Cele mai des intalnite probleme la Forester

[kkennyy]

Nu stiu cum era la tine inainte, dar la mine, ambele cvt-uri (outback diesel 2015, xt sj 2018, teoretic acelasi model de cvt) fluiera putin la acceleratii mai puternice. Nu mi-as face probleme.

[Dragos_2201]

Nu stiu cum era la tine inainte, dar la mine, ambele cvt-uri (outback diesel 2015, xt sj 2018, teoretic acelasi model de cvt) fluiera putin la acceleratii mai puternice. Nu mi-as face probleme.

Salut, nu prea fluiera inainte sa imi schimbe uleiul de CVT. Am incercat si pe manual sa schimb "treptele", la fel face cand dau talpa, poate subiectiv mi se pare ca aluneca cureaua pe conuri. Pe youtube si alte forumuri externe problema se agraveaza si incepe sa smuceasca.

[kkennyy]

poate subiectiv mi se pare ca aluneca cureaua pe conuri.

Ti se pare, parerea mea, daca ar aluneca lantul (nu e curea ) pe conuri ai simti cu siguranta, zic si eu.

[dan_b]

Daca fluieratul a aparut dupa schimbul de ulei, atunci are legatura cu schimbul de ulei, logic vorbind.
Ar trebui detaliat - ce ulei au pus? Si plecand de aici, daca au pus cat trebuie etc.
Better safe than sorry.

[Dragos_2201]

Daca fluieratul a aparut dupa schimbul de ulei, atunci are legatura cu schimbul de ulei, logic vorbind.
Ar trebui detaliat - ce ulei au pus? Si plecand de aici, daca au pus cat trebuie etc.
Better safe than sorry.

Am stat langa mecanic cand a facut schimbul de ulei cu pompa aia speciala, iesea uleiul inchis la culoare si il baga pe cel nou recomandat de producator, nu mai tin minte cifrele. Apoi s-a conectat la ECU sa-i faca "reinvatare". In orice caz, cand am semnalat problema, a mers seful de service cu mine si a confirmat sunetul. Mi-a spus sa nu imi fac griji, "sa-i dau sa cante" iar daca se strica sunt acoperit, se repara fara probleme. Acum parca imi doresc sa se strice mai repede sa scap de grija ca imi vand un rinichi ca sa mi-o repare.

[MihaiFlorescu]

Probabil alta calitate a uleiului față de ce ai avut înainte. Este primul schimb?

[dan_b]

Sa nu fie ungerea proasta - ulei nepotrivit - sau incompleta - ulei putin.
Dar dat fiind ca ei au constatat si spun ca "e ok, boss, merge asa si esti acoperit daca se strica", ce poti sa mai faci?
Doar sa ceri o contraopinie la alt service autorizat, ideal reprezentanta, iar urmatoarea cea mai apropiata e Auto Kino Brasov.
Sigur, exista si varianta in care faci ce au zis ei si astepti sa se intample ceva
Dar, reluand firul logic - daca inainte de schimb ulei nu facea si acum face, cum de nu are nicio legatura? Si daca ala e un zgomot de lipsa de ungere sau ungere incompleta, o sa duca la uzura serioasa sigur... Asta asa ca nonmecanic ce sunt, dar care a condus N masini de zeci de ani, intalnind zeci de service-uri si mecanici care atunci cand baga replica cu "asa face ele boss" ma pun in alterta direct

[Dragos_2201]

Probabil alta calitate a uleiului față de ce ai avut înainte. Este primul schimb?

Da, este primul schimb. Pe factura scrie doar CVTF x 12 litri.

[Dragos_2201]

Sa nu fie ungerea proasta - ulei nepotrivit - sau incompleta - ulei putin.
Dar dat fiind ca ei au constatat si spun ca "e ok, boss, merge asa si esti acoperit daca se strica", ce poti sa mai faci?
Doar sa ceri o contraopinie la alt service autorizat, ideal reprezentanta, iar urmatoarea cea mai apropiata e Auto Kino Brasov.
Sigur, exista si varianta in care faci ce au zis ei si astepti sa se intample ceva
Dar, reluand firul logic - daca inainte de schimb ulei nu facea si acum face, cum de nu are nicio legatura? Si daca ala e un zgomot de lipsa de ungere sau ungere incompleta, o sa duca la uzura serioasa sigur... Asta asa ca nonmecanic ce sunt, dar care a condus N masini de zeci de ani, intalnind zeci de service-uri si mecanici care atunci cand baga replica cu "asa face ele boss" ma pun in alterta direct

Am fost la reprezentanta in Pallady, ma astept sa stie ce vorbesc mecanicii. Exista oare posibilitatea ca ei sa nu poata cere reparatia cutiei pana nu are simptome severe sau pica de tot?

[dan_b]

Am inteles ca e vorba de SMT, da, de aceea am si spus ca trebuie o contraopinie de la service autorizat sau ideal de la Auto Kino, din cate stiu singurul service oficial si autorizat Subaru, in Romania, in prezent.
Altfel, nu stiu care ar fi gandirea unora sau altora, spun doar ca pare o problema post servisare, daca lucrurile stau asa cum au fost descrise.

[Sorin03]

Hmm, eu sunt la al 3lea schimb de ulei la CVT , primele 2 facute de proprietarul anterior, unul de mine, urmeaza al 4lea. Nu am auzit niciodata un fluierat la cutie...si am talpa grea, de-asta si consum peste 8..mai tot timpul . Ulei am pus MOTUL , s-a schimbat cam 13.5l la mine. Verifica nivelul de ulei si/sau mai fa un schimb - procedura de schimb s-a efectuat corect? Ulei incalzit, mutat PRND....verificat nivel la sfarsit? Learn...ai scris ca s-a facut. Eu nu as astepta sa se strice .

[Mariansro]

Ți-au dat scris ca au luat la cunoștință de zgomot? Dacă nu vorbele sunt fix pix

[Foreste]

Probabil alta calitate a uleiului față de ce ai avut înainte. Este primul schimb?

Asta e motivul pentru care NU am pus uleiul "recomandat" de SMT pentru cutia de SJ XT. Nu am vazut nici un document prin care sa se certifice ca ceea ce pun ei in cutii este High-Torque.

later edit:

Da, este primul schimb. Pe factura scrie doar CVTF x 12 litri.

Nu vreau sa pornesc vreo polemica, eu am pus High Torque (HT-CVT) OE Subaru. Are si Motul (probabil si altii) ceva care se numeste HT CVTF, insa eu unul l-am preferat pe cel original Subaru.

[MyKe]

De apreciat! Unde ai găsit ulei Subaru?

[Foreste]

Comandat de "afara", un bidon de 20 l, Japan made and bottled.
Cel mai greu a fost sa gasesc codul corect, insa se pare ca siturile de Subaru din Ucraina (evident, inainte de nenorocirea asta de razboi) nu sunt asa de secretoase ca servisurile din Europa. Pe de alta parte, Auto Kino a fost si inca este un service de incredere, unde poti cere ulei original pentru cutie.

[andrei0241]

SOA748v0200 pare a fi codul ptr ulei CVT, problema e a'l aduce in tara

Si un tabel peste care am dat cautand informatiile despre uleiul HV CVT

[Foreste]

Codul ala din cate stiu este pentru State, iar la noi, pentru cutia 690T codul este diferit, nu mi-o lua in nume de rau, insa din respect pentru cat m-a ajutat AK, nu voi spune public codul, chiar daca asta pare o ipocrizie din partea mea.

[MyKe]

 

K0421Y0700

Secrete de stat, nu alta.

[Foreste]

[...]
Secrete de stat, nu alta.

Ezakt!!!
Noroc cu Agentu' 00 ...

[andrei0241]

Codul ala din cate stiu este pentru State, iar la noi, pentru cutia 690T codul este diferit, nu mi-o lua in nume de rau, insa din respect pentru cat m-a ajutat AK, nu voi spune public codul, chiar daca asta pare o ipocrizie din partea mea.

Nu stiam ca sunt coduri diferite in US, nici nu aprofundasem prea mult cautarile.
Mai important decat codul cred ca e faptul ca uleiul poate fi gasit la AK!