HANDEI (c) Relu - Subaru Impreza STI MY04 - masina mea de zi cu zi

George · « **Reply #100 on:** May 26, 2011, 17:15:49 PM »

deci colantari.ro sunt niste nesimtiti. mi-au luat bani de 3m si mi-au pus o japita de colant X(

in alta ordine de idei :

colant nou + difuzor spate

2xGhe · « **Reply #101 on:** May 26, 2011, 18:50:23 PM »

Pai de ce nu ai facut tot la aia vechi?

George · « **Reply #102 on:** May 26, 2011, 22:45:44 PM »

Pai nu am facut o la colantari. Ro. Ci la autotransformers.

spilnerSTI · « **Reply #103 on:** May 27, 2011, 09:42:34 AM »

ce bine arata masina frate
bv.

George · « **Reply #104 on:** May 27, 2011, 10:03:18 AM »

Multumesc.

florincc · « **Reply #105 on:** May 28, 2011, 00:26:18 AM »

Esti multumit de Vredestein Ultrac Sessanta? Aceleasi gume le am si eu pe forester.

George · « **Reply #106 on:** May 28, 2011, 09:05:33 AM »

Le am doar de vreo cateva sute de km. O singura data le am testat si sunt f ok. O sa vad in timp cum se comporta.
Trebuie incalzite inainte bine altfel nu dera cum trebuie.

George · « **Reply #107 on:** June 08, 2011, 15:48:54 PM »

poze noi:

rzw75 · « **Reply #108 on:** June 08, 2011, 23:25:39 PM »

super super super super super !!!!!!!!!!

bravo George! e senzatie!

exact cum trebuie! cu mult mult mult bun gust !

felicitari!

George · « **Reply #109 on:** June 09, 2011, 15:20:58 PM »

multumesc frumos

asta am si incercat sa iasa .

George · « **Reply #110 on:** June 16, 2011, 08:58:43 AM »

un alt subaru din familie a primit o suspensie noua si bare antirului de STI.

da, e work in progress iar cromul va disparea

MihaiFlorescu · « **Reply #111 on:** June 16, 2011, 10:03:31 AM »

Sper ca nu te superi, dar imi place mai mult Fozzy-ul decat STI-ul

dar asta tine de gusturi evident. Cromul jos, o evacuare si o sa fie piesa

George · « **Reply #112 on:** June 16, 2011, 10:08:31 AM »

pai cu evacuarea e discutabila. are aceasi evacuare ca STI ul fix acelasi diametru.
apoi la putere momentan nu se poate umbla, ne tine cutia in loc , ea fiind punctul sensibil din toata ecuatia.

masina are intercooler de STI si o resoftare care sa puna in valoare distributia variabila pe care japonezii au uitat sa o activeze. de asemenea niste frane de STI si jante pe 18.

si mai e ceva, de ce sa faci zgomot , sleeper e much more fun

George · « **Reply #113 on:** June 16, 2011, 10:10:38 AM »

cat era de inalta inainte :

George · « **Reply #114 on:** June 16, 2011, 10:23:14 AM »

mai precis :

George · « **Reply #115 on:** June 16, 2011, 10:47:38 AM »

clean

type_ra_555 · « **Reply #116 on:** June 16, 2011, 11:57:33 AM »

foarte frumos la tine sub capota. o intrebare am. cu fmic nu se simte putin lag cu turbo stock? a si nr 2 esti multumit de itg?

George · « **Reply #117 on:** June 16, 2011, 12:03:01 PM »

da si da

lag ul e mai mare decat cu TMIC , doar ca FMIC e montat de siguranta ! nu neaparat de performanta . masina e masina mea de zi cu zi si o vreau sigura in primul rand.

type_ra_555 · « **Reply #118 on:** June 16, 2011, 12:12:24 PM »

eu prima data cind am auzit cum face cu itg nu mi-a venit sa cred ce sunet demential. poti repozitiona intercoolerul, muti manifoldul pe invers scurtezi traseul si rezolvi problema cu lag-ul

George · « **Reply #119 on:** June 16, 2011, 12:14:12 PM »

stiu ce zici , dar deja pentru ce imi doresc eu acum e modificare extrema

HANDEI (c) Relu - Subaru Impreza STI MY04 - masina mea de zi cu zi

type_ra_555

type_ra_555