2008 STI

andea79 · « **Reply #1500 on:** January 24, 2021, 10:37:39 AM »

oricum, cel mai probabil nu va fi niciodata inghesuiala mare la pompa asta, dw300 este perfecta pentru injectoare de 1000cc care injectoare pot sustine around 650hp pe benzina normala deci pana sunt necesare injectoare mai mari si pompa pe masura ...

Xander · « **Reply #1501 on:** January 24, 2021, 10:48:14 AM »

@torvalds Și eu știu ca nu înțeleg cum funcționează cu adevărat. Dar imi place sa citesc ce e dispus andea sa povestească, despre ce a reușit sa descopere când se chinuie cu diverse modificări.

andea79 · « **Reply #1502 on:** January 24, 2021, 14:45:37 PM »

dapai nici eu nu inteleg ... dar insist

torvalds · « **Reply #1503 on:** January 24, 2021, 22:42:18 PM »

Macar mai invatam si noi cate ceva. W forte interesant cum poti sa sapi prin rom ul ala astfel incat sa vezi ce instructiuni da carte diverse componente.

andea79 · « **Reply #1504 on:** January 25, 2021, 00:20:33 AM »

IDA Pro + disassembly, partajat informatii cu altii care fac acelasi lucru, teste si ... muuult timp

de exemplu aici se vede "clar" pe linia selectata un multiplicator - cu valoarea la 82B8 - aplicat duty cycle-ului pompei chiar inainte de "generare"/trimitere spre controller
(iti dai seama ca e vorba de duty cycle-ul pompei din procedurile anterioare)

Forester · « **Reply #1505 on:** January 25, 2021, 08:19:38 AM »

Sa inteleg ca ai dezasamblat codul si te-ai apucat de scrijelit bitzisori?

Destul de risky, depinde cat de "curat" a lucrat Subaru pe-acolo. Oricum, e clar ca stii tu ce faci acolo, succes!

BOXER · « **Reply #1506 on:** January 25, 2021, 10:45:20 AM »

Voi sunteti imuni la linii de cod dar ar fi cazul sa puneti semne de avertizare ☣ ☣ ☣ pentru cei care nu sunt familiarizati cu domeniul.

Suplimentar exista riscul ca unii sa incerce sa le citeasca, sa asocieze cu amintiri legate de orele de programare si sa aiba probleme.

andea79 · « **Reply #1507 on:** January 25, 2021, 11:36:14 AM »

Quote from: Forester on January 25, 2021, 08:19:38 AM

Sa inteleg ca ai dezasamblat codul si te-ai apucat de scrijelit bitzisori? Destul de risky, depinde cat de "curat" a lucrat Subaru pe-acolo. Oricum, e clar ca stii tu ce faci acolo, succes!

pai asa functioneaza, de la pregatit definitii - care se fac pe baza de "studiat" codul si teste - la MerpMod care de fapt suprascrie bucati din codul original (si evident pentru asta trebuie sa stii unde te bagi si ce cod injectezi) ... asta e toata distractia

doar tunerii "profesionisti" stiu doar sa foloseasca definitiile gata facute de amatori

torvalds · « **Reply #1508 on:** January 25, 2021, 11:37:14 AM »

Eu sunt resemnat ca nu voi putea face niciodata asa ceva. N-am mai facut programare de prin liceu si atunci era turbo pascal si ceva C. La facultate am ajuns in cu totul alta zona a stiintelor (total inexacte

) )

Dissasembly e atunci cand ai doar codul compilat si incerci sa faci un fel de reverse engineering sa vezi ce a vrut sa spuna poetul, nu? Ca banuiesc ca nimeni nu lasa codul scurs pe net ...

andea79 · « **Reply #1509 on:** January 25, 2021, 11:44:14 AM »

Quote from: torvalds on January 25, 2021, 11:37:14 AM

Eu sunt resemnat ca nu voi putea face niciodata asa ceva. N-am mai facut programare de prin liceu si atunci era turbo pascal si ceva C. La facultate am ajuns in cu totul alta zona a stiintelor (total inexacte ) )

Dissasembly e atunci cand ai doar codul compilat si incerci sa faci un fel de reverse engineering sa vezi ce a vrut sa spuna poetul, nu? Ca banuiesc ca nimeni nu lasa codul scurs pe net ...

da, romul contine cod compilat care poate fi dezasamblat in instructiuni specifice procesorului si "compilat" inapoi daca e cazul ... so much fun

Forester · « **Reply #1510 on:** January 25, 2021, 13:31:53 PM »

Quote from: andea79 on January 25, 2021, 11:36:14 AM

...
doar tunerii "profesionisti" stiu doar sa foloseasca definitiile gata facute de amatori

Geniala!!!!

andea79 · « **Reply #1511 on:** January 11, 2022, 22:41:01 PM »

aproape un an de la ultimul post aici

https://store.kinugawaturbosystems.com/collections/subaru-wrx-sti-2-4in-cover-ball-bearing/products/subaru-sti-24-td05hg25660-stsadvanced

Forester · « **Reply #1512 on:** January 11, 2022, 22:53:50 PM »

Ca niste adevarati pro, te intrebam chestiunile uzuale: cat scoate (putere), cat baga (viteza), cat face (suta)...

Mai ai si compresoru' pe ea?

andea79 · « **Reply #1513 on:** January 11, 2022, 22:58:03 PM »

nu raspund la provocari

doar supun atentiei acest link

https://store.kinugawaturbosystems.com/collections/subaru-wrx-sti-2-4in-cover-ball-bearing/products/subaru-sti-24-td05hg25660-stsadvanced

andrei0241 · « **Reply #1514 on:** January 11, 2022, 23:03:11 PM »

Ti'ai luat si set de arcuri? Sau direct cu cel de 2.0 bari?

andea79 · « **Reply #1515 on:** January 11, 2022, 23:31:03 PM »

am zis eu ca am luat arcuri ?

ce as face cu arcurile ? eu sunt cu wastegate extern oricum ...

intrebarea este: cum vi se pare turbinutza respectiva ? la ce ar fi buna ?

andea79 · « **Reply #1516 on:** January 12, 2022, 00:28:42 AM »

prima imagine - pull a 3a STI 2008 VF48, catless, cipciuning etc ...

a doua - pull a 3a STI 2008 cu acest TD05H G25-660 hotside 8cm^2

diferenta de 300rpm pana ajung fiecare la 15psi ... si mai este si varianta hotside 7cm^2

Serb · « **Reply #1517 on:** January 12, 2022, 09:42:22 AM »

Graficele sunt inselatoare, nu au aceeasi scala...

MihaiFlorescu · « **Reply #1518 on:** January 12, 2022, 09:51:23 AM »

Parca pusesei și o formula de g/s into hp dar nu o găsesc

așa ar fi mai pe înțelesul tuturor.

Oricum, diferență uriașă. Și ca volum și ca distribuție/plaja.

andrei0241 · « **Reply #1519 on:** January 12, 2022, 10:04:08 AM »

Cum a zis si serb, graficele nu trebuie comparate vizual, intrucat au scale diferite pe ambele axe. E clara insa diferenta, dar lincepand de la ture mai multe