Zoli "padurarul"

Musiu · « **Reply #20 on:** March 16, 2015, 20:14:56 PM »

Iti dai seama prin ce panica am trecut eu cand am vazut ca nu se sting..si ca atare am dat fuga la Auto Kino urmatorul pas fiind sa cer ajutor pe forum

Musiu · « **Reply #21 on:** April 08, 2015, 21:17:37 PM »

Aruncand o privire la roti,dupa ce am inlocuit cauciucurile de iarna cu cele de vara am onservat ca-mi liseste o piulita.
Intrebarea normala care se pune: unde gasesc eu o piulita pentru o janta originala de SG 2007?
Multumesc mult pentru ajutor!!!

MihaiFlorescu · « **Reply #22 on:** April 09, 2015, 10:15:27 AM »

Cred ca mai am eu piulitele de la jantele de WRX. Cum de 3 ani nu le-am mai folosit si nu cred ca le voi mai folosi, cred ca pot sa te ajut cu una, doar ca intai trebuie sa ajung la gradina unde le-am depozitat.

Musiu · « **Reply #23 on:** April 09, 2015, 19:00:46 PM »

Salut Mihai,multumesc pentru ajutor. Pentru ca aveam un drum mai lung de facut (brasov - nasaud), am dat o fuga la autokino si-am cumparat o piulita noua (13 lei). Tine-le aproape pe cele din gradina, nu stii niciodata cand se mai pierde / fura vreuna.

Musiu · « **Reply #24 on:** April 20, 2015, 12:07:24 PM »

Am facut primul drum mai lung cu Zoli, Buc-Brasov-Nasaud si retur. Masina s-a comportat impecabil, copilu' a dormit de-a rupt, semn ca-i tihneste si doamnei i-a fost rau la Azuga, semn c-am mers cam tare pe Valea Prahovei

Pentru pasionatii de "drumetii" cu Subaru, recomand drumul de la Ludus la Nasaud, cu portiuni drepte, dar si portiuni virajate, un drum foarte putin circulat si in mare parte in conditii bune.

Musiu · « **Reply #25 on:** April 21, 2015, 09:31:41 AM »

Pasul San Baldo din Italia - un loc pe care mi-ar placea sa-l vad si-un traseu demn chiar si de-un SG

Musiu · « **Reply #26 on:** July 16, 2015, 11:56:58 AM »

N-am mai scris demult in jurnalul de bord, pentru ca nu s-au intamplat prea multe. Poate cel mai interesant lucru de mentionat este intalnirea de vinerea trecuta, din Bucuresti. Ma bucur ca am ajuns, chiar daca am alergat mai mult dupa junior decat am apucat sa discut cu colegii de forum sau sa ma uit la masini.
In alta ordine de idei, a sosit acel minunat moment cand trebuie sa duc masina la prima revizie. Pentru ca sunt foarte multe topic-uri legate de revizie, apelez la ajutorul vostru pentru a-mi puncta lucrurile la care trebuie sa acord o atentie speciala.
Masina (SG 2007, 2.0) implineste in curand 50.000 Km, distributia a fost schimbata la 38.000 (6 ani) iar eu planuiesc sa schimb mai toate filtrele si uleiurile. Este ceva cu care nu trebuie sa-mi bat capu' la aceasta revizie? Multumesc!

andrei80 · « **Reply #27 on:** July 16, 2015, 17:39:41 PM »

Damn,Zoli al tãu e fatã mare !

Musiu · « **Reply #28 on:** July 16, 2015, 22:51:28 PM »

Fata mare, cuminte, devreme acasa, o "scumpa" nu altceva!

Tot nu m-a lamurit nimeni, inca, pe ce-ar trebui sa pun accent la revizie si pe ce nu. inca astept pareri, opinii, sugestii, reclamatii.

Musiu · « **Reply #29 on:** July 20, 2015, 22:04:01 PM »

Domnilor, vreo recomandare anume de ulei pentru SG-ul meu? Revizia (prima de cand sunt proprietar) se intampla maine si vroiam sa aflu daca trebuie sa iau un ulei anume. De asemenea, la filtre trebuie sa acord vreo atentie speciala in ceea ce priveste brand? Multumesc.

celalalt · « **Reply #30 on:** July 20, 2015, 23:16:19 PM »

Unde faci revizia?

Musiu · « **Reply #31 on:** July 21, 2015, 09:01:18 AM »

La un service langa munca (bd timisoara) la care merg de vreo 6 ani, am incredere in mecanic cel putin pentru revizie.

andrei0241 · « **Reply #32 on:** July 22, 2015, 04:36:30 AM »

Ptr ulei exista topic unde se tot discuta. Eu am mers pe Motul 5w30 initial si acum 5w40 si ultima varianta mi s'a parut mai buna ptr masina mea.
Ca filtre, doar sa nu alegi noname'uri ptr cativa lei in minus.

UXE · « **Reply #33 on:** July 22, 2015, 06:29:59 AM »

Eu am folosit asa:

- ulei Motul 5w40 x-cess
- filtre jakoparts
- ulei Motul gear 300 ptr cutie si diferential

Musiu · « **Reply #34 on:** July 22, 2015, 09:07:39 AM »

Multumesc pentru informatii!
Am comandat Motul 5W30, intrebarea este trebuie sa schimb si la cutie si diferential acum (SG 2.0 2007)?

UXE · « **Reply #35 on:** July 22, 2015, 10:09:33 AM »

Ca regula generala eu as face asa: dupa ce ai cumparat masina, automat schimbi toate filtrele si uleiurile. Daca ai mai schimbat pana acum , atunci schimba la 2 ani cel de cutie si diferential ( ar mai fi si cel de frana , de ambreiaj si antigelul, cel putin in manual asa scrie la mine la XT).

Musiu · « **Reply #36 on:** July 23, 2015, 14:56:57 PM »

Revizia a trecut cu bine, schimbat filtrele, ulei motor (Motul 5W30 X-Clean) si placutele de frana (Textar). 800 lei cu tot cu manopera la care s-a adaugat o "minune" de ITP care era expirat de 2 luni si eu ma plimbam fara nici o grija

Musiu · « **Reply #37 on:** August 21, 2015, 10:43:42 AM »

Nu s-au intamplat prea multe in ultima vreme, decat drumuri placute si cateva experiente pe forestiere undeva in zona Vatra Dornei. Cateva poze din ultima vacanta, prima poza alaturi de un Mitsubishi Pajero Dakar Limited Edition 34/50, 2.8 diesel, scaune Recaro, ceva deosebit. Ultima poza este doar peisajul care se vedea din locul in care era cabana:

victor.p · « **Reply #38 on:** August 23, 2015, 11:12:49 AM »

Salut, 5W30 e putin cam finut pentru 2.0X-u ala, 5W40 sau chiar 10W40 e mai ok. Eu folosesc Eneos, foarte bun ulei.

La varsta care o are masina recomand sa schimbi: ulei cutie, lichid ambreiaj, ulei diferential, lichid de frana, antigel, mica atentie la filtru de clima, reincarcat/schimbat ulei in clima, filtrul de aer la maxim 10mii, uleiul la maxim 10mii sau 1 an. Sa verifici daca nu ti-a mancat uleiul. Si daca nu ai schimbat cureaua de alternator si clima probabil trebuie schimbate si alea ca sunt vechi

Si eu am luat masina inmatriculata in 2010 si construita in 12.2005, primu lucru mi-a crapat in doua coloana de esapament pe la toba centrala, era ca foaia de hartie de la rugina cum a stat.

Musiu · « **Reply #39 on:** August 24, 2015, 09:03:03 AM »

Victor.p, multumesc mult pentru sfaturi!
Fiind prima revizie de cand am luat-o, nu am schimbat foarte multe, insa la 60.000 (urmatoarea revizie) voi schimba toate cele enumerate de tine mai jos. Chiar nu gasisem / primisem nici un sfat legat de ce lucruri trebuie schimbate, altele decat ulei motor si filtre.

Zoli "padurarul"

celalalt