Da, stiu de setup-ul cu mai multe pompe. Glumeam si eu.
Ce regulator de presiune ai si cum il setezi/modifici fata de ce poate standard cel de Subaru? Am citit ca multi au avut probleme pentru ca s-au uitat doar la aspectul asta cu pompare cat mai multa, dar nu si presiunea setata in functie de capacitate si cerere si capacitatea de a face retur.