Recomandari piese de schimb

[DOF]

Multumesc pt. promptitudine.Pretul pt. piesa noua mi se pare absurd.Din acest motiv as dori SH[senzorul montat in fabrica s-a rupt pur si simplu,nu s-a defectat-am  incercat si o reconditionare dar n-a mers]Deci,va rog, cunoasteti o adresa concreta unde se poate intreba-comanda?

[ilici]

Salve la toata lumea, caut un compresor AC cod 73111SA010 pt Subaru forester 1994 116Kw, 2007. Cel de pe masina s-a gripat. am gasit unul cu codul 73111SA001 dar sistemul de prindere e diferit Multumesc

[andrei0241]

Se pot cumpara din Romania niste bavete de noroi ptr Forester SG?
Imi cam fac cu ochiul cele de la Rally Armor, deocamdata, insa le'as vrea saptamana viitoare, imposibil daca le'as comanda din SUA si totusi improbabil ptr cele din UK/ Germania

[MihaiFlorescu]

Intr-o vreme parca aveau la racingnick ceva de la sparco de raliu daca imi aduc bine aminte..

[andrei0241]

Stie cineva daca exista diferente intre farurile cu xenon si cele fara? Pot folosi un far de pe un Forester fara xenon si sa'l montez pe a mea, pastrand xenonul? Sau au design diferit?

[ucosmin]

Oglinda farurilor e diferita deci vei deranja ceilalti participanti la trafic.

[MihaiFlorescu]

Din cate tin minte cu discutiile despre xenon pe farurile fara, problema nu e de forma ci de materialele din care se fabrica farul.

Xenonul fiind mai "cald" e posibil sa topeasca plasticul. Astea erau discutiile pe la ford. Nu stiu daca subaru foloseste acelasi material sau daca se pune problema de asa ceva.

Am avut xenon pe subaru, si cand l-am dat jos nu am observat arsuri.

[andrei0241]

Daca difera oglinda, clar nu as face schimbul, evident. Multumesc de lamurire!

La Fiesta mk6 oricum xenonul bate in orice alta parte numai nu unde trebuie. Eu am preferat niste Night breaker, si, desi vroiam sa pun lupe, am renuntat, ptr ca pe lupe cica trebuie montat neaparat xenon, ceea ce nu vroiam, mai ales nu 6000k sau mai sus

[ucosmin]

Garantat xenonul e mai rece decat orice bec pe halogen. Difera oglinda pt ca becul de xenon are o lungime diferita fata de cel pe halogen si de aceea o oglinda pt halogen nu va putea pune lumina unui bec de xenon pe asfalt ci in ochii celorlalti participanti la trafic. Daca ai fi avut far cu lupa ar fi fost alta poveste.

[ucosmin]

Xenon la temperatura mai mare de 4300K nu merita deoarece pe ploaie nu vezi nimic. 6000k e compromisul cel mai bun intre utilitate si "look".
OEM are 4300k, mai greu de gasit la chinezi.

[andrei0241]

Se gaseste si la chinezi 4300k, dar am renuntat la idee ptr Fiesta, ca intre timp am luat si Foresterul si nu mai folosesc Fordul

[andrei0241]

Stie cineva daca exista diferente intre farurile cu xenon si cele fara? Pot folosi un far de pe un Forester fara xenon si sa'l montez pe a mea, pastrand xenonul? Sau au design diferit?

Din ce am gasit in documentatie, oglinda ar fi totusi aceeasi, atat la farurile cu xenon, cat si la cele cu halogen. Carcasa in sine difera, dar codul oglinzii e acelasi - 84991SA390 ptr stanga si 84991SA380 ptr dreapta

pozitiile 10, 11 la halogen
pozitiile 14, 17 la xenon

[Forester]

Dar ce au farurile actuale?

[Foreste]

Garantat xenonul e mai rece decat orice bec pe halogen. Difera oglinda pt ca becul de xenon are o lungime diferita fata de cel pe halogen si de aceea o oglinda pt halogen nu va putea pune lumina unui bec de xenon pe asfalt ci in ochii celorlalti participanti la trafic. Daca ai fi avut far cu lupa ar fi fost alta poveste.

Oglinda farurilor e diferita deci vei deranja ceilalti participanti la trafic.

Asa e. Farul de Forester SH e acelasi si la modelele cu Xenon si la cel fara si nu are lupa. Pe probate. Oglinda e tot secretul.

[...] Daca ai fi avut far cu lupa ar fi fost alta poveste.

N'are nici o treaba cu lupa, desi intr-adevar, majoritatea masinilor cu Xenon din fabrica au lentila.

edit:: Ah, si sa nu uitam de instalatia de spalare a farurilor. Nu o ai, nu pui Xenon!

[andrei0241]

La a mea farul din dreapta are pleznit plasticul din interior, la partea de jos.
Nu mi s'a parut sa afecteze cum lumineaza, insa eu stiu ca e spart acolo si daca gasesc vreun pret bun la SH, l'as schimba.
Nu m'am uitat sa vad cum anume s'ar demonta farul, pare'se ca nu e capsat, deci daca oglinda e aceeasi pot lua si un far care'a fost cu halogen, dar pe vremea asta oricum nu am chef de desfacut, asa ca ma documentez doar pe net

[andrei0241]

63269SA001 si 63269SA011

Le gasesti la body-> back door parts.

http://opposedforces.com/parts/forester/en_s11/type_11/body/back_door_parts/illustration_1/

Pana la urma am schimbat amortizoarele hayonului pe original, ~180 ron/bucata

[andrei0241]

In afara de opposed, unde as mai putea gasi coduri ptr piese cu desen?
Incerc sa gasesc codurile ptr rulmenti diferential. Poza e clara, dar legenda e de'a valma, reperele 5 si 6 nu sunt rulmenti, 4 si 7 ar fi rulmenti, insa mai apar si 10 si 13 coduri de rulmenti. In mare sunt coduri ca si la 2001 WRX - rulmentii cu bile sunt clar aceeasi, dar ptr cei cu role nu sunt convins ce trebuie sa iau

[Pfaizzzer]

Daca sunt la fel ca la WRX 2001 uite codurile:

806735210 simering cardan
Rulmenti
806230170, 806255010, 806330120, 806322080

[andrei0241]

Pai tocmai, ca nu sunt sigur ca sunt ca la WRX. Rulmentii cu bile sunt aceiasi, etansarea e aceeasi, dar la rulmentii cu role (ultimele doua coduri date de tine) nu sunt convins de coduri

LE: pare'se totusi ca e vorba de aceiasi rulmenti, coduri cumva diferite: 322 080 si 330 120 au si alte echivalente

[Pfaizzzer]

Rulmentii conici sunt cat de cat universali.
Cand spun cat de cat, ma refer la faptul ca ii poti cumparadupa dimensiuni, interior, exterior si latime.
Conicul mare se gaseste la mai multi producatoti gen SKF si NSK si costa in jur de 35 ron.
Conicul mic eate atipic si il face doar NSK, si costa 130ron. Daca ii cumperi subaru, iti vin NSK in ambalaj Subaru.
Asa ca, da-i jos si du-te la un magazin de specialitate. Eu asa am procedat