreptate,  ai avut un ghinion combinat destul de nasol. 
Iarasi ai dreptate cand spui ca`  poti sa ai ghinion si cu o masina` noua` si sa` ti se strice imediat dupa` ce ai luat-o,  dar cred ca` atunci cand se strica` pe garantie trebuie insistat cu reparatia la dealer, si daca` refuza`, trebuie amenintat cu protectia consumatorului si cu tribunalul,  asa poate isi mai schimba` parerile. Dar oricum posibilitatea ca o masina noua sa se strice  e de 1000  de ori mai mica` fata` de o masina`  s.h.
Iar de la 15k  la +30k e o cale f.  luuuuuunga`,  care fiecare hotaraste daca` poate si vrea sa o parcurga`,  asta depinde de situatia concreta`  a fiecaruia.