Întrebare: în cât timp se dezaburesc geamurile și se încãlzește habitaclul?

UXE · « **Reply #100 on:** November 18, 2016, 15:07:29 PM »

Ai gresit topicul

adinegru · « **Reply #101 on:** November 25, 2016, 13:15:10 PM »

A început sã facã la fel și am schimbat filtrul de habitaclu în toamnã.
O sã încerc o soluție antiaburire.

PTR · « **Reply #102 on:** November 25, 2016, 16:38:30 PM »

Ai verificat scurgerile laterale care sunt sub grila de la parbriz ? de unde trage aer aeroterma.

adinegru · « **Reply #103 on:** November 25, 2016, 16:40:45 PM »

Nu. Care sunt mai exact?

PTR · « **Reply #104 on:** November 25, 2016, 17:21:34 PM »

Sub grila de la stergatoare in laterale .

L.E: La Outback sunt accesibile daca se dau jos aparatorile de la balamalele capotei, poate si la Forester e la fel..

adinegru · « **Reply #105 on:** November 26, 2016, 10:58:40 AM »

Pe loc, cu motorul pornit: primele 3 minute a bãgata aer rece, dupã 3 minute a început sã bage aer cãlâi, dupã 8 minute aer cald.

Tot dupã 7-8 minute a început și sã se miște acul http://i.imgur.com/jGufSCn.jpg

Nivelul antigelului a crescut în rezervor și e un roz cu impuritãți http://i.imgur.com/qaA995X.jpg

andea79 · « **Reply #106 on:** November 26, 2016, 11:57:17 AM »

ai "pungi" de aer pe sistemul cu antigel -> aerul se dilata mai mult si impinge apa afara si de asemenea cand ajunge in radiatorul de clima nu mai ai caldura ...
trebuie aerisit sistemul - scos aerul ...
si trebuie gasita sursa -> ori ai ceva scurgere de antigel pe undeva ori .... lasam asa deocamdata

Muttley · « **Reply #107 on:** November 26, 2016, 12:05:48 PM »

)))))

Plopeanu Razvan · « **Reply #108 on:** November 20, 2018, 10:14:07 AM »

Salut!

Cred ca am o problema cu dezaburirea spate. La voi cam in cat timp se dezabureste luneta? Am observat ca dureaza mai mult de 10 minute cam 15 minute la mine , daca nu-l ajut si cu temperatura in interior si cu grilele de ventilatie spate.
Am mai auzit si de un timer si cum ca s-ar putea reduce timpul din tester/calculator?

Muttley · « **Reply #109 on:** November 20, 2018, 10:26:18 AM »

Nu ma pricep la electrica. Vad doar o rezistenta de o anumita putere. Ce timp sa reduci din tester?
Dupa ce tu parchezi masina si pleci, umezeala din interior se muta de la picioare pe geamuri. Apoi ingheata.
Ce poti face e sa reduci umiditatea din interiorul masinii scuturandu-ti bine mergatorile de zapada, orientand jetul de aer cald la picioare, sa usuce presurile, deschizand usor un geam ca sa asiguri tirajul, folosind AC-ul. Rezistenta va avea astfel mai putina pojghita de gheata de topit a 2-a zi.

Adi-Canada · « **Reply #110 on:** November 20, 2018, 13:44:43 PM »

Quote from: Plopeanu Razvan on November 20, 2018, 10:14:07 AM

Cred ca am o problema cu dezaburirea spate. La voi cam in cat timp se dezabureste luneta? Am observat ca dureaza mai mult de 10 minute cam 15 minute la mine
.................................................................................

Aprox. 5 min. daca afara sant +/- 0 Gr.C. Daca temperatura e mai mica , atunci ceva mai mult timp.

Quote from: Plopeanu Razvan on November 20, 2018, 10:14:07 AM

............................................................ daca nu-l ajut si cu temperatura in interior si cu grilele de ventilatie spate.

Bineinteles ca trebuie sa il ajuti cu temp. in interior si grilele de ventilatie , altfel ti se acumuleaza umiditate la interior , se depune pe geamuri si nu le mai dezaburesti pana la primavara. La mine ventilatia functioneaza non stop vara/iarna. Nu merg niciodata cu geamurile deschise. Rareori mi se abureste luneta spate si se dezabureste dupa vreo 5 min, rareori mai mult.

Celalalt · « **Reply #111 on:** November 20, 2018, 17:20:19 PM »

Mai ales la -0 grade. E mai naspa decat la +0 grade

Plopeanu Razvan · « **Reply #112 on:** November 20, 2018, 18:23:38 PM »

OK.
Chestia cu umezeala o putem exclude. Masina sta in garaj peste noapte , presurile de cauciuc sunt uscate , ca si masina de altfel. La locul de munca sta afara. Probabil ca nu am lasat eu temperatura interioara sa creasca si m-am grabit sa plec. Astazi a fost mult mai bine. De fapt in 2 saptamani , am patit asta decat de 2 ori. La ultimul sters de praf am inchis din greseala si grilele de ventilatie spate

. Le-am orientat acum spre plafon- luneta si e mai bine.

Chestia cu timerul si cele 15 minute am vazut-o intr-un manual de service , dar probabil nu am interpretat eu bine.

Muttley · « **Reply #113 on:** November 20, 2018, 18:46:27 PM »

Grija cu garajul iarna, mai ales daca e incalzit. E reteta sigura pentru rugina severa. Mai ales la japoneze.

Plopeanu Razvan · « **Reply #114 on:** November 20, 2018, 18:58:44 PM »

Multumesc pentru raspunsuri.
Nu este incalzit. Sunt inginer instalatii si din ce in ce mai multi vor incalzire in garaj. Bun raspunsul.Am mai invatat ceva azi

dantt · « **Reply #115 on:** November 20, 2018, 21:03:56 PM »

Am observat și eu la Legacy din 2008 treabă cu dezaburirea/dezghețarea lunetei.Foarte mult timp ii ia sa se dezabureasca.Cred că cel mai lung din câte mașini am condus.Nu vreau să mă gândesc când e acoperita de zăpadă.

Celalalt · « **Reply #116 on:** November 20, 2018, 21:05:34 PM »

De obicei ma uit in fata cand conduc. Nu am stat vreodata sa cronometrez cat dureaza dezaburirea. Sau poate ma gandesc ca fiind frig afara , dureaza mai mult... Realism ?

dantt · « **Reply #117 on:** November 20, 2018, 22:09:19 PM »

A,să înțeleg că nu te uiți în retrovizoare,asa-i?Stai liniștit că nici eu nu stau cu cronometrul in mana,însă nu mi se pare ok sa dureze atât.In fine unul din micile neajunsuri constatate până acum.Sunt altele mai nasoale,nu-i locul sa dezvolt aici.

Celalalt · « **Reply #118 on:** November 20, 2018, 22:32:23 PM »

Am intalnit pe unul care a sesizat ca brusc si de odata nu ii mai ajunge cafeaua de 2 lei de la magazin , de la Jilava pana la Eroii revolutiei. Asta da cronometru...
Pentru cine citeste pe cealalta diaginal , log out.

dantt · « **Reply #119 on:** November 20, 2018, 22:37:43 PM »