Autokino Brasov

[WIM]

In plus, am observat bule de aer pe joja.
Face spuma?

Exista o procedura de aerisire a instalatiei. Dar, unde verificarea nivelului se face cu ATF-ul la 70-80 de grade, aerisirea cere ca el sa fie sub 60.

[radurus]

Aia nu e problema.
Facem cu motorul rece (cel puțin câteva minute pana face 60gr).
Atunci e posibil ca nivelul sa fie mare deoarece nu e aerisit circuitul?

[Arturito]

Deci.
Din ce stiu traseul pentru racire ulei cutie nu e comun cu cel de apa. Trec unele pe langa altele.
Spuma in ulei e oarecum normal sa apara. Din ce imi amintesc , de cand aveam si eu hautomata , uleiurile atf au niste agenti antispumant. Dar asta pentru ca la ce presiuni se intampla pe acolo , spume e normal sa faca. Putin , nu mult. Daca face spuma rau , e posibil ca uleiul sa fie cam slab. Posibil. Dar daca totusi cutia lucreaza corect , uleiul e la nivel , viata merge mai departe.

[Sese]

@Sese
Nu ma îndoiesc ca voi faceți schimbul conform procedurii dar se mai întâmplă greșeli.
Nu mai rețin cât s-a introdus, trebuie sa caut factura.

Am verificat uleiul AT în decembrie și am scos 2L ca să scadă la nivel (pe joja) motor rece.

Apoi am citit procedura și am aflat ca trebuie sa fie cu motorul pornit.
Am introdus 1L înapoi în cutie prin tubul jojei pe unde, dealtfel, l-am scos.

Acum am la cald, motor mergând, uleiul peste maxim și am într-un pet încă 1L.
Dacă am ulei peste plin măsurat in condițiile corecte și încă 1L într-un recipient, înseamnă că a fost mai mult introdus în cutie mai mult decât s-a scos.
(exiata vre-o modalitate prin care sa crească nivelul de ulei AT?)
In plus, am observat bule de aer pe joja.
Face spuma?

O sa pun poze dar acum sunt ocupat.

L. E.
Am verificat factura
Apar 4L de ulei
Uite cum arata uleiul și nivelul.
Nu este o linie clar delimitata.
Cum pot ști dacă e ok? E cam peste mana sa fac un drum pana la BV pentru o verificare.

Deci eu in locul tau as pune litrul ala de ulei inapoi in cutie si mi-as vedea de drum.

Joja de ulei cv nu e ca joja de ulei de motor si nu ar trebui luata de referinta. Motivele sunt mai multe, si nu au legatura doar cu procedura de citire, desi si aia e complicata destul. Din cauza ca umplerea se face pe acolo, se murdareste foarte usor la scos si te induce in eroare. Uleiul face spuma in functionare si iarasi te poate pacali.
Si in ultimul rand, daca prin absurd se pune prea mult, tot conform manualului de service " overfilling of ATF may cause oil splashing", adica da afara.

[radurus]

Pe mine chiar ma interesează sa fie ok nivelul de ulei și nu am interesul sa blamez firma sau mecanicii.

Consider ca joja aia a fost pusa cu rost acolo de către fabricant și în carte e menționat cum se masoara nivelul.
Am făcut asa și am arătat rezultatul.

O sa ma mai documentez despre problemele care ar putea aparea de la prea mult ulei ATF.

[Sese]

Pe mine chiar ma interesează sa fie ok nivelul de ulei și nu am interesul sa blamez firma sau mecanicii.

Consider ca joja aia a fost pusa cu rost acolo de către fabricant și în carte e menționat cum se masoara nivelul.
Am făcut asa și am arătat rezultatul.

O sa ma mai documentez despre problemele care ar putea aparea de la prea mult ulei ATF.

M-ai intrebat ce cred si ti-am raspuns.
Mai departe tu stii.

[dan_b]

Azi am petrecut niste ore la Auto Kino, pe care le-am trecut la relaxare
Am montat inchiderea de bena la Isuzu, a iesit ce am visat si inca un pic mai bine.
Bine, in general ma bucur de orice plimbare in zona Brasovului, pt ca sunt majoritatea oameni faini si altfel decat ce traim prin Bucuresti

[Sese]

Salutare,

Avem la vanzare XV-ul asta si ma gandesc ca poate intereseaza pe cineva de pe forum. Masina e vanduta de noi si are doar 37.000 km.
Revizii la zi, nivelul cel mai mare de echipare, cu trapa si keyless, anvelope de iarna bune.

https://www.autovit.ro/anunt/subaru-xv-2-0d-ID7GMhur.html

[Muttley]

Am apelat iar la AK pentru vopsitorie, de data asta bara spate.

Nuanta n-a iesit bine.



A 2-a oara insa, nuanta a iesit acceptabil spre ok. Probabil ar trebui vopsita toata masina ca sa fie totul la fel.



Desi nu pare, riviuul este unul pozitiv.
Ok, s-a gresit prima oara, dar greselile au loc si se-ntampla oricui. Important e ce se intampla dupa.
Aici, fara absolut nici cea mai mica discutie, bara a fost vazuta pe masina si am auzit "o refacem. Doar adu-ne si masina de data asta, ca sa fim siguri".
Apoi, pentru ca le-am lasat masina, mi s-a oferit masina la schimb. Ca am refuzat eu, ca e varf de pandemie si ca nu-mi plac masinile moderne, astea-s povesti. Dar mi s-a oferit.
Iar bara a fost revopsita-n regim de urgenta, in 1.5 zile era gata.

Ma refer asadar la asumare, ceva nu foarte raspandit la noi am observat. La ei exista.

[dan_b]

Scriu si aici, ca referinta.
Am fost ieri la Auto Kino pt constatare detaliata daune, dupa incidentul avut in trafic.
Au desfacut toate piesele in cauza, au intrat in foarte multe detalii, au cautat orice posibil coltisor afectat, apoi au reasezat cat mai bine piesele la loc si au ajustat pe cat s-a putut elemente ca usa de bena (era deplasata si blocata) si bara spate, pana la reparatia propriuzisa.
Dat fiind ca fac excursia Bucuresti-Brasov si retur pt revizii si orice altceva am nevoie la masina, cred ca este clar cat de multumit sunt de serviciile lor.
Multumiri si pe aceasta cale pt disponibilitate si implicare, pt normalitate!

[Rey-wrx]

Salutare, vreau sa prezint o experienta neplacuta dragi colegi de subaru, casa va ganditi de 2 ori inainte de a va duce la reprezentanta subaru din brasov cu denumirea autokino, vreau sa zic ca in ultima vreme f slab pregatiti preiau masini mai multe de cat pot repara in timp util, vreau sa zic ca am avut masina la ei aproape 4 luni de zile pt schimb motor si cu motorul pregatit si adus de mine, toate bune si frumoase pana ce ajung cu masina acasa constat ca masina pierde ulei in 350 de km pierd in jur de 1l ulei, dupa o verificare personala ma intorc la ei pt constatarea problemei, care era zic ei garnitura de pe conducta retur de la turbo si le mentionez ca este greseala de montaj, aici domnul care inlocuia seful de service sa cam aprins zicand ca ei fac motoarele astea de 15 ani ca este exclus ca ei sa greseasca, le arag atentia ca sunt oameni si ca la o mica neatentie se pot face greseli ca e omenesc pana la urma dar atiudinea te deranjeaza, atentie trebuia schimbata de ei de la bun inceput deci f simplu greseala de montaj, achit 300 de lei da turbo jos schimba garnitura, apoi ajung acasa dinou aceeasi problema efectiv degeaba am revenit la ei, dupa o constatare mai amanuntita si persoanala cu unpic de ajutor, gasesc adevarata problema ma trezesc cu furtunuri sparte, lipite cu banda montante constient de ei a se vedea in poze istoria facuta de ei si vacuum uitat neconectat + actele doveditoare ca nu vb prostii, asa ca dragi colegi aveti grija unde va duceti cu motoarele astea a noastre boxer ca multi is mecanici dar putini cunosc sau isi dau intradevar interesul sau sa lucreze cu placere si rabdare. Multumesc ca v-ati rapit din timp pt a citi postarea si rog pe cei ce au degand sa imi critice postarea sa se abtina, pt ca nu e nicaieri normal sa dai 1000 si ceva de euro pt ati rezolva niste probleme si pleci de la ei cu alte probleme. Si sa imi spuna cineva cum adaug poze doveditoare de pe telefon ca nu vb prostii ca nu imi dau seama, multumesc!!!

[Muttley]

Clasicul "bine ai venit!".

[radurus]

... Si sa imi spuna cineva cum adaug poze doveditoare de pe telefon ca nu vb prostii ca nu imi dau seama, multumesc!!!

Incarci pozele pe un site de hosting.
(recomandat sa iti faci cont)
Vezi in postarea asta
https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,2944.msg136290.html#msg136290

[marr]

Multumesc ca v-ati rapit din timp pt a citi postarea ..

Mie nu-mi mulțumi !
Eu n-am avut răbdare ....

PS: Mai ia si tu niște puncte, ca nu-s deloc scumpe ...

[andea79]

bine ai venit in universul subaru inteleg ca nu ai de mult timp jucaria

am vazut si postul pe facebook, nu inteleg exact scopul acestora / ce speri sa castigi, mai ales ca nu sunt foarte multe locuri/service-uri/persoane care stiu sa faca una alta la ale noastre agregate si din cate am inteles de pe facebook acolo a fost o lucratura combinata intre autokino, ceva mecanic de-al tau / motor adus din tari straine .... adica evident in astfel de cazuri raspunderea se imparte si fiecare zice ca-i celalalt ...

oricum ... stai sa incepi cu un pic de tuning profesionist sa vezi distractie

[Muttley]

E suparat ca nu i-au schimbat furtunurile PCV dintre capacele de chiulase si inlet, clasicele furtunuri care se intaresc si se rup.
Probabil nici nu l-au anuntat, au pus banda pe ele in zona colierelor ca sa mai reziste putin si aia fu tot.
Pe de alta parte zice ca e closed deck, deci pistoane 2618, blow-by ca la balamuc.
O salata monstru acolo, si de resurse, si de piese, si de modificari negandite.

Scopul e shamingul, dar nu vad autocritica nicaieri.
Dpmdv e "culpa comuna" si-mi pare rau pentru el.

PS: eu cum nu prea stau prin servisuri, am cumparat odata un kit de ambreiaj si am cerut pret de manopera la Autokino. Am primit oferta, pretul foarte bun de altfel. Dar apoi am realizat o chestie. Duci masina in servis defecta, o iei reparata. Simplu. Iar asta implica sa se ocupe ei de TOT, de furnizare piese, de evaluarea pieselor ce se inlocuiesc, etc. Si am schimbat ambreiajul acasa, pentru ca efectiv nu mi s-a parut normal sa ma duc cu kitul comandat din state, montat la Brasov, samd.
Ce nu prea inteleg eu e de ce Autokino a acceptat sa monteze un motor adus de client. Probabil din dorinta de a fi flexibili.
Sau de ce baiatul asta a facut jdemii de drumuri Iasi-Brasov ca sa schimbe un motor. Atentie, nu sa-l repare, doar sa-l schimbe! Pot doar sa-mi imaginez stresul.
Toata povestea mi se pare pe dos si abordarea gresita.
Chiar imi pare rau.

PPS:

am vazut si postul pe facebook

Si eu, m-am reinscris in cocina aia doar ca sa vad pozele.
Ce m-a socat acolo e setea de sange a auditoriului, "sa anunti ANPC-ul", "sa le dai review negativ pe google". Sunt si 2 mesaje despre bataie si bate peste gura la coltul strazii.
Sa ma ierte Florescu, ca-s sincer ca de obicei, dar pana si el a dat like postarii. Probabil din repezeala ma gandesc.
Mai chileanu, parerea mea, ca nu e totul ce pare, toti fac tampenii.

[Xander]

Specialiștii in mecanica și soft de boxer au scris mai bine înaintea postării mele.
Vina îți aparține.
Dacă nu ști ce cumperi și ce schimbi, nu o faci tu.
Cumperi întreg serviciul de la oameni specializați și Primești garanție in conformitate.
Toți știm ca Autokino nu sunt perfecți dar își dau interesul sa reprezinte marca, marca Subaru cu o prezenta destul de săracă in România.
Daca îți place mașina și îți permiți sa o repari, bucură-te de ea.Dacă nu da-o mai departe.

[dan_b]

S-au epuizat toate discutiile la nivel de service si a ramas doar denigrarea publica?
 

[MihaiFlorescu]

Mi-am luat floricele si ma uit cum se face dreptate pe internet si cum se bat galeriile lui Steaua si Dinamo inainte si dupa meci.

Iar rolul postarii este simplu de inteles. Cel care a platit distractia vrea sa se asigure ca exista o "plata" si de partea celuilalt vinovat. Pentru ca la finalul zilei adevarul este undeva intre cele doua pozitii oricum o dai.

[Muttley]

Lasa floricelele o clipa, ca am zis de tine mai sus