Nu, se strica de la mentenanta tip Dacia, mai sufli un jiglor, las' ca merge si-asa, e masina japoneza etc. Cu siguranta nu va calca prin reprezentanta Subaru din comuna de care apartine.
Am vorbit cu cineva care a avut la firma de prospectiuni geologice un numar de SG-uri facelift, aspirate si turbo, inclusiv 2.5 aspirat. Am aflat ca si-au batut joc de ele, la propriu, le-au intretinut vai de ele, dar toate au tinut spre 500.000 de km, cu exceptia unui XT "tiunat" care si-a dat duhul ceva mai devreme.