2008 STI

Xander · « **Reply #1360 on:** May 05, 2019, 01:16:58 AM »

http://www.velvetouchproducts.com/industrial/catalog.html
Nu știu dacă sunt abordabili.

malakay · « **Reply #1361 on:** May 05, 2019, 20:54:51 PM »

poti sa vb si cu bejetii de la atix , eu am refacut la ei si a iesit decent si poti sa alegi ce material sa iti puna pe disc poate are omu mai multe informatii

andea79 · « **Reply #1362 on:** May 05, 2019, 23:20:04 PM »

da , este in plan si asta

andea79 · « **Reply #1363 on:** May 21, 2019, 17:46:04 PM »

mai avansam si noi un pic

Forester · « **Reply #1364 on:** May 21, 2019, 19:10:57 PM »

Auzi, motorul asta pe unde se raceste?

andea79 · « **Reply #1365 on:** May 21, 2019, 19:41:56 PM »

pe unde se racea si pana acum...ca doar tot asa e din punctul asta de vedere de prin 2012

andea79 · « **Reply #1366 on:** May 21, 2019, 19:45:24 PM »

closed deck-ul de la IAG crezi ca e mai cu motz ?

Forester · « **Reply #1367 on:** May 21, 2019, 19:56:17 PM »

Reformulez, oricum nu ma pricep dar sunt curios: garniturii aleia ii mai trebuie niste refactoring?

andea79 · « **Reply #1368 on:** May 21, 2019, 20:00:22 PM »

nu...poza e facuta cu cateva zeci de secunde inainte sa aterizeze chiuloasa

totul e cf. planului

andea79 · « **Reply #1369 on:** May 21, 2019, 20:03:50 PM »

sau zici asta pt ca sta un pic in sus in coltul dreapta ? nu conteaza..s-a apasat la loc ...
inelele stau in santzuletzul lor (se vede daca te uiti bine in prima poza prelucrarea de 0.2mm) iar restul garniturii nu e legata fizic de inele...fiecare cu treaba proprie

Forester · « **Reply #1370 on:** May 21, 2019, 21:26:03 PM »

Nu, ma refer la faptul ca nu par sa pice cum trebuie gaurile de la garnitura cu cele de pe motor...sau nu inteleg eu ce se intampla acolo

malakay · « **Reply #1371 on:** May 21, 2019, 21:46:10 PM »

arata bn

sper sa tina ursaria

andea79 · « **Reply #1372 on:** May 21, 2019, 21:49:14 PM »

aaa

eu sunt atat de obisnuit cu faza ca nu o mai remarc

garniturile sunt taiate pt bloc standard, ele sunt ok, gaurile din blocul meu sunt mai mici din cauza camasilor montate... sau altfel zis gaurile din garnitura mai mari decat spatiile din bloc ...asta e...asta ziceam ca e similar si la IAG - cand pui garnitura acelasi model la ei cum crezi ca arata ?

Forester · « **Reply #1373 on:** May 21, 2019, 21:58:48 PM »

Daca e asa nu e nici o problema, doar ca aveam impresia ca pe alocuri e invers, ca garnitura are intruziuni in goluri. Probabil erori de paralaxa, garnitura nefiind lipita de bloc.

andea79 · « **Reply #1374 on:** May 21, 2019, 22:03:00 PM »

pai... daca te uiti cu atentie la poza, gaurile garniturii sunt aliniate spre exteriorul blocului si peste tot unde sunt partial obturate sunt obturate de camasa - cam aia e diferenta de grosime dintre camasa oem si AEBS

Forester · « **Reply #1375 on:** May 21, 2019, 22:08:36 PM »

Considerabila diferenta. Care e rolul acelor decupari din exteriorul camasii unuia dintre cilindrii?

andea79 · « **Reply #1376 on:** May 21, 2019, 22:12:16 PM »

aaa..deci nu ai vazut nici un motor desfacut nici prin trecere

acolo vin bolturi care tin cele 2 jumatati de bloc...

Forester · « **Reply #1377 on:** May 21, 2019, 22:21:41 PM »

Fugar am mai vazut dar nu am apucat sa retin astfel de detalii. Eram curios prin prisma asimetriei. Nu-mi plac chestiile asimetrice

andea79 · « **Reply #1378 on:** May 21, 2019, 22:29:54 PM »

asta e... 2 pe o parte, 2 pe alta... e locul preferat de crapare al camasilor OEM
https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,1202.msg29853.html#msg29853

andea79 · « **Reply #1379 on:** May 22, 2019, 16:19:47 PM »

live from camera pistonului dupa strangere

arata oarecum funny (sa nu zic dubios) spatiul dintre chiuloasa si inel, am introdus camera ca sa verificam asezarea inelelor ... asta e ce sa zic ... hopefully nu va sufla ... prea tare

LE: in unele locuri unde se vede o pata neagra spre bloc si mai multa negreala spre chiuloasa este de fapt un pic de vaselina utilizata la montaj pentru a fixa un pic inelul ....