Impreza WRX STi [2009] a.k.a. cheSTia

Dragosh10 · « **Reply #1900 on:** February 24, 2016, 00:09:48 AM »

Nu nu, m-am saturat eu (de ket nici nu mai zic)cât o stat prin service......vreau fum din roți!!!

andea79 · « **Reply #1901 on:** February 29, 2016, 19:27:02 PM »

eni niuz ?

moguai · « **Reply #1902 on:** February 29, 2016, 20:37:08 PM »

Vezi pe fb

Sent from my iPhone using Tapatalk

KET · « **Reply #1903 on:** February 29, 2016, 20:45:35 PM »

Cand am discutat cu cei de la Exelixis inainte de a trimite masina, mi s-a zis ca nu au timp, si ca se vor ocupa de ea printre picaturi pana se mai elibereaza. Pana acum nu s-a intrat la modul serios pe ea. S-a descoperit vasul de expansinue "bulit" si s-a comandat unul din aluminiu de la Mishimoto. Poate pe la finalul saptamanii se vor apuca baietii de ea, la modul serios. Sa termine cu kinderjoy inainte...

andea79 · « **Reply #1904 on:** February 29, 2016, 20:56:52 PM »

tensiune domle, tensiune

kinderjoy · « **Reply #1905 on:** February 29, 2016, 23:07:59 PM »

Se face coada de hatchuri acolo

KET · « **Reply #1906 on:** March 02, 2016, 15:41:02 PM »

Ca sa citez pe cineva, in scop strict terapeutic de alinare a dorului de ........., am primit niste poze cu some shiny bits:

2xGhe · « **Reply #1907 on:** March 02, 2016, 15:43:44 PM »

Sa fie-ntr-un ceas bun!

andea79 · « **Reply #1908 on:** March 09, 2016, 21:02:41 PM »

deci inca tot nu stii ce a patit sau ne omori doar pe noi cu suspansul ?

(eu cedam de mult daca era a mea si nu aveam inca detalii

)

2xGhe · « **Reply #1909 on:** March 09, 2016, 21:04:52 PM »

Are tigari bune

)

KET · « **Reply #1910 on:** March 09, 2016, 22:02:35 PM »

E gata. Maine ma duc sa o iau. De ieri era gata, dar am lasat-o sa rezolve cu sistemul audio. Singura problema a fost cu acel vas de expansiune.

2xGhe · « **Reply #1911 on:** March 09, 2016, 22:04:36 PM »

Pai cum asa? Nu prea avea cum sa aiba simptomele alea de la vas. Parerea mea...

KET · « **Reply #1912 on:** March 09, 2016, 22:05:45 PM »

Asa am zis si eu, dar nu s-a gasit nimic. Au facut logari si cu ea pe dyno si a mers excelent

2xGhe · « **Reply #1913 on:** March 09, 2016, 22:09:49 PM »

Doamne ajuta! Sa tina fieru' si sa te bucuri din nou de el!

STI · « **Reply #1914 on:** March 09, 2016, 22:21:47 PM »

in cazul asta singura chestie care ramane ar fii ori o presiune exterioara dubioasa ori ai avut ghinion si ai prins niste benzina proasta...

KET · « **Reply #1915 on:** March 09, 2016, 22:29:30 PM »

Sa stii ca mi-a trecut prin cap ceva legat de benzina, dar am facut plinul chiar inainte de a face figurile alea de la benzinaria de la care am pus 90% din toata benzina pusa in masinile mele si pentru ca nu am avut niciodata probleme pana acum, am zis ca nu era benzina. Naiba stie. Fier... Sa speram ca va merge bine. Voi face maine un update cu ce s-a facut la ea de data asta. Si ii voi rupe dintii

STI · « **Reply #1916 on:** March 09, 2016, 22:56:46 PM »

si eu pun de la aceeasi pompa mereu si am mai observat mici probleme cateodata in unele conditii de half throttle/mapa rece

KET · « **Reply #1917 on:** March 10, 2016, 06:48:29 AM »

Am derulat filmul si venind de la intalnire bine dispus si discutand cu lumea in masina am ratat ultimul OMV de pe autostrada. Am lasat-o incet si am mers la consum, dar tot mi s-a aprins becul de benzina pana acasa. Stand o saptamana pe bara inclinata (ca am casa in panta sa nu mai inchid usa

) ), poate s-a decantat tot slug-ul si cand am scos-o, desi am dus-o direct in benzinarie, a facut figuri din ce se adunase acolo din rezervor. Nu stiu, poate fi asta...

Dragosh10 · « **Reply #1918 on:** March 10, 2016, 07:44:34 AM »

Fum din roți pe când?

Mãcar o pozã din când în când nu stricã!

KET · « **Reply #1919 on:** March 10, 2016, 20:28:50 PM »

A iesit azi niste fum din roti. Am luat fitoasa de la capitala si am adus-o la mare. S-au facut urmatoarele la ea:
- inlocuit vas expansiune stock fisurat cu unul Mishimoto si completat cu antigel
- inlocuit bujii NGK
- verificat ulei in cutie si diff (totul era perfect)
- inlocuit ulei si filtru de ulei (am trecut la Motul 300V 15W50)
- verificat articulatii, bucse, etc (totul era perfect)

Masina merge excelent. Voi pune ce s-a intamplat pe seama calitatii benzinei. Raman cu regretul ca nu am unde sa duc masina in CT si trebuie sa plece pe platforma de cate ori am cate o problema.

Si mai am un regret. Daca se ducea turbina, faceam un set-up cu mai mult pawaaaaa

Urmeaza sa-i iau alte gume de vara, sa-i fac o geometrie si sa iau un turbo air intake hose pentru ca se pare ca asta nu mai are viata lunga. Si, in rest, rupere de dinti. Maine ma duc la birou cu ea sa nu mai fie suparata ca a stat atata pe dreapta