19 Martie 2012 First track day Hungaroring

MihaiFlorescu · « **Reply #20 on:** March 22, 2012, 10:15:40 AM »

Mamah dar toti v-ati incins

am vazut si un filmulet de la Iuhasz in stilul tau, dar el l-a pus pe facebook

Se facuse omu visiniu... pacat ca nu pot fi publicate si daca le cenzuram nu mai au nici un farmec

PS: stii ce timpi au mai fost in grupul vostru?

George · « **Reply #21 on:** March 22, 2012, 10:33:13 AM »

la astfel de iesiri suntem toti amatori.

si trebuie tratat totul ca o distractie

malakay · « **Reply #22 on:** March 22, 2012, 10:55:02 AM »

HMMM HATER

George · « **Reply #23 on:** March 22, 2012, 11:00:31 AM »

Quote from: malakay on March 22, 2012, 10:55:02 AM

HMMM HATER

vezi ca te alerg

malakay · « **Reply #24 on:** March 22, 2012, 11:14:43 AM »

nu poti sa ma prinzi ....

p.s mai urca filmulete

STI · « **Reply #25 on:** March 22, 2012, 12:08:35 PM »

Quote from: George on March 22, 2012, 08:35:58 AM

doar ca ajungi pe circuit nu inseamna ca esti si pilot. cu totii suntem doar piloti amatori, nicidecum profesionisti.
felicitari STI

merci george, ceea ce spui tu este foarte adevarat si de bun simt in principiu, doar ca eu simt ca am trecut de acest capitol de ceva vreme de cand concuram in campionatul de vtm FIA, de aici si daca analizezi onboardul meu cu subaru de anul trecut fata de onboardul tau cu subaru de la euroring de acum cativa ani vei sesiza niste diferente majore de condus, incepand cu pozitie maini volan, trase, schimburi de mase, fluiditate si deschideri progresive de trase, puncte de franare, franare heal&toe, sau alte mici dichiseli, deci eu sincer deja am alte pretentii de la mine cand merg la un astfel de eveniment trecand deja prin mai multe, ca nici in astfel de conditii nu pot merge cu adevarat in ritm total sustinut asta e altceva pentru ca, cum ai zis si tu la un astfel de eveniment dai de amatori care nu stii cum reactioneaza cand le iei interiorul sau in alte situatii, zi buna!

malakay · « **Reply #26 on:** March 22, 2012, 12:45:32 PM »

da man important e sa avem cat mai multe iesiri de genu si sa ne simtim toti bine ... asa ca sapt viitoare poate repetam schema cu cartul

profesionisti sau amatori mai am 1 secunda de recuperat pt tom si vreo 2-3 pt mirea

) asa ca nu am uitat ..

stefanbv · « **Reply #27 on:** March 22, 2012, 12:57:38 PM »

Mergem la Amkart? E vremea de cabrio!

George · « **Reply #28 on:** March 22, 2012, 13:06:55 PM »

Quote from: STI on March 22, 2012, 12:08:35 PM

Quote from: George on March 22, 2012, 08:35:58 AM
doar ca ajungi pe circuit nu inseamna ca esti si pilot. cu totii suntem doar piloti amatori, nicidecum profesionisti.
felicitari STI

merci george, ceea ce spui tu este foarte adevarat si de bun simt in principiu, doar ca eu simt ca am trecut de acest capitol de ceva vreme de cand concuram in campionatul de vtm FIA, de aici si daca analizezi onboardul meu cu subaru de anul trecut fata de onboardul tau cu subaru de la euroring de acum cativa ani vei sesiza niste diferente majore de condus, incepand cu pozitie maini volan, trase, schimburi de mase, fluiditate si deschideri progresive de trase, puncte de franare, franare heal&toe, sau alte mici dichiseli, deci eu sincer deja am alte pretentii de la mine cand merg la un astfel de eveniment trecand deja prin mai multe, ca nici in astfel de conditii nu pot merge cu adevarat in ritm total sustinut asta e altceva pentru ca, cum ai zis si tu la un astfel de eveniment dai de amatori care nu stii cum reactioneaza cand le iei interiorul sau in alte situatii, zi buna!

corect

MihaiFlorescu · « **Reply #29 on:** March 22, 2012, 17:11:52 PM »

Quote from: malakay on March 22, 2012, 12:45:32 PM

da man important e sa avem cat mai multe iesiri de genu si sa ne simtim toti bine ... asa ca sapt viitoare poate repetam schema cu cartul profesionisti sau amatori mai am 1 secunda de recuperat pt tom si vreo 2-3 pt mirea ) asa ca nu am uitat ..

Eu as vrea la amckart. Imi place mai mult in aer liber, chiar daca traseul e mai tehnic aici in pipera.

STI · « **Reply #30 on:** March 22, 2012, 21:34:13 PM »

upon popular request rwd battle s2k vs m6 vs old m5 on slicks, enjoy

dan.pavel · « **Reply #31 on:** March 22, 2012, 22:17:37 PM »

Hahaha, ce tipa Dragos

MihaiFlorescu · « **Reply #32 on:** March 22, 2012, 22:22:17 PM »

Aia e... 9000

Dar cred ca Tom tipa, nu vad de ce ar tipa Dragos

din contra.. a ramas mut

stefanbv · « **Reply #33 on:** March 23, 2012, 08:44:27 AM »

Ma doare gatu de la filmarel!

celalalt · « **Reply #34 on:** March 23, 2012, 09:57:50 AM »

L-am vizionat pe telefon si l-am tinut rasucit la 45 de grade.

....rtii lor de bemveisti

pohariu76 · « **Reply #35 on:** March 29, 2012, 22:55:39 PM »

Salut. Cum e cu Hungaroring? Se face gasca? In ce bani?

stefanbv · « **Reply #36 on:** March 29, 2012, 23:17:24 PM »

S-a intors gasca...

pohariu76 · « **Reply #37 on:** April 03, 2012, 22:30:28 PM »

Totusi. Cum ati procedat? Cum se intra? Cu programare?

George · « **Reply #38 on:** April 03, 2012, 22:35:30 PM »

orice circuit are open track days. aceste zile sunt de gasit pe siteul oficial al circuitului. te duci la circuit intr-una din zilele respective, cumperi tichete sa te dai pe pista si apoi abuzezi masina cat te tine biletul cumparat mai devreme sau cat te tine ea.

STI · « **Reply #39 on:** August 27, 2013, 13:10:41 PM »

am vazut ca baietii au postat un 9 septembrie last track day of the year la Hungaroring... suna interesant...

19 Martie 2012 First track day Hungaroring

celalalt