Subaru Legacy 3.0 2007

ucosmin · « **Reply #180 on:** September 21, 2016, 09:31:03 AM »

Tot ceea ce tine de boxe si antifonare m-a costat 900 lei. La tine boxele din spate se aud mai incet ca cele din fata?

Okesz · « **Reply #181 on:** September 21, 2016, 11:44:50 AM »

Quote from: ucosmin on September 21, 2016, 09:31:03 AM

...La tine boxele din spate se aud mai incet ca cele din fata?

Parca se aud mai incet daca fader-ul este pe mijloc, cred ca este pus pe -2 sau ceva de genul.
Avand in vedere ca circula sotia cu masina, iar cand sunt si eu in masina, este de obicei si baietelul nostru, muzica merge doar in surdina, deci nu prea ma bucur de boxe...

ucosmin · « **Reply #182 on:** September 21, 2016, 11:53:40 AM »

Multumesc pentru info. Am o mica banuiala ca am conectat incorect firele la boxele din spate, banuiala intarita si de lipsa basului. Cum se mai indreapta vremea desfac si inversez firele

.

ucosmin · « **Reply #183 on:** October 02, 2016, 23:06:47 PM »

Am reusit sa conectez corect firele (culori diferite intre usi

, era imposibil sa le nimeresc din prima) de la difuzoarele din spate. Acum exista bas si in usile din spate, se aude mult ma bine.
Se apropie revizia.

ucosmin · « **Reply #184 on:** October 22, 2016, 18:43:29 PM »

Masina a supravietuit unei sesiuni (sau doua dupa spusele lui Mihai) la Adancata Motorpark. Am ajuns cu bine acasa dar....sunt foarte ingandurat, e nevoie de o schimbare radicala.

adult image host

MihaiFlorescu · « **Reply #185 on:** October 22, 2016, 19:01:00 PM »

Man, a rezistat la 2 sesiuni legate. Au uitat oamenii sa-ti dea steagul de finish cand au bagat o serie noua de masini.

Sincer putine masini ar rezista la asa ceva. Multe raman fara frane dupa 3 tururi. Tu ai dat 10-12.

Ar trebui sa fii mandru de masina!

ucosmin · « **Reply #186 on:** October 23, 2016, 21:20:23 PM »

Multumesc Mihai. La inceputul primei ture ma incerca un sentiment de frica dar pana la sfarsit am trecut la un sentiment de bucurie pentru ca am reusit sa descopar limitele masinii si sa ajung cu bine la boxe. Ma asteptam sa fie distractiv dar in realitate mi-a depasit orice asteptari. Clar trebuie sa repetam de mai multe ori.

ucosmin · « **Reply #187 on:** November 03, 2016, 09:54:28 AM »

Am schimbat uleiul si filtrele. Ulei am zis sa incerc Amsoil 5w-30 Signature Series iar la filtre am optat pentru marca Mahle. Am asteptat cca o saptamana dupa inelul de etansare surub golire baie de ulei, inel ce costa 1Ron

. Cu ocazia schimbului de ulei am verificat franele fata/spate, am resuscitat o culisa buclucasa de la etrierul dr fata si am aflat ca in curand trebuie sa schimb placutele spate. Bucsele de la bara stabilizatoare fata se cer si ele schimbate, din nou

. Masina are acum 143.000km si inca se tine bine.

ucosmin · « **Reply #188 on:** December 12, 2016, 21:23:56 PM »

Uleiul Amsoil a rezistat la mine in motor cca 1400km si a fost schimbat. Motorul avea niste zgomote ciudate la relanti dupa ce ajungea la temperatura de 90C. Mi s-a parut ca zgomotul din zona supapelor/avcs este mult mai puternic decat inaintea schimbului, drept urmare am revenit la Motul. Fata de Motul mi s-a parut mult mai subtire cu toate ca aveau aceeasi vascozitate 5W30 dar poate nu am fost eu atent.
Cat adevar in zicala " de ce sa te legi la cap fara sa te doara" , mergem pe Motul pana la capat.

PTR · « **Reply #189 on:** December 12, 2016, 22:16:25 PM »

Nu ti s-a parut, Amsoil 5w30 signature series este un 5w30 "usor".

MihaiFlorescu · « **Reply #190 on:** December 13, 2016, 09:39:04 AM »

Vorbeam cu celalalt Cosmin (Wrangler) despre sunetele motoarelor la prima utilizare a unui ulei de genul Royal Purple/Amsoil/Red line si imi spunea ca mai multi au remarcat o crestere a zgomotoului la primul schimb. De obicei dispare dupa un nr de km sau la urmatorul schimb care se face mult mai devreme pentru ca s-a observat o contaminare mare (explicatia ar fi ca au agenti de curatare mai puternici).

Cei care au cateva schimburi cu Royal nu am auzit sa se mai planga de motor zgomotos, ba chiar se lauda cu unul foarte silentios si ulei din ce in ce mai curat intre schimburi.

Eu am ~2000km cu Amsoil si la cald zici ca este oprit. Nu se aude nimic in afara.

Motul de care ai pus?

ucosmin · « **Reply #191 on:** December 13, 2016, 10:04:54 AM »

Am pus Motul 5W30 Eco Clean. Din punctul meu de vedere zgomotul era mult prea pronuntat pentru a-l ignora. Poate in timp se atenua poate nu dar chiar nu puteam trai cu acel zgomot. Uleiul scos avea o culoarea foarte apropiata de cea pe care o avea cand era nou, nu cred ca apucat sa curete motorul sau poate ca nu era nimic de curatat.

PTR · « **Reply #192 on:** December 13, 2016, 10:33:45 AM »

Ambele uleiuri sunt in aceiasi clasa, nu ar fi trebuit sa fie probleme... Urmareste zgomotul.... Aveam zgomotul ala la vvt calculat pentru 5w30 cand i-am pus 0w20

ucosmin · « **Reply #193 on:** December 13, 2016, 11:01:59 AM »

Dupa ce am trecut la Motul nu se mai aude atat de pronuntat. Nu era un zgomot foarte puternic dar avea o alta tonalitate fata de ce eram eu obisnuit, se auzea altfel dupa ce am trecut la Amsoil. Poate ca era normal cu Amsoil si nu e ok cu Motul dar motorul a vazut doar ulei Motul 5W30 cu o mica exceptie asta vara cand am folosit 5W40 Motul Xcess si nu am sesizat nicio schimbare de tonalitate/volum a zgomotului de la supape.
Este posibil sa ma fi panicat eu degeaba dar acum sunt mult mai linistit

moguai · « **Reply #194 on:** December 13, 2016, 13:05:36 PM »

am pus si eu amsoil, dar 5w40 european formula spanac. priam senzatie a fost si al mine ca suna un pic altfel la relanti. in rest n am sesizat diferente.eu cred ca o sa l las pana la primavara, nu fac mai mult de 5000km oricum cu el.

manole74 · « **Reply #195 on:** December 13, 2016, 16:35:25 PM »

Petronas rules

ucosmin · « **Reply #196 on:** December 20, 2016, 22:33:31 PM »

Ca un destept ce sunt, am dat astazi capacul de plastic de pe motor jos si mi-au picat ambele clipsuri in scut. Oricat am incercat nu am reusit sa le recuperez. Are cineva disponibil asa ceva? Nu as da o comanda doar pt atat.

Arata ca in foto:

http://blogs.yahoo.co.jp/radicbird/GALLERY/show_image.html?id=33886680&no=5

Forester · « **Reply #197 on:** December 20, 2016, 22:41:19 PM »

Pune si tu doua suruburi cu piulite. O vreme am stat cu un soricel...

ucosmin · « **Reply #198 on:** December 20, 2016, 22:42:48 PM »

E foarte complicat cu piulitele, nu ai acces pe dedesubt. Incerc maine cu un soricel, poate o scot la capat.

Forester · « **Reply #199 on:** December 21, 2016, 09:19:25 AM »

Mai scoate doi cilindri, in felul asta sigur ai loc...