FXT 2006

UXE · « **Reply #560 on:** May 09, 2016, 11:01:43 AM »

Da, corect. L-am schimbat si pe ala cand am facut garniturile. la fel si capacul de la radiator, iar cand am comandat radiatorul nou dupa ce a crapat , a venit si ala cu capac

Mi-a zis nenea mecanicu sa mai merg cu ea. Are vreo 700-800 (2-3 drumuri) de km facuti de cand am luat-o din service si ca mai dureaza pana se stabilizeaza nivelul.

PS: M-a intrebat daca scoate abur pe evacuare $:-\$

UXE · « **Reply #561 on:** May 11, 2016, 09:49:25 AM »

Azi am completat cu antigel cca 400ml.

Muttley · « **Reply #562 on:** May 11, 2016, 09:56:09 AM »

Cumpara-ma.

Forester · « **Reply #563 on:** May 11, 2016, 10:04:07 AM »

O masina care nu ie soioasa, imputita, jegoasa, uleioasa, murdara, unsuroasa - nu ie masina!

Tu n-ai masina! ai un bibelou mai mare.

UXE · « **Reply #564 on:** May 11, 2016, 10:10:35 AM »

Nu mai stau sa il dau jos, d-abia a fost pus.

Muttley · « **Reply #565 on:** May 11, 2016, 10:38:47 AM »

Pai ai plans pe atatea topicuri ca-ti baga ulei in antigel, ai desfacut motorul ca sa schimbi garniturile de chiulasa, ce in continuare eu cred ca erau ok, si nu dai un reset acolo unde ai vazut ulei in antigel? Ooooooooook... $:-\$
Vezi ca dureaza maxim 3 ore sa speli ala daca ai totul la indemana.

UXE · « **Reply #566 on:** May 11, 2016, 10:54:59 AM »

Eu nu tin minte sa ma fi plans de ulei in antigel. Am zis ca este posibil sa fie gaze. In fine, poate o sa imi fac timp candva. Acum vreau doar sa imi vina interemediara si sa o rulez cat mai mult.

BOXER · « **Reply #567 on:** May 11, 2016, 12:05:34 PM »

Vasul se spala si mai repede de 3 ore, mai ales atunci cand pleci la drum si il umpli din greseala cu solutie de spalat parbrizul.

UXE · « **Reply #568 on:** May 13, 2016, 08:30:38 AM »

Deci nu imi vine sa cred, a mers fratimiu cu ea 514km cu 43.49L

.

adinegru · « **Reply #569 on:** May 13, 2016, 08:40:34 AM »

Unde a gãsit 500km numai la vale?

Forester · « **Reply #570 on:** May 13, 2016, 09:26:24 AM »

Quote from: UXE on May 13, 2016, 08:30:38 AM

Deci nu imi vine sa cred, a mers fratimiu cu ea 514km cu 43.49L .

8.5%?? Io am reusit doar cu aspirata, mergand la consum, un 8.2%.
Cred ca ti-au stricat astia de tot motorul, cred ca scapa antigel in rezervor...

MihaiFlorescu · « **Reply #571 on:** May 13, 2016, 09:27:53 AM »

Cred ca a contat mult interventia la motor si mai ales problema pe care ai avut-o cu ceva tacheti? Iti dai seama ca de acolo se controleaza deschiderea supapelor si este important sa se faca la momentul corect.

Se mai adauga distributie noua fara coeficient de frecare ca sunt toti rulmentii buni din role. Mai pui si antigel + radiator nou care racesc foarte bine motorul fara a fi nevoie sa fie pornite ventilatoarele, deci incarcarea bateriei este tinuta la minimum.

Mai pui ulei si filtre noi si ai toate sansele sa te apropii de consumul din carte.

Drum bun. Astept Subaru care trece de 600km cu un plin, si nu e diesel

Si nu in ultimul rand, BRAVO! Inca un subaru de 10 ani care merge in toate mintile lui. Sunt destul de putine in zilele noastre si asta pentru ca putini inteleg reteta succesului: $$$ cam 2.500-3000 doar in motor si accesorii.

UXE · « **Reply #572 on:** May 13, 2016, 09:51:59 AM »

Traseul a fost Bucuresti - Constanta - Eforie Nord (2 pers cu bagaje) si retur (o pers fara bagaje) . S-a mers relativ constant, maxim 110km/h ca pensionarii

Astazi plec la bran , incarcat full. Ma astept la un 11 - 12%

Ca un mic rezumat , am schimbat asa:

- garnituri motor (acel set)
- bujii
- volanta + kit ambreiaj
- schimbat/reglat tacheti (curatat supape)
- kit distributie
- antigel
- radiator cu capacelul aferent (+ cel de langa turbo)
- reconditionat frane spate
- discuri si placute fata (mergea infranata!!!)
- filtru de benzina

Daca imi mai aduc aminte, mai scriu.

Piesele pe care le-am pus pe masina sunt toate de origine, mai putin antigelul HEPU.

Parca s-a mai revigorat un pic motorul dupa toata operatiunea asta.

Mai fac si evacurea si cred ca ajung la o suma de 20000 de lei. Este mult de munca, dar merita.

PS: Mihai, la pompa am fost cu 514km si mai aveam o liniuta pana la E. Oare atingeam 600km?

MihaiFlorescu · « **Reply #573 on:** May 13, 2016, 10:12:30 AM »

Cu roti pe 16" si niste cauciucuri Energy saver cu siguranta treci de 600, dar atunci nu mai este XT.

Sa nu uitam ca dupa interventia la motor nu doar consumul e mai bun, dar si acceleratia

UXE · « **Reply #574 on:** May 15, 2016, 16:27:31 PM »

I am back! Bucuresti - Bran , 4 pers si cu portbagaj full (bautura la greu) , Bran - Bucuresti 4 pers si cu portbagaj mult mai usor, 388.8 km cu 40.98L.

La deal pe serpetine se simtea ca se chinuia sa traga, adica se ducea dar nu cum ma asteptam, probabil ca nici nu prea mergem in boost si rar ii dadeam mai tare. Am mers cam cu 110km/h, cateodata si 120km/h. La intoarcere 100-110-120 km/h.

Cum ziceam, ma asteptam la un 11%-12% .

UXE · « **Reply #575 on:** May 16, 2016, 08:37:36 AM »

Nivelul antigelului a fost monitorizat: vineri si sambata dimineata era la fel cum l-am pus joi seara. Inca nu ma exaltez, poate mai incolo.

UXE · « **Reply #576 on:** May 16, 2016, 21:54:22 PM »

Gata!

MihaiFlorescu · « **Reply #577 on:** May 16, 2016, 22:16:11 PM »

Mda. Ceva de genul si la mine. Spor la montat!

adinegru · « **Reply #578 on:** May 17, 2016, 05:59:39 AM »

UXE, suportul ãsta (de tipul ãsta) ai unul în plus? http://i.imgur.com/5qwHHOf.png
Al meu a crãpat și nu gãsesc pe nicãieri de cumpãrat doar suportul, nu complet cu toba.

UXE · « **Reply #579 on:** May 17, 2016, 06:59:25 AM »

Este pe toba veche pe care am lasat-o la mecanic acasa. Daca vrei te pun in legatura cu el. Mi-a mai ramas si un tampon in plus, cel de la toba finala, unde nu s-a putut desface surubul.