Forester XS 2.0 NA '06 MT aka Suby

andrei80 · « **Reply #220 on:** December 31, 2016, 23:11:23 PM »

La mulți ani!

andrei80 · « **Reply #221 on:** January 03, 2017, 17:51:10 PM »

Am luat mașina azi din service. Noua flanșã e Lemforder. Probabil o voi schimba și pe cealaltã în curând.

andrei80 · « **Reply #222 on:** January 06, 2017, 12:37:56 PM »

Ningeee! Cu ocazia asta am remarcat cã mașina e destul de supraviratoare dacã o calci pe coadã. Parcã nu mi-o aminteam chiar așa de iarna trecutã...

Forester · « **Reply #223 on:** January 06, 2017, 14:19:55 PM »

Interesant, cand aveam aspirata mi se parea foarte neutra din punctul asta de vedere. Chiar m-am jucat mult intr-o iarna intr-o ditai parcarea, si ma chinuiam mult sa o arunc intr-o parte. Noroc cu reductorul.

andrei80 · « **Reply #224 on:** January 06, 2017, 15:59:02 PM »

În prima fazã poate fi chiar subviratoare, dar dacã apeși accelerația la fund, o ia spatele înainte scurt. Am fãcut și un sens giratoriu de-a latul, dar nu am avut curaj s-o destabilizez doar din vitezã+accelerație+tras de volan, am început prin a trage frâna de mânã, apoi am ținut-o din accelerație. That was fun! 🤣

Forester · « **Reply #225 on:** January 06, 2017, 17:23:19 PM »

Quote from: andrei80 on January 06, 2017, 15:59:02 PM

...s-o destabilizez doar din vitezã+accelerație+tras de volan...

That is the real fun!!

andrei80 · « **Reply #226 on:** January 10, 2017, 13:04:38 PM »

Se intampla din cand in cand o chestie care incepe sa ma calce pe nervi. Si anume, in special cand e rece afara, pana se incalzeste motorul, are tendinta de a se opri la ralanti(uneori se si opreste). Cand iau piciorul de pe acceleratie, turatia scade si nu se opreste pe la 1000, ca apoi sca scada mai lent spre 700+, ci scade pana aproape sa se opreasca, apoi creste la normal(de obicei...) sau chiar moare motorul de tot. Cand moare, mai si porneste greu...

Forester · « **Reply #227 on:** January 10, 2017, 13:57:33 PM »

Seamana a clapeta care se vrea curatata.
Sper insa sa fie lucrurile atat de simple, date fiind varsta masinii si... nu pomenesc cuvantul necurat.

Muttley · « **Reply #228 on:** January 10, 2017, 13:58:12 PM »

3 cuvinte

andrei80 · « **Reply #229 on:** January 10, 2017, 14:08:29 PM »

Clapeta a fost curãțatã recent. Teoretic... Adicã de cãtre niște mecanici oarecare. Am fãcut și o panã de cauciuc de la chestia aia pe care nu o vom numi 😊

andrei80 · « **Reply #230 on:** January 11, 2017, 22:09:57 PM »

Azi am umblat pe toate dealurile pline de zãpadã din oraș. Nu am reușit sã rãmân patinând pe loc nicãieri, deși mi-am forțat norocul oprind pe la mijloc de câteva ori, cã sã las pe cei cu alt fel de tracțiune sã dea cu spatele...suby powa!

Heliotropus · « **Reply #231 on:** January 11, 2017, 22:22:06 PM »

Ai grija ce declari ca nu cumva sa te pomenesti cu mesaje de genul celui de mai jos formulat de vreun cetaceu

care merge cu patine cu rotile la servici, pe viscol si temperaturi arctice

Quote from: Muttley on January 11, 2017, 21:56:16 PM

E "sezonul Subaru", aia-i clar

andrei80 · « **Reply #232 on:** January 11, 2017, 23:44:11 PM »

Poi chiar e 🤣

andrei80 · « **Reply #233 on:** January 17, 2017, 15:01:18 PM »

Am avut o tentativa de mers la offroad din nou. A mers foarte bine prin zapada adanca, rascolita de atelajele suprainaltate ale celor din fata mea, dar m-au temperat vreo 2 valuri de pamant inghetat peste care am dat cu burta...Restul, avident, intrau prin zone din ce in ce mai nasoale pentru suspensiile si dedesubturile lui Suby, asa ca ma facut stanga imprejur dupa vreo 2km.
Din zona de inceput, mai light...

screenshot windows

andrei80 · « **Reply #234 on:** February 10, 2017, 11:50:32 AM »

Dupa o perioada buna cu masina, in care am fost si la intalnirea Subarufanclub, unde s-a comportat exemplar, s-a hotarat azi dimineata, dupa ce am facut un drum cu ea, fara probleme, si am lasat-o in parcare vreo ora, sa nu mai porneasca. Bateria inca mai e buna dupa ce am invartit degeaba de multe ori la demaror. Am incercat s-o pornesc si in timp ce eram tractat spre service, tot fara succes. Dupa-amiaza ma voi duce sa incerc sa vad ce are, impreuna cu mecanicii...

Revin cu diagnosticul

malakay · « **Reply #235 on:** February 10, 2017, 12:33:51 PM »

verifica partea de aprindere ( bobina , fise , bujii ) si dupa o compresie !!!

andrei80 · « **Reply #236 on:** February 10, 2017, 13:29:31 PM »

Cam ãsta-i planul. Sã vãd dacã benzinește, scânteiește. Vreau sã curãț și clapeta de accelerație mai bine și oricum urma un test de compresie.

MihaiFlorescu · « **Reply #237 on:** February 10, 2017, 14:22:50 PM »

Asa am patit la Corsa exact duminica dupa intalnire cand imi era lumea mai draga. Se pare ca proasta se inecase cu benzina de la OMV. Ce-i drept a fost "ajutata" si de faptul ca vineri la plecare masina a fost mutata de pe un loc de parcare pe cel de langa, deci motor pornit si oprit dupa cateva secunde.
In parcare era si umezeala foarte mare si 7 grade celsius.

Am rezolvat cu niste benzina de la Rompetrol de 98, scoase bujiile, date cu spray de frane si sterse cu o carpa. Erau destul de tare afumate dupa doar 7.000km dar sa zicem ca na... merg mult in oras. Eu cred totusi ca benzina din ultima perioada a fost foarte proasta la noi, indiferent de statie.

andrei80 · « **Reply #238 on:** February 10, 2017, 19:20:10 PM »

Pânã pe la 5 și ceva nu se apucaserã de reparat la ea, așa cã am împins-o înãuntru, sã stea la cãldurã și sã se apuce a doua zi. Când sã plec, am mai dat o cheie, la mișto...a pornit cãțeaua. Am luat-o acasã și vãd zilele viitoare dacã de repetã istoria.

Forester · « **Reply #239 on:** February 10, 2017, 20:20:23 PM »

Hmm, sa nu fie probleme cu imobilizatorul. Gen nu recunoaste cheia. Daca mai face, incearca si cu cealalta cheie.