Nu e vorba numai de offroad. De ex, am patit o chestie la Renault-ul din dotare.. iarna, pe troienele alea mari de pe stradute mi-a intrat zapada la timonerie si a peste noapte s-a facut bocna. A doua zi diimneata cand am plecat nu puteam decat sa merg cu a intaia si a doua. Scutul are rol de protectie insa la Renault are niste gauroaie in partea din fata. Acuma eu nu stiu cum e la Subaru si nici nu stiu cum pozitionata cutia, insa daca exista riscul acesta o protectie de genul acesta este foarte binevenita. Vorbesc aici doar de scutul motor, dar banuiesc ca te-ai prins. La diferentialul spate banuiesc ca exista riscul sa iti smulga cablul.