Forester 2.0 XT, MY2015

[Forester]

This worked!!
Deci mergi pe mugurel.  

[sco]

Sau da-mi mie linkurile de pe postimg si le pun eu aici

[Heliotropus]

Yupiiiiiiiii!!!!
Multumesc tuturor pentru rabdarea pe care a-ti avut-o cu mine, pentru indrumare si pentru ca existati!!!

[Heliotropus]

Sau da-mi mie linkurile de pe postimg si le pun eu aici

Intra pe contul meu de Postimage si help yourself!

[Heliotropus]

Apropos, si-a facut si Elena cont pe Subaru Fun Club...

[UXE]

S-a facut liniste 

[Heliotropus]

Buna seara, ma bag si eu in discutie si vin cu o propunere: de ce doamna Heliotropus nu-si face un profil separat ca sa putem discuta in voie despre STi, WRX si prajituri? My 2 cents!  

Ruga ti-a fost auzita, acu' sa te tii bine la ce va urma...

[Heliotropus]

S-a facut liniste 

Sa fugiiiiiim, cat mai avem timp da' pana atunci adapostiti femeile si copiii, sapati transee si camuflati-va!

[Adi-Canada]

S-a facut liniste 

Sa fugiiiiiim, cat mai avem timp da' pana atunci adapostiti femeile si copiii, sapati transee si camuflati-va!

....... Sau emigrati   

[MihaiFlorescu]

Frumoasa masina si se infigea binisor. Total altceva fata de ce am vazut si condus noi la intalnire. Zici ca e alta masina. Dar clar si diferenta de pret dintre varianta Active (pe care am avut-o noi) si ce ai tu acolo full - top spec etc, ca nu mai stium cum se numeste, este considerabila.

[MihaiFlorescu]

PS: Ai grija de ea in continuare si vorbim mai multe despre ea cand trebuie sa va schimbati flota

[Heliotropus]

Masina va sta la dispozitie pana duminica 21 (dimineata) apoi plec din tara si revin pe 27. Cand sunteti amatori de-a tura cu IF-88-ZXR va astept cu drag.

[Heliotropus]

PS: Ai grija de ea in continuare si vorbim mai multe despre ea cand trebuie sa va schimbati flota

...cum afirmam intr-o postare anterioara: masinile noastre trebuiesc intretinute conform indicatiilor producatorului, nu avem voie sa le aducem "imbunatatiri" cat timp sunt sub contract (adica 4 ani) si totodata sunt monitorizate motiv pentru care nu avem voie sa incalcam regulile de circulatie (in special viteza pe drumurile publice).

Concluzia: cand se apropie data de expirare a contractului masinii reusim sa ne cunoastem rudele si "prietenii" pe care nu i-am mai vazut de ani buni...

[BOXER]

Din cauza asta multe firme au trecut pe leasing operational. Era bataie prea mare pe masini atunci cand erau complet amortizate si unele minti luminate s-au gandit sa strice distractia.

[Heliotropus]

Din cauza asta multe firme au trecut pe leasing operational. Era bataie prea mare pe masini atunci cand erau complet amortizate si unele minti luminate s-au gandit sa strice distractia.

Toata flota companiei noastre este, de vreo 2 ani, pe leasing operational cu exceptia masinii mele care a fost achizitionata cu plata integrala la livrare.

Eu m-am opus ideii de leasing operational intrucat vreau sa-mi cumpar masina dupa 4 sau 5 ani, cand va fi amortizata si sa-mi fac fericit un confrate, iubitor de Forester, nu neaparat o persoana care cauta un autoturism.

Totodata, consider ca leasing-ul clasic ofera si o posibilitate de motivare a angajatilor asa ca sa-l exploatam cat (mai) putem!

[MihaiFlorescu]

Pai si firmele de leasing le scot la vanzare/licitatie, nu? Ca doar nu o sa le caseaza si nici nu le pastreaza.

Scuze de off topic. Putem sa ne mutam in alta parte.

[BOXER]

Mutarea pe operational a fost o decizie tipic romaneasca, strans legata de capra vecinului.
Au aparut diversi juniori care au aplicat matematici de scoala primara, rezultand ca este mult mai bine ca masinile sa fie inchiriate.
Firmele nu au mai cumparat masini bune si au ajuns sa inchirieze multe cotete.
Ideea ca soferii isi cumparau masinile nu era pe placul majoritatii, asa ca acum toata lumea este egala si nimeni nu ramane cu nimic la sfarsit.

Monitorizarea este o alta inventie interesanta din care au de castigat tertii.

[Heliotropus]

@ Mihai: dupa un leasing operational masina este numai buna de dus la Programul Rabla (este un considerent unanim al sefilor de flote de prin cladirile din jurul meu si nu numai)

@ Wrangler: ma uit la ce masini se inchiriaza in operational si constat ca au dotari de Cielo GLE (in mare parte) iar utilizatorii sunt demotivati si de nervi nu le ingrijesc intrucat n-au certitudinea ca si le pot cumpara pe un program de motivare a angajatilor.

Personal, mi-ar placea ca firmele ce ofera masini de pozitie sa-i lase pe angajati sa si le cumpere dupa ce s-au amortizat iar pe strazi veti vedea masini ingrijite si participanti la trafic mult mai responsabili. 

[Heliotropus]

e foarte simplu, se apasa acc. 100% si se tine asa pana cand copilotul striga "frana ca ne prapadim"...urmeaza pedala de frana la 100% apasare apoi ciclul se repeta

Astazi ti-am urmat sfatul instalat fiind la bordul unui autoturism preparat ca sa ruleze virtual.
In afara faptului ca am ajuns la 100Km/h in mai putin de 5 sec m-am rostogolit cu el, tot virtual, pana ca era sa ma spanzur cu propria-mi cravata...

Foarte impresionanta este senzatia de accelerare in conditiile in care masina ofera un mediu de desfasurare a testului in varianta 8D. Comparabila cu decolarea unui jet de mica dimensiune.

De evocat sunt si traumele experimentate atat la franarile violente cat si la curbe, denivelari si rostogoliri.

Mai in gluma, mai in serios, dupa experienta virtuala de astazi simt beneficiile unei afaceri cu o astfel de masina insa as mai dezvolta partea de "horror" ca sa stie omu' pe ce da banul cand se aseaza pe scaun si-l leaga asistentii cu setul de centuri.   

[daniel.gugu]

Hai sa iesim cu XT-urile la o plimbare...