Outback 2011 2.5i CVT - Subi

[VeNoM836]

150 KM exclusiv in Bucuresti si consumul a ramas 14.6 - 14.8.

[VeNoM836]

Salutari de pe Transrarau




Sent from mobile device

[VeNoM836]

Acum masina are 157.000 KM la bord dupa un concediu in Bucovina in care am facut 1080 KM. A consumat 8.4l/100km.

[andrei0241]

Se vede CVT'ul in consum...

[MihaiFlorescu]

Cum s-a comportat in zapada CVT-ul? Te-ai bagat mai serios in zapezi sau doar de-o palma?

[VeNoM836]

Anul trecut m-am bagat in zapada mai mare. Anul asta inca nu. Cu CVT poate ca nu ai controlul exact cum ai cu o manuala, dar isi face treaba foarte bine. Am folosit "frana de motor" (CVT-ul dat pe manual) o singura data de cand am masina cand am coborat de pe Transrarau. Sub stratul de 5-10 cm de zapada era gheata. In rest foarte rar pe manual, 98% din timp pe automat.

[VeNoM836]

La o verificare generala a trenului de rulare (fac cam la 3-4 luni) si la schimbarea placutelor de frana spate/fata am aflat ca trebuie sa schimb si bucsele fata (20204AJ020). Am cerut oferte pentru piese originale de la un dealer autorizat si 2 magazine online. Am primit asa : 240/140/72 lei bucata . Mie mi se pare incredibil aceasta diferenta de pret. La o simpla cautare pe net gasesti bucata cu 15-25 USD.
Pana la urma am luat de la Al Padrino cu 72 lei bucata.

[VeNoM836]

170.000 km. Intre timp am facut revizia + schimb ulei diff.
- Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30, Filtru ulei OEM, Filtru aer MANN, Filtru polen MANN
- Motul GEAR 300 75W-90
Ma pregatesc de schimb ulei cutie CVT.

Tot intre timp am si lovit-o in fata dreapta. Am schimbat bara/far dreapta/proiector/multe chestii de sub bara. Lucrarea a fost facuta la AutoKino cu piese achizitionate de mine de la AlPadrino.

Din 1999 de cand conduc, asta este primul accident din vina mea. Cu doua zile inainte mi-a rupt pustiul ochelarii cu mingea. Mi-am facut altii, destul de diferiti, cu rama destul de groasa si neagra. Eh, fix din cauza acestor ochelari nu l-am vazut pe cel care venea din dreapta si l-am lovit. Mi-am dat seama dupa ca cu ochelarii noi nu vad aproape nimic in lateral daca stau putin aplecat. Ghinion.

[Xander]

170.000 km. Intre timp am facut revizia + schimb ulei diff.
- Motul 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30, Filtru ulei OEM, Filtru aer MANN, Filtru polen MANN
- Motul GEAR 300 75W-90
Ma pregatesc de schimb ulei cutie CVT.

Tot intre timp am si lovit-o in fata dreapta. Am schimbat bara/far dreapta/proiector/multe chestii de sub bara. Lucrarea a fost facuta la AutoKino cu piese achizitionate de mine de la AlPadrino.

Din 1999 de cand conduc, asta este primul accident din vina mea. Cu doua zile inainte mi-a rupt pustiul ochelarii cu mingea. Mi-am facut altii, destul de diferiti, cu rama destul de groasa si neagra. Eh, fix din cauza acestor ochelari nu l-am vazut pe cel care venea din dreapta si l-am lovit. Mi-am dat seama dupa ca cu ochelarii noi nu vad aproape nimic in lateral daca stau putin aplecat. Ghinion.

E puțin înfricoșător ce spui pentru noi, ceilalți participanți la covrigareala.

Sent from my SM-A510F using Tapatalk

[VeNoM836]

Eu am vederea periferica foarte buna (testat anual pe aparat). Cand am schimbat ochelarii, rama aia nenorocita mi-a blocat vederea periferica.
La mine a fost vorba de obisnuinta cu niste ochelari si un anumit stil de condus numai pe stradute in Bucuresti.

[VeNoM836]

175.000 KM

Am facut un drain&fill la CVT cu Motul CVTF. Dupa cateva sute de KM, merge mai bine, zgomotul specific CVT este mai redus. O sa mai fac inca 2 drain&fill la intervale de 2-3 luni sa se faca un reftesh la majoritatea uleiului.
Initial am vrut sa folosesc Amsoil CVT, dar nefiind in stoc, am pus Motul.

[BOXER]

Unde a fost facuta operatiunea si cine a recomandat folosirea uleiului Motul ?

[andea79]

da, cum adica Motul ? tu nu ai citit manualul care scrie "Use Subaru CVT oil only" ? .... ai stricat mandretze de CVT acum

[moguai]

Pai omul zice ca merge mai bine, nu mai prost ))

[VeNoM836]

da, cum adica Motul ? tu nu ai citit manualul care scrie "Use Subaru CVT oil only" ? .... ai stricat mandretze de CVT acum

Scrie si "or equivalent".

Unde a fost facuta operatiunea si cine a recomandat folosirea uleiului Motul ?

La Subaru Motors, ulei adus de mine. Cei de la SM mi-au confirmat ca si ei tot acest ulei folosesc pentru CVT.
In USA se foloseste Redline/Valvoline si mai nou Amsoil.

Motul CVTF este un ulei cu compatibil CVT-ul Subaru (printre altele). Cum am incredere in acest brand pentru ulei la motor, nu vad de ce nu as avea incredere si la CVT.

[VeNoM836]

Ieri am fost pe la SM cu o problema la AC, care s-a dovedit a nu fi chiar o problema. Am inclocuit o garnitura la teava AC pe unde scapa "freon" + curatat radiator AC.

181.800 km

Intrebare intrebatoare. Ati folosit "dog guard" de portbagaj ? Am gasit doar universale si nu m-au convins. Pana gasesc una sa-mi placa (si sa vina bine), folosesc o bucata de arcada pentru trandafiri legat cu soricei de tetiere

[Heliotropus]

...Pana gasesc una sa-mi placa (si sa vina bine), folosesc o bucata de arcada pentru trandafiri legat cu soricei de tetiere

Pune si poze ca sa ramana in antologia umorului pe forum 

[VeNoM836]

Pune si poze ca sa ramana in antologia umorului pe forum 

Cu prima ocazie fac o poza .

Am decis sa fac reviziile la 10.000-12.000 KM si ma pregatesc de revizia de 182.000 KM. Aflu de la PolDistrubution ca 8100 Eco Clean+ nu se mai fabrica. Cred ca o sa pun MOTUL 8100 X-CLEAN+ 5W30. Pe langa asta mai fac un drain&fill la  CVT cu MOTUL MULTI CVTF.

[MihaiFlorescu]

De curiozitate, verifici nivelul uleiului intre revizii? Daca da, cat de des si ai observat modificari ale nivelului?

[VeNoM836]

De curiozitate, verifici nivelul uleiului intre revizii? Daca da, cat de des si ai observat modificari ale nivelului?

Verific la cateva mii de KM. Nu e ceva regulat, cand am timp ma uit si mai des. Nu consuma ulei, cel putin nu sa vad eu pe joja.