Cele mai des intalnite probleme la Forester

[dacos02]

asa o sa faca...multumim !

[adinegru]

Mi se pare total aiurea că nu are nici un fel de bip când se aprinde becul de la rezervor.

[celalalt]

Aia mai lipsea.Sa bipaie ala asa des

[andrei0241]

La ce alte masini bipaie becul de la rezervor?
Nu am condus prea multe, dar nu am vazut asa ceva.
Plus ca ... odata aprins becul, nu se mai stinge pana nu realimentezi. La ce ai nevoie de avertizare sonora?!?

[stefanbv]

Majoritatea te avertizeaza si sonor dar la Subaru s-au gandit ca te enerveza si mai tare... 

[vic09092000]

Un astfel de "bip" sonor ar fi necesar desi e cam stresant.
Dar Subaru e mai saracacios la astfel de "gadgets".
Enumar cateva astfel de lipsuri (cel putin la Foresterul meu SH 2009 diesel):
 - Bip sonor indicator combustibil;
 - Indicator temperatura motor (are doar un martor albastru care se stinge cand motorul s-a incalzit, probabil are si unul rosu dar nu s-a aprins niciodata);
 - LED-uri iluminare butoane usa si o parte din bord;
 - Indicator placute frana;
 - Indicator lichid spalare parbriz (macar e bidonul mare si iti dai seama ca nu mai ai lichid cand nu spala farurile si apoi luneta);
 - Sistemul audio nu functioneaza decat cu contactul pus;
 - Indicator centura siguranta loc dreapta. Aici recunosc ca imi convine dar normal nu prea e. In plus l-am dezactivat cu usurinta si pe cel de la sofer. E o mufa sub scaun.

Problema nu e neaparat ca toate acestea lipsesc ci faptul ca acest lucru nu se reflecta in pretul de nou care este destul de piperat.

[Forester]

Un astfel de "bip" sonor ar fi necesar desi e cam stresant.
Dar Subaru e mai saracacios la astfel de "gadgets".
Enumar cateva astfel de lipsuri (cel putin la Foresterul meu SH 2009 diesel):
 - Bip sonor indicator combustibil;
 - Indicator temperatura motor (are doar un martor albastru care se stinge cand motorul s-a incalzit, probabil are si unul rosu dar nu s-a aprins niciodata);
 - LED-uri iluminare butoane usa si o parte din bord;
 - Indicator placute frana;
 - Indicator lichid spalare parbriz (macar e bidonul mare si iti dai seama ca nu mai ai lichid cand nu spala farurile si apoi luneta);
 - Sistemul audio nu functioneaza decat cu contactul pus;
 - Indicator centura siguranta loc dreapta. Aici recunosc ca imi convine dar normal nu prea e. In plus l-am dezactivat cu usurinta si pe cel de la sofer. E o mufa sub scaun.

Problema nu e neaparat ca toate acestea lipsesc ci faptul ca acest lucru nu se reflecta in pretul de nou care este destul de piperat.

Din punctul meu de vedere, slava Domnului ca nu are beep la combustibil. Si pentru ca am mers niste luni de zile cu MIL-ul aprins, acum sunt stressat la orice lumina galbena se aprinde pe bord, incluzand rezervorul; nu am nevoie si de un stress suplimentar. Ca sa nu mai spun ca nu-mi dau seama, daca exista la alte masini, cum face? Bipaie pana ii pui benzina, sau doar un bip cand se aprinde sau cum? In primul caz as da cu ea in primul stalp de nervi, in al doilea ar fi inutil, ca l-am auzit si peste 10 secunde am uitat de el.
Temperatura... asta e, asta e trendul. Ma bucur ca SG-ul inca are asa ceva.
Nu ai nici o lumina pe usa? eu parca am cele de la geam si cred ca e suficient. Insa in bord ce-ti lipseste??
Audio - asa si-asa... probabil e preventie sa nu il uiti sa sa omori bateria. Nu ma deranjeaza cum e.
La centura in dreapta mi-ar fi placut sa am bip doar pentru a nu mai avea discutii cu pasagerul cand ii cer sa puna centura.

[andrei0241]

Si mie mi se parea ca noul Forester diesel e cam scump la 32k, insa configurand zilele trecute un Tiguan am sarit lejer de 30k fara a'l face "full fara piele"

Mie ce mi se pare ca intr'adevar lipseste e faptul ca nu ai alimentare ptr sistemul audio fara contact pus. 
La Ford mi se pare desteapta chestia: poti porni sistemul audio fara cheie in contact, dar functioneaza ptr o ora, dupa care se stinge singur

[adinegru]

Ca sa nu mai spun ca nu-mi dau seama, daca exista la alte masini, cum face? Bipaie pana ii pui benzina, sau doar un bip cand se aprinde sau cum? In primul caz as da cu ea in primul stalp de nervi, in al doilea ar fi inutil, ca l-am auzit si peste 10 secunde am uitat de el.

Da, asta face. Bipăie o dată, un fel de "gogule, poate vrei să pui benzină". Mie mi se părea util, mai ales la drum, că nu eram mereu atent la bord, ba vorbeam cu copilul, ba cu nevasta. Mai ales la drumurile de pe afară, pui pe Cruise Control și te relaxezi,  nu ești mereu cu ochii în bord.

[andrei0241]

De cand se aprinde becul pana ramai de tot fara benzina faci cel putin 80 km, apuci sa vezi si becuk aprins in bord. Plus ca nu e ca si cum ramai brusc fara benzina, iar in bord ai indicator ptr rezervor.
Macar de'ar fi asta singura problema

[celalalt]

Ia sa mai vedem noi ce probleme ne mai facem.Asta pentru ca in definitiv Subaru e o masina buna,fara prea multe probleme,ne facem si noi griji ca sa mai dezvoltam pagini pe forum Pamflet.Tratati l ca atare

[dann]

Eu de asta mi-am luat SG-ul
Cred ca poti trai linistit fara toate astea. In nici un caz nu as plati in plus pentru ele.
Un SG aspirat costa 23k euro, modelul nou,  sare de 30k. Ok e mai mare masina dar diferenta de pret e foarte mare.
Pentru o masina simpla SG-ul e ok. Pentru orice in plus, se plateste.

[BOXER]

Cu cat e mai simpla, cu atat e mai buna.

[Forester]

Nu mai poluez topicul lui Razvan pentru ambreiaj, cred ca aici e ok.
Dupa ce am asteptat 7 zile pentru kitul de ambreiaj, s-au apucat de lucru. Volanta e OK cica. Dar ce sa vezi? E rupta si nu stiu ce furca si nu o gasesc nicaieri, alte 5 zile (numai?) de asteptare. Minunat.
Care e furca asta, o gasesc, are un cod?

[andrei0241]

Aceeasi problema a avut'o si Grinch, si la el a trebuit inlocuita furca (link), dar ulterior nu vad sa fi mentionat cat a costat. Credeam c'ai rezolvat deja, chiar vroiam zilele trecute sa te intreb cum a decurs si cat a costat totul ...

Banuiesc ca ar fi vb de reperul 10 din poza de mai jos - cod 30531AA180

[Forester]

Banuiesc ca ala e, tocmai ce il gasisem si eu. Ca reper.
Stiam de Grinch, le-am si zis celor de la service dar nu au vazut decat acum - nu stiu daca puteau vedea mai devreme au ba. Ca la alte marci le stiu ca se duc, gen Peugeot ziceau ei, si le pregateau dar nu au auzit sa fie probleme la subaru. Si totusi sunt al doilea doar la ei in service. 
Puii mei, mai astept acu, ce sa fac...
Oricum saptamana asta am fost (si suntem inca) gripati si eu si nevasta si oricum nu am folosit deloc nici a doua masina. Dar saptamana viitoare o sa fie probabil interesant. Aka neplacut.
Ziceau de un 300 de lei ca pret. Eftin, !#$^!#$

[MihaiFlorescu]

Ce service?

[Forester]

Unu micut pe la Filaret, ma duc de 3 ani la el, omu a lucrat mult cu subaru si mi-a fost recomandat.
De altfel am si vazut pe acolo destule subaru in acesti 3 ani.

[andrei0241]

Peste balta furca aia e pana in 20$, deci 80 ron. Cam mult ajunge la noi ... 300 ron
Ma mir ca nu e pe stoc deloc in tara, componenta e comuna si la Legacy, Outback, Impreza

[Forester]

Pana la urma furca a fost 175 de lei.
Am luat intr-un final glorios masina. Diferenta este considerabila la cum se simte pedala si schimbul de viteze fata de precedentul ambreiaj.

Motivul pentru care progresiv nu mai puteam debreia a fost intr-adevar furca fisurata si indoita, dar oricum ambreiajul era si el dus, practic a ajuns la nituri (dar de curand, nu a apucat sa frece urat).
Cu aceasta ocazie s-a schimbat si uleiul in cutie si s-a refacut geometria.
Astept sa merg mai mult sa ma reobisnuiesc, parca era prima oara cand mergeam cu un forester...  
Probabil s-a scos borna la baterie, nu stiu din ce motiv pentru ca am gasit totul resetat. Partea pozitiva... inca nu a invatat relele apucaturi dupa reset si inca merge mai liniar, fara ezitari. Partea negativa... inteleg ca totusi sufera niste ceva-uri pana cand o "regla" ecu-ul timingurile si ce mai face el.