Bine ca ai scapat doar cu busoanele
In rest, legat de STI , este un pic de distractie sa te asiguri ca totul este ok. Depinde daca cunosti vanzatorul si/sau cate poti verifica, personal as face asa:
1. acte, detalii despre revizii si modificari (daca sunt)
2. proba pe drum
3. verificare vizuala (si) pe elevator - sa vezi daca sunt scurgeri, uzuri, nivel lichide (dupa proba de drum) ... etc ...
4. cablu tactrix - verificat daca are rom-ul oem sau modificat, daca/ce CEL-uri are dezactivate, learning view dupa proba de drum de la punctul 2, fuel trims ...
5. test de compresie