Verifica nivelul lichidului de racire si in vasul de expansiune dar mai ales in rezervorul de langa turbo si completeaza -> oricare ar fi problema e cel mai bine sa nu mergi fara lichid pentru ca doar se agraveaza.
In cazul in care senzorul de temp este ok - si in general cu acesta nu prea sunt probl la Subaru - supraincalzirea apare ca urmare a faptului ca lichidul este scos din instalatie (garnituri de chiulasa => presiune mare => scoate lichidul afara sau capacele rezervorului de langa turbo/radiator care nu mai tin presiunea si de asemenea lichidul este scos in vasul de expansiune sau .. altele) -> oricum ar fi completeaza cu lichid .... sau apa (distilata) .. orice e mai bine decat nimic
si cand se incalzeste in halul ala
mai bine opresti motorul si o lasi sa se raceasca, daca mergi cu ea la temp. respectiva ai toate sansele sa-ti deformezi blocul/chiulasele si/sau alte chestii interesante