Impreza WRX STi [2009] a.k.a. cheSTia

2xGhe · « **Reply #680 on:** June 24, 2013, 22:15:52 PM »

si eu sunt curios de unde provine fumul... motor sau turbo ..

KET · « **Reply #681 on:** June 24, 2013, 22:25:11 PM »

Nu vin la Bucuresti maine. Maine desfac baietii masina si vad exact care e bubita.

ForesterSTI · « **Reply #682 on:** June 25, 2013, 00:40:21 AM »

Quote from: KET on June 24, 2013, 22:25:11 PM

Nu vin la Bucuresti maine. Maine desfac baietii masina si vad exact care e bubita.

baietii nu ti-au zis nimik la prima vedere?

KET · « **Reply #683 on:** June 25, 2013, 07:12:52 AM »

Au zis ca pare a fi turbina

ForesterSTI · « **Reply #684 on:** June 25, 2013, 15:43:15 PM »

Quote from: KET on June 25, 2013, 07:12:52 AM

Au zis ca pare a fi turbina

eu zic ca e perfect asa...ii pui o turbina mai mare

KET · « **Reply #685 on:** June 25, 2013, 16:48:42 PM »

Da, verdict final turbine varza. Acum caut sa cumpar alta. Si asta cat mai repede, ca sa-mi scot "printesa" pe strada.

tar0M · « **Reply #686 on:** June 25, 2013, 16:49:21 PM »

In ce service ai dus masina?

KET · « **Reply #687 on:** June 25, 2013, 16:50:57 PM »

J&B Racing.

STI · « **Reply #688 on:** June 25, 2013, 17:42:15 PM »

unde ai fost si tu taroame

tar0M · « **Reply #689 on:** June 25, 2013, 20:22:39 PM »

Aha bafta ce sa zic.

impreza 01 · « **Reply #690 on:** June 25, 2013, 20:50:56 PM »

cauta pe ebay sunt cateva in USA noi si una SH la oferta ....
Bafta cu masina si sa speram ca este doar turbina si atat.

ci1iz3n_x · « **Reply #691 on:** June 25, 2013, 21:28:10 PM »

Bafta man! Asteptam verdict final si masina pe strada...

KET · « **Reply #692 on:** June 25, 2013, 21:35:12 PM »

Nu vreau sa iau de pe ebay ca sunt sanse mari sa ma m_____. Voi merge pe o turbina noua.
Multumesc de ganduri, si sigur va iesi masina pe strada si va rupe asfaltul, iar. Abia astept...

impreza 01 · « **Reply #693 on:** June 25, 2013, 21:58:04 PM »

sa nu te feresti de ebay acum sunt safe , chiar si eu mi a fost trimisa o alta piesa am deschis caz si am primit toti bani inapoi si nu a trebuit sa trimit piesa inapoi

. Ca cumparator ai multa protectie ....
Intreaba la service sa vada poate inteleg de ce sa dus turbina ?
Oricum sper sa gasesti si faci masina cat mai repede sa te bucuri de ea

BOXER · « **Reply #694 on:** June 25, 2013, 22:03:16 PM »

Quote from: impreza 01 on June 25, 2013, 21:58:04 PM

sa nu te feresti de ebay acum sunt safe , chiar si eu mi a fost trimisa o alta piesa am deschis caz si am primit toti bani inapoi si nu a trebuit sa trimit piesa inapoi . Ca cumparator ai multa protectie ....
Intreaba la service sa vada poate inteleg de ce sa dus turbina ?
Oricum sper sa gasesti si faci masina cat mai repede sa te bucuri de ea

Si eu sunt curios sa stiu de ce s-a stricat turbina.
Daca pui una noua ai vreo garantie ca nu se va strica si ea in configuratia pe care o ai acum ?

KET · « **Reply #695 on:** June 25, 2013, 22:25:03 PM »

A crapat probabil pentru ca atunci cand ii rupi dintii (asa cum faceam eu de fiecare data cand o scoteam pe strada, ca doar era masina de joaca), trebuie s-o lasi sa mearga cateva minute de a o opri, ca sa-i scada temperatura, altfel risti o scadere brusca care rezulta in contorsionarea axului/palelor turbinei. Probabil ca eu am uitat de asta de vreo 2-3 ori, sau mai multe...
La asta se mai adauga si faptul ca masina era la mana a treia, si dracu' stie ce au facut si ce i-au dat aia care au avut-o inainte, si desi eu i-am dat ce a fost mai bun, trecutul si-a lasat amprenta.
Concluzii?
Peste turbina, imi iau si un racitor de ulei si un timer, ca sa evit prima problema.
Pentru a doua, urmatoarea mea masina va fi noua.

paulwhp · « **Reply #696 on:** June 25, 2013, 23:29:52 PM »

N-ar fi rau sa treci pe lista si un turbo timer.

KET · « **Reply #697 on:** June 25, 2013, 23:33:41 PM »

E pe lista. Nu am fost suficient de explicit, dar cand am zis timer, m-am referit la turbo timer.

ForesterSTI · « **Reply #698 on:** June 25, 2013, 23:45:27 PM »

Quote from: KET on June 25, 2013, 22:25:03 PM

A crapat probabil pentru ca atunci cand ii rupi dintii (asa cum faceam eu de fiecare data cand o scoteam pe strada, ca doar era masina de joaca), trebuie s-o lasi sa mearga cateva minute de a o opri, ca sa-i scada temperatura, altfel risti o scadere brusca care rezulta in contorsionarea axului/palelor turbinei. Probabil ca eu am uitat de asta de vreo 2-3 ori, sau mai multe...
La asta se mai adauga si faptul ca masina era la mana a treia, si dracu' stie ce au facut si ce i-au dat aia care au avut-o inainte, si desi eu i-am dat ce a fost mai bun, trecutul si-a lasat amprenta.
Concluzii?
Peste turbina, imi iau si un racitor de ulei si un timer, ca sa evit prima problema.
Pentru a doua, urmatoarea mea masina va fi noua.

radiator de ulei vreau si eu,poate imi spui cat te-a costat manopera si radiatorul...ms

BOXER · « **Reply #699 on:** June 26, 2013, 11:53:14 AM »

Daca schimbi turbina nu o arunca pe cea veche. Pastreaz-o ca material didactic, sa vedem si noi ce se intampla cand crapa.