Impreza 2.0S

moguai · « **Reply #60 on:** July 16, 2013, 18:50:07 PM »

se pare ca va trebui sa fac distributia si o revizie completa...
am vorbit ceva cu Edu Stan, insa caut oferte. acum astept si un pret de la coasta de est, apoi sun si la Rux Auto, recomandat tot de voi. la Edu Stan n`as fi avut nici o grija ca nu se pricepe, ca are experienta cu Subaru insa prefer sa intreb inainte in mai multe parti.
acum, chestia e ca as vrea sa`mi cumpar eu piesele inainte...doar ca nu stiu stiu foarte bine ce..
pentru distributie am vazut set SKF - e cel mai scump si inteles ca e si cel mai renumit (pretul e aproximativ 1600-1700 ron) trebuie si pompa de apa schimbata? aia e separata... Edu Stan mi`a zis ca el de asta`mi pune, SKF.
apoi, revizia, nu sunt deloc lamurit ce trebuie schimbat la 100 000....asa a ma bazez pe sfaturile voastre
urmeaza ulei de motor, Motul e clar, dar de care, ca vad la voi aici ca vorbiti de mai multe tipuri...si sunt nelamurit.
in afara de asta, ce alte uleiuri, lichide mai trebuie schimbate? la diferential? cutie de viteze? lichidul de frana?
apoi, filtrele... aer, polen, ulei... la ala de aer, sa pun k&n? (costa 280 ron in loc de 70 mann )
am inteles si ca filtrul de carburant ar fi indicat...
altceva, ce ar trebui sa mai am in vedere?
as lua acum tot nou, proaspat sa nu mai fac dupaia 10 drumuri pt altele...
la bucsaraie sta bine cica, nu e nimic urgent din ce mi s`a zis cand am schimbat discurile si placutele (s`a uitat mecanicul) - doar nu stiu ce bucse, daca vreau...

sherban · « **Reply #61 on:** July 16, 2013, 19:18:13 PM »

Salut, daca vrei as putea sa te ajut printr-un prieten bun mecanic la randul lui, care il am si care are softul de service la subaru, sa iti spuna exact ce trb schimbat/verificat la 100.000km.
Doar spune-mi te rog dc te intereseaza si daca da, datele masinii.
Adik, an fabricatie, capacitate motor si eventual codul motorului...adik e EJ,la asta ma refer.
Daca vrei, pot vb cu el sa te duci cu masina la el....nu stiu cum sta cu timpul, dar intai spune-mi daca este de interes pentru tine.
PS : am vazut in titlu, e vb de 2.0 capacitate

moguai · « **Reply #62 on:** July 16, 2013, 19:25:38 PM »

din pacate nu ma prea pricep ... de asta si apelez la sfaturile vostre
la smt am sunat sa intreb insa nu mi au zis mai nimic, cica sa vin la ei cu masina sa vedem...deci nu am aflat nimic exact
o sa ti dau o copie dupa talon pe pm daca vrei sa poti da mai departe...
nu ma grabesc...deocamdata strang oferte si pun pe lista...

MihaiFlorescu · « **Reply #63 on:** July 16, 2013, 22:23:38 PM »

Nu ai cartea masinii/ ghidul de utilizare? Pe langa explicatii de genul ce face butonul x iti spune si ce cantitati de lichide intra si la ce interval se schimba diverse. Apoi poti sa te mai uiti in manualul de service sa vezi ce s-a mai schimbat. Daca s-a facut deja distributia, nu o mai faci si tu (de exemplu)

De principiu la o masina second hand schimbi toate lichidele, faci un test pentru amortizoare, schimbi distributia si franele/ cauciucurile daca sunt duse.

La 2.0 eu as pune motul x-cess 5w40 in motor, as schimba uleiul din cutie is diff cu motul gear 300 75w90, as pune lichid de frana nou si la distributie poti sa cauti gates sau mitsuboshi care sunt foarte bune sau chiar OEM is sunt facute in Japonia si filtru de aer normal.

PS: schimba bujiile ca la subaru accesul e mai greu si de lene multi mecanici zic ca le schimba dar in realitate..

moguai · « **Reply #64 on:** July 16, 2013, 22:57:48 PM »

nu mi`a dat manualul fostul proprietar, am doar cartea service si ultima factura de la revizie facuta la 90 000
nu s`a schimbat distributia, trebuie sa fac eu asta, acum pana in 100k...
o sa mai incerc sa scot niste informatii de la smt sau autokino...

moguai · « **Reply #65 on:** July 16, 2013, 23:12:43 PM »

pe ultimul deviz zice asa (la 90k e facut)
disc ambreiaj 620 ron
placa presiune 683 ron
rulment presiune 288 ron
filtru ulei 103 ron
filtru aer 206 ron (forester)
filtru polen 148 ron
ulei motul 8100 excess 5w40 sl 5l 237 ron
curea transmisie 66 ron - cred ca e de la alternator
manopera 550 ron
asta la autokino. o sa vad de bujii in cartea service, desi din ce m`am uitat ultima data,in afara de ulei,filtre nu retin sa fi vazut altceva scris acolo. tot acolo ar trebui sa scrie si ce sa schimbi la fiecare interval de revizie..

moguai · « **Reply #66 on:** July 17, 2013, 10:58:44 AM »

am verificat manualul de service...
la 60 000 s`au schimbat uleiurile in servo, cutie si diferential fata/spate, lichid de frana, antigel... in rest, la celelalte revizii, filtre si ulei motor, standard.
nu stiu daca sa le mai schimb acum sau la 120k...
raman pe lista bujiile, filtrul de combustibil cu semnul intrebarii..desi eu le`as schimba acum, ca sa fiu sigur.
nu gasesc nicaieri in cartzulia asta ce schimburi standard se fac la revizia de 105k ...

MihaiFlorescu · « **Reply #67 on:** July 17, 2013, 11:17:31 AM »

Bujiile trebuiau schimbate la 90k. Daca nu au fost schimbate, ar fi bine sa o faci. Lichidele din cutie si diferentialul spate se recomanda a fi schimbate la 60k.

Eu prefer sa fac reviziile de ulei mai des, ca sa stau eu linistit. Filtrele de aer, polen si bujii le schimb atunci cand e recomandat, dar uleiul il schimb la jumatate din cat e recomandat. 182.500km si inca merge tare mizeria

Legat de distributie si intrebarea ta si mult discutatul subiect de ce in Romania se face mai repede, raspunsul este traficul si conditiile. La mine distributia a fost facuta acum 500km si inainte de asta fusese facuta in urma cu 30k km si 3 ani. Curelele aratau foarte bine, dar problema e la role care prind praf si incep sa agate, sa aiba joc si sa nu mai mearga uniform. Desi am dat vina pe marci, am aflat mai tarziu ca toate erau recomandate de Subaru, deci calitatea nu era problema, ci conditiile de la noi.

moguai · « **Reply #68 on:** July 17, 2013, 13:10:16 PM »

Mihai, dar diferentialul central - aici nu se schimba nimic?
ca vad doar fata spate mentionat peste tot...
la audi quattro - ala torsen de pe a4, nu se schimba nici un ulei in diferentiale, niciodata.

celalalt · « **Reply #69 on:** July 17, 2013, 13:21:07 PM »

Diff ul central e in cutie si are acelasi ulei cu cutia.Vase comunicante uarevar

moguai · « **Reply #70 on:** July 17, 2013, 13:26:12 PM »

ah, inteleg. merci...
daca mai aveti alte sfaturi pt ce sa mai am in vedere la revizie, va ascult cu interes

cand o sa am toate piesele puzzle-ului puse cap la cap...voi updata topicul general de revizii ca sa stie si altii la ce sa se astepte..

moguai · « **Reply #71 on:** August 05, 2013, 13:34:11 PM »

am facut si eu un consum "la pompa" - prima incercare...
13.5% aprox, mers doar prin oras, destul de tare zic eu (schimb cam pe al 3500 in general) si nu o menajez...
ac`ul mereu pornit...a fost foarte cald in bucuresti...
pe bord am 11%..
mai testez, desi nu sunt panicat de consum...

moguai · « **Reply #72 on:** September 03, 2013, 17:32:36 PM »

consumurile inregistrate de mine, daca va intereseaza: http://www.spritmonitor.de/en/detail/586922.html
am o curiozitate, stie cineva daca as putea monta evacuarea dubla de pe forester, pe impreza? se potrivesc oare?

KET · « **Reply #73 on:** September 03, 2013, 17:52:30 PM »

Nu trebuie sa-ti modifici bara, daca pui evacuare?
Daca vrei evacuare, o am si eu pe aia de pe STi.

moguai · « **Reply #74 on:** September 03, 2013, 18:29:12 PM »

ba da, se modifica ceva pe acolo cu siguranta...
nu o e chestie pe care vreau sa o fac neaparat, eram mai mult curios daca ar merge. imi place mie, la o masina in general, o evacuare dubla, stanga dreapta. e mai mult un moft.
legacy are, forester are...trebuie sa fie un motiv pt care nu e si pe impreza.

si mai am o curiozitate: care e diferenta intre 2.0 de pe legacy/forester 2007 care are 165cp si 2.0 de pe impreza/legacy/forester 2008+ care are 150? stiu ca ambele sunt EJ204, insa mai departe ...
au scazut cumva din puterea motorului pentru a respecta ceva norme de poluare?

malakay · « **Reply #75 on:** September 03, 2013, 19:04:46 PM »

da mai mult ca sigur pt a lua norma de poluare mai mare !

moguai · « **Reply #76 on:** September 03, 2013, 19:20:37 PM »

Si probabil e ceva din soft...
N'ar fi rau sa mai castigi aia 15 cp asa usor...

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4

celalalt · « **Reply #77 on:** September 03, 2013, 20:08:03 PM »

Alea de 165 nu s de doi jumate?

moguai · « **Reply #78 on:** September 03, 2013, 20:19:35 PM »

Nu nu, 2.0 ... doar ca sunt mai vechi de 2008.
Motorul asta 2.0 ej204 are chiar si 190 cp intr'o varianta..fara turbo

Sent from my GT-N7100 using Tapatalk 4

moguai · « **Reply #79 on:** September 19, 2013, 13:04:54 PM »

s`o fac si pe a mea la fel?

Uploaded with ImageShack.us

Impreza 2.0S

celalalt

celalalt