AWD vs. xDrive vs. Quattro vs. 4Matic

andrei0241 · « **Reply #180 on:** October 17, 2018, 16:32:24 PM »

La coborare sigur conteaza HDC'ul, pe care SG'ul nu'l are. Eu nici n'as fi curios daca as putea face asa ceva, prefer sa elimin controlat secretiile

burtal · « **Reply #181 on:** October 17, 2018, 17:12:46 PM »

https://youtu.be/jLqDlZJrnSA?t=1701

Forester 2019 vs CRV

Pacat ca nu stim ce setari a avut fiecare masina

PS ....derulati pana la capat

burtal · « **Reply #182 on:** October 18, 2018, 12:00:14 PM »

burtal · « **Reply #183 on:** October 19, 2018, 15:34:57 PM »

burtal · « **Reply #184 on:** October 30, 2018, 12:02:28 PM »

pe mine ma bulverseaza cum in videoul ala de acu 6-7 posturi pleaca (de pe loc) din rampa aia care in mod clar e mult mai mare decat dambul astuia ... deci cum la aia CVT-ul nu limiteaza si la asta limiteaza .... cred in Demo-ul ala au masina modificata pentru treaba aia

Si in cearta pe aia de la TFL desi a ajuns si el la aceasi concluzie ....ca CVT-ul limiteaza culplu sa nu sara in aer

kkennyy · « **Reply #185 on:** October 30, 2018, 12:24:09 PM »

You can turn VDC Off, you can turn X-mode off, but you can't turn CVT off

burtal · « **Reply #186 on:** November 01, 2018, 13:36:31 PM »

MihaiFlorescu · « **Reply #187 on:** November 01, 2018, 14:33:31 PM »

Parca fata de obk are un delay mai mare fata/spate dar cupleaza mai tare. Chiar si cu o singura roata, parca trimite mai multa putere la singura roata cu aderenta. Iar pe modul Sand pare ca are patinajul cel mai scurt inainte de a trimite puterea la rotile cu aderenta. Sunt curios pe noul Forester cum se va vedea diferenta intre Nomal, Snow&Dirt, si Deep Snow and Mud.

burtal · « **Reply #188 on:** November 01, 2018, 15:37:30 PM »

vom vedea daca le da subaru masina

))

un mic versus si intre generatii

burtal · « **Reply #189 on:** November 06, 2018, 10:47:51 AM »

audi 100 le-a rupt capu ca la pui

))

burtal · « **Reply #190 on:** November 12, 2018, 10:51:21 AM »

Forester · « **Reply #191 on:** November 12, 2018, 15:06:14 PM »

Mda, slow...very slow...

Forester · « **Reply #192 on:** November 13, 2018, 18:04:01 PM »

Am vazut doar jumate din clip pana acum, dar deja imi confirma suspiciunea de la inceput: Bridgestone sucks!

burtal · « **Reply #193 on:** November 13, 2018, 21:32:28 PM »

Eh....nu sunt de iarna insa masina premium 2018 de 50k, care zice ca pune accentul pe safety si economie nu a auzit de conti michelin goodyear

Oricum par mai bune decat geolander deci un plus....oricum masina japoneza cauciucuri japoneze e o sinergie

burtal · « **Reply #194 on:** November 15, 2018, 16:24:01 PM »

acu intrebarea mea e (si am mai postat un film cu versus de 8-9 sisteme): dece cand roata stanga spate pe asfalt au toate probleme ? La roatra drepta pe asfalt se misca usor treba

o sa caut filmuletu ala din nou sa il mai repostez daca vreti

PS: stie cineva daca A4 e cu haldex sau torsen ? .... stiam ca torsen sunt doar la motoarele montate longitudinal

kkennyy · « **Reply #195 on:** November 15, 2018, 21:45:06 PM »

A4 sunt toate torsen, mai putin ultimele manuale care vin cu ultra technology. Haldex e pe A3.

In filmuletul de mai sus nu vad test cu 3 roti pe role si roata dreapta spate pe asfalt ... nici nu stiu de ce ar fi diferenta dreapta stanga. Oricum e curios, eu am vazut mai multe teste in care subaru se descurca fara probleme chiar si la 3 roti cu roata spate pe asfalt.

Celalalt · « **Reply #196 on:** November 18, 2018, 19:44:30 PM »

Nu stiu cum sunt generatiile noi , dupa SG dar eu nu am avut probleme decat daca am ramas pe burta.

Adi-Canada · « **Reply #197 on:** November 18, 2018, 20:48:13 PM »

Sant cel putin la fel de bune. Am avut un 2013 si acuma am un 2016 si nu am ramas decat atunci cand m-am cocotat pe burta.

Foreste · « **Reply #198 on:** November 19, 2018, 11:10:28 AM »

pe burta, iznoun!

Theophilus+Julsey · « **Reply #199 on:** November 19, 2018, 11:35:07 AM »

Quote from: burtal on November 01, 2018, 15:37:30 PM

vom vedea daca le da subaru masina ))

un mic versus si intre generatii

Ca sa înțeleg corect...Forester SG cu role pe trei roti și tracțiune, in cazul asta, doar pe roata spate stanga, a pornit de pe loc și a putut urca panta??