Subaru Impreza GC STi Swap

celalalt · « **Reply #200 on:** September 30, 2011, 15:13:17 PM »

umpic...

Da si cand o fi gata si trocariciu meu....Sa va luati ochelari de soare

MihaiFlorescu · « **Reply #201 on:** October 03, 2011, 17:23:37 PM »

Ca o gluma putin intarziata, cred ca pentru verdele Aston Martin, codul culorii este 007

malakay · « **Reply #202 on:** October 03, 2011, 17:49:35 PM »

Quote from: MihaiFlorescu on October 03, 2011, 17:23:37 PM

Ca o gluma putin intarziata, cred ca pentru verdele Aston Martin, codul culorii este 007

buna asta nu m-am gandit sa intreb de aston martin 007

tar0M · « **Reply #203 on:** October 03, 2011, 20:50:40 PM »

Bravo Malakay ai o masina super acum.
Culoarea este mortala.

malakay · « **Reply #204 on:** October 03, 2011, 21:59:53 PM »

msms ... eu o vedeam super si inainte

:)) doar ca nu era vopsita

malakay · « **Reply #205 on:** October 09, 2011, 22:15:56 PM »

ce rahat e cu departajarea asta

:)) ma simt marginalizat

malakay · « **Reply #206 on:** October 11, 2011, 15:28:51 PM »

Aseara am avut iar probleme cu supraincalzirea... si eram si aproape de casa ... undeva prin drumu taberei

am ajuns acasa intr-un final.. si azi de dimineata m-am apucat sa vad dece merge masina 1 sapt bine si apoi face figuri...
rezultatul in rahat de por(un punct) pe unde picura ffff putin .. doar cand ajungea apa la 80 90 de grade... si tragea aer ... si nu mai circula apa.. o parte ramanea si fierbea in motor si o partea statea rece in radiator.. am schimbat furtunul in cauza... am pus coliere noi ... am mers cu masina pana acum totul este ok.

STI · « **Reply #207 on:** October 11, 2011, 16:00:56 PM »

bine ca ai gasit raspunsul man, si nu e mai rau! dar unde era porul?

mihai_WRT · « **Reply #208 on:** October 11, 2011, 16:43:39 PM »

porul era pe un kkt de furtun dintre radiator si vas......

STI · « **Reply #209 on:** October 11, 2011, 17:44:19 PM »

mda bine ca sa rezolvat

malakay · « **Reply #210 on:** October 11, 2011, 17:59:44 PM »

da era exact furtunu care imi baga aer in radiator ... si nu se mai aerisea..nu mai circula apa... o parte statea in motor si restu in radiator...
am schimbat furtunu colierele... am aerisit acum este ok sper ca am terminat cu problema asta...

malakay · « **Reply #211 on:** October 28, 2011, 22:23:08 PM »

sunt interesat de niste camber bolts.. sau camber plates la un pret rezonabil... pt GC meu ... astept niste pareri ... link-uri...

malakay · « **Reply #212 on:** November 05, 2011, 19:49:15 PM »

Winter SET-up ....

draculasti · « **Reply #213 on:** November 05, 2011, 20:16:39 PM »

Frumos++1!! (apropos..ai vazut masina lui Bryan aka subaruman5

)

malakay · « **Reply #214 on:** November 05, 2011, 21:21:38 PM »

da frumoasa masina si eu aveam in cap sa fac o replica McRae... da ... nu imi permite culoarea

2xGhe · « **Reply #215 on:** November 05, 2011, 23:06:34 PM »

Approved!

malakay · « **Reply #216 on:** November 10, 2011, 01:32:20 AM »

dintr-o greseala sa zic asa .. am luat o alarma cu pager si TURBO TIMER ... este ff tare

2xGhe · « **Reply #217 on:** November 10, 2011, 01:41:18 AM »

draculasti · « **Reply #218 on:** November 10, 2011, 01:55:10 AM »

Salut ! Pune si tu niste poze ,sa nu cumva sa facem aceiasi "greseala"

malakay · « **Reply #219 on:** November 10, 2011, 11:51:15 AM »

http://www.nettrading.ro/alarme_auto_steelmate/alarme_auto_steelmate_888W1/alarme_auto_steelmate_888W1.htm
asta ar fi alarma... ai timp de setare la turbo timer 1 min 3 min 10 min ... si o poti oprii si din telecomanda ...daca te grabesti ...

Subaru Impreza GC *STi Swap*

celalalt

draculasti

draculasti

Subaru Impreza GC STi Swap