Impreza 2.0 N/A Daily Driver !

celalalt · « **Reply #40 on:** August 27, 2014, 20:38:22 PM »

Si ce te lauzi?

malakay · « **Reply #41 on:** August 27, 2014, 20:41:03 PM »

nu sefu la bossi cu keie pe zona ! impartasesc sexperiente cu alti colegi subaristi !

celalalt · « **Reply #42 on:** August 27, 2014, 21:22:14 PM »

Ete na!? Vezi pe vreunu interesat?Nu vezi ca e inchis totul pe aici?Au plecat toti la peste...

moguai · « **Reply #43 on:** August 27, 2014, 21:25:21 PM »

Deci gepele rulez?

celalalt · « **Reply #44 on:** August 27, 2014, 21:28:15 PM »

Ar rula el si altceva,dar e alergic.Ca si mine de altfel...damn grass.....

MihaiFlorescu · « **Reply #45 on:** August 28, 2014, 10:25:47 AM »

Bravo miez! deci a tinut cotetul la drum lung. Eu zic faci teste de anduranta si apoi bagi un sticker "malakay approved"... un fel de ADAC la nemti

malakay · « **Reply #46 on:** August 28, 2014, 22:18:18 PM »

pai este deja testat ... de cand am cumparat masina nu am bagat nici un ban in ea/ nu i-am facut nimic reparat schimbat nimic si am facut vreo 7000 km

(ulei si filtre atat )

KET · « **Reply #47 on:** August 30, 2014, 14:13:28 PM »

Ai facut jantele asa special ca sa se asorteze cu cheul?

Foarte tare! Pe cand urmatorul Subaru?

malakay · « **Reply #48 on:** September 01, 2014, 18:24:00 PM »

BOXER · « **Reply #49 on:** September 01, 2014, 18:36:12 PM »

Acul primului indicator din stanga ne confirma ca este vorba despre un Subaru.

celalalt · « **Reply #50 on:** September 01, 2014, 18:59:31 PM »

Hai ca incepi...
L.E. Ma refer la Victor N am vazut postul tau Wrangler.Sa nu se interpreteze gresit.

malakay · « **Reply #51 on:** September 01, 2014, 19:03:28 PM »

trebuie sa recunosc ca in cei 3000 km

de drum ... vreo 200-300 m-am gandit de unde sa fac rost de un pedalier si sa o fac manuala si turbo ... DAR RAMANE TRANSPIRAT

malakay · « **Reply #52 on:** September 19, 2014, 23:55:23 PM »

cu fratele adyburner la emo in atelier

mai trebuie sa mut stopul de ceata in partea dreapta si sa fac un sistem de prindere pt priza el.

malakay · « **Reply #53 on:** September 29, 2014, 17:44:36 PM »

racing weekend ! subaru merge

celalalt · « **Reply #54 on:** September 29, 2014, 18:14:34 PM »

Jos palaria...

malakay · « **Reply #55 on:** September 29, 2014, 19:23:39 PM »

ffff multumit de gc transpirat .... deja imi place din ce in ce mai mult cutia auto , f comoda in oras si foarte lunga pt autostrada la 3k 130-140 !
vreau sa ii fac ungrade la frane neaparat 4pot fata si discuri spate
si ii trebuie suspensie neaparat (cel putin spatele e varza ) . ma gandeam as pun coilover pe testoasa si sa mut suspensia de pe testoasa pe asta doar ca nu cred ca e ok sa o mai cobor ... cred ca o sa o mai ridic avand in vedere ca e workhorse , poate ma ajuta cineva cu o suspensie de forester ?

celalalt · « **Reply #56 on:** September 29, 2014, 19:44:49 PM »

Pt remorca ti ar fi de folos un sls dar adaptat la impreza.Nu stiu daca exista...

malakay · « **Reply #57 on:** November 21, 2014, 19:51:15 PM »

pt a scapa de tentatii am vandut motorul de ej20g si cutia manuala de turbo

... pt ca tocmai facusem rost de pedalier hidraulic ...

asa ca este vanzare pedalier hidraulic de turbo ( pt conversie )...

malakay · « **Reply #58 on:** December 02, 2014, 22:37:55 PM »

un mic update pt daily driver
am montant frane fata 4pot si spate single pot , un mic strut bar fata si suspensia intarita cu arcurile sport de pe gc8sti

malakay · « **Reply #59 on:** March 06, 2015, 15:41:13 PM »

Impreza 2.0 N/A Daily Driver !

celalalt

celalalt

celalalt

celalalt

celalalt

celalalt