Hai sa revenim la subiect
Eu zic asa - o instalatie de STi toata + motor de STi . Injectoare ai , faci rost de un turbo - sport cat - sistem cu diametrul mai mare is esti baron
Motor STi cu internale mai bune is marele avantaj care al vad eu este dupa nu-ti mai trebuie soft ( atate probleme cu softul in ro)ci doar un ECU de STi 265 stock sau prodrive 305 de blob. Deci totul e gata pt 300+++ cp is fara sa te doara capul.
Da dupa se implica is bani dar daca faci stroker tot ati trebuie turbo, tobe,garnituri etc... SOFT..
Hai sa vedem ce zice lumea / va rog tineti minte de buget . COST - VALUE ,
Pro is contra , caterinca sa terminat omu vrea o idee BUNA