Impreza WRX STi [2009] a.k.a. cheSTia

AlinI · « **Reply #940 on:** October 14, 2013, 16:21:35 PM »

In sfarsit... de acum ket poate respira din nou...

bafta multa cu montajul si sper sa mai apara alte probleme...
Asteptam impresii dupa rodaj si resoftare .....

celalalt · « **Reply #941 on:** October 14, 2013, 16:32:48 PM »

Quote from: STI on October 14, 2013, 15:49:58 PM

nu va impacientati ca -1 sunt eu

HAHA...ZI UN NUMAR MAI MARE DECAT AL MEU

KET · « **Reply #942 on:** October 14, 2013, 16:44:25 PM »

O sa dau pe oricine va vrea, macar o tura, fara taxa...

Numai sa iasa bine. Oricum, Tom va fi primul. El a fost "motorul" acestui proiect. Cred ca i-am scos creierii pe urechi, si inca nu s-a terminat tot.

malakay · « **Reply #943 on:** October 14, 2013, 17:00:04 PM »

Quote from: STI on October 14, 2013, 15:49:58 PM

nu va impacientati ca -1 sunt eu

da 000 - malakay

dan.pavel · « **Reply #944 on:** October 14, 2013, 17:23:25 PM »

Quote from: KET on October 14, 2013, 16:44:25 PM

O sa dau pe oricine va vrea, macar o tura, fara taxa... Numai sa iasa bine. Oricum, Tom va fi primul. El a fost "motorul" acestui proiect. Cred ca i-am scos creierii pe urechi, si inca nu s-a terminat tot.

Nu vrei un tricou

))) ?

KET · « **Reply #945 on:** October 14, 2013, 17:30:04 PM »

Sa nu exageram, totusi...

celalalt · « **Reply #946 on:** October 14, 2013, 17:54:57 PM »

Just ask for Jack...

KET · « **Reply #947 on:** October 14, 2013, 18:01:04 PM »

Ar fi o idee. Dar daca e sa comparam, eu pot sa beau Jack de o valoare mai mare decat poate sa arda STi-ul meu benzina. Pe proba...

celalalt · « **Reply #948 on:** October 14, 2013, 18:30:25 PM »

Ok.Stiu eu numarul de la 112

andea79 · « **Reply #949 on:** October 14, 2013, 19:29:12 PM »

eu vreau sa vad ce-i in cutie ... ca cutii am vazut destule

tar0M · « **Reply #950 on:** October 14, 2013, 20:13:41 PM »

Mai multe poze Ket te rugam.
Sunt tare curios cum arata motorul si care sunt diferentele fata de 2.5.
Multa bafta cu noul motor.

Clabuc · « **Reply #951 on:** October 14, 2013, 22:34:54 PM »

BAFTAAAAAAA !!!!!!

KET · « **Reply #952 on:** October 15, 2013, 06:44:07 AM »

Multumesc.
Poze mai vreau si eu.

Am sa vorbesc azi cu bãieții de la service sa facã câteva.

mihai_WRT · « **Reply #953 on:** October 15, 2013, 11:41:50 AM »

KET iti doresc mult spor de acum incolo. Ce a fost greu a trecut.... Abea astept sa vad care e reactia ta dupa ce va fii montat pe masina si vei termina rodajul

2xGhe · « **Reply #954 on:** October 15, 2013, 12:27:35 PM »

Oh DAAAA!

malakay · « **Reply #955 on:** October 15, 2013, 12:32:04 PM »

Cand o sa faci rodajul sa iti pui o caramida sub pedala de acceleratie !

andea79 · « **Reply #956 on:** October 15, 2013, 18:39:51 PM »

Nu mai retin daca era scris/nu am citit sau nu era -> in noua configuratie vei folosi alta turbina/alte update-uri sau doar blocul de 2L cu restul "chestiilor" stock ? Si care este target-ul de putere dupa rodaj ?

KET · « **Reply #957 on:** October 15, 2013, 19:17:34 PM »

Multumesc baieti!

@andea79: cei de la RCM au zis ca au facut un motor exact ca el meu si omul avea peste 600 CP si o folosea ca daily drive si in time atack. A crapat dupa aproape 100k km din cauza uleiului si a faptului ca a folosit o benzina foarte proasta. Eu voi folosi turbina de serie, asa ca nu se pune problema sa ajung la 600 CP, cel putin pana la vara. Target de putere nu am. Probabil voi ramane in jurul valorii de 400 CP (asta si dupa ce voi discuta serios cu Okan) si daca totul este ok si prind incredere, probabil vara viitoare vor urma turbina, pompa de benzina si mai multi cai.

STI · « **Reply #958 on:** October 15, 2013, 20:35:31 PM »

tinand cont de turbina,injectoare,i/c stock cam 350 realist

tar0M · « **Reply #959 on:** October 15, 2013, 21:39:39 PM »

Eu zic sa ramai la puterea stock.
Tu stii mai bine

Impreza WRX STi [2009] a.k.a. cheSTia

celalalt

celalalt

celalalt