Forester 2.0 XT, MY2015

[b-power]

Mai sofisticat, ceara

[Muttley]

Vaselina farmaceutica. Proasta, se face apa la cald. Cand m-oi reapuca de ea dau cu altceva.

[Dragosh10]

Cola, cearã vaselinã...... Pânã la urmã ce e?Whisky?

[Heliotropus]

Nu e whisky ci burbon ca sa-l "excitam" si pe KET, Professor KET...

[Heliotropus]

Maine dimineata, mai precis la orele 11:30 ne incolonam si pornim spre Covasna unde ne asteapta o surpriza.
Dupa ce vom ajunge acolo si cu acordul celor care ne vor insoti, voi pune poze pe pagina. Speram ca drumul sa fie mai putin ploios si participantii ca accepte ruta prin Valenii de Munte - Cheia - Sacele - Brasov si ...destinatia finala. Inutil sa mentionez faptul ca voi lua la drum XT-ul, daca cineva avea oarece dubii.

[Dragosh10]

Pe la ce ora treceti prin Brasov aproximativ?

[Heliotropus]

Pe la ce ora treceti prin Brasov aproximativ?

Habar nu am insa am sa te sun, negresit, cand trecem de Cheia.

[MihaiFlorescu]

Dragos, sa iesiti sa facei tu mana de la balcon coloanei oficiale.

Drum bun sa aveti!

[Heliotropus]

Multumim si-n coloana va poftim!!!

[Dragosh10]

Dragos, sa iesiti sa facei tu mana de la balcon coloanei oficiale.

Pai eu aia vroiam   

[Heliotropus]

"Doua japoneze si-o nemtoaica" - ca sa-l citez pe Vendras


Subaru Fan Club a ajuns si aici, prin reprezentanti:


Sambata dimineata, am incalzit motoarele la standuri:


Sesam, deschide-te si lasa-ne sa cucerim Cheile Varghisului din Muntii Persani!


Si-am incercat culmile pe iarba uda


O frumoasa priveliste cu Subaru Fan Club si alpinistii care se odihnesc la bere dupa 5 ore de drumuri serpuitoare prin paduri, vizitarea pesterilor, identificarea speciilor de lilieci si a plantelor rare precum si traversarea raului in mai multe randuri


Inapoi la baza, incarcati cu energie si cu imagini de nedescris pe care le-am luat cu noi in timpul traseelor montane

[Dragosh10]

Frumos domle, frumooos!
S-acu e randu' tãu..... De ce e așa curata?!        

[Adi-Canada]

Bai fratilor, ceva nu e in regula.  Eu cred ca banditii astia de japonezi au bagat ceva in vopsea ca sa nu se prinda praful si noroiul de masinile lor   
Eu o sa le scriu o reclamatie de o sa le zboare fulgii    Banzaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii   !!!!!!!!!!!!!!    

[Dragosh10]

Nu ai mai trecut pe la Brasov la intoarcere?

[Dragosh10]

Bai fratilor, ceva nu e in regula.  Eu cred ca banditii astia de japonezi au bagat ceva in vopsea ca sa nu se prinda praful si noroiul de masinile lor   
Eu o sa le scriu o reclamatie de o sa le zboare fulgii    Banzaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii   !!!!!!!!!!!!!!    

Nu Nu, trebuie sa incerci mai mult! 

[Heliotropus]

Sa revenim la ziua de duminica pe care am consacrat-o unor plimbari de basm prin Miclosoara si imprejurimi:


Trecem Raul Varghis




Am reusit, am reusit si totdata am salvat femeile si copiii de la inec...


Urcand si totodata coborand un versant situal la 683 m altitudine, cu o diferenta de nivel de cca 50 m si o inclinatie de cca 35 grade (poate d-nul ing. Vendras va fi mai exact caci eu sunt un simplu absolvent de umaniste, fara veleitati tehnice...). Am urcat fara nicio problema si am coborat lejer folosind comanda X-Drive


Mazda CX5 a reusit si ea sa parcurga acelasi traseu dificil...scuze, vreau sa precizez ca Vendras a reusit sa conduca CX5-ul pe urmele Forester-ului. In aceasta imagine se poate aproxima si unghiul (desi noi am abordat versantul care nu este evidentiat in imagine):


Un umil sustinator al Subaru Fan Club printre mioriticele noastre peisaje de vis:


Asa iau nastere vestitii carbuni de mangal. XT-ul nostru va poate confirma:


Adulmecand urmele CX5-ului si a X5-ului:


Nu va puteti ascunde, sunt mereu in spatele vostru!


Am "fortat" un alt afluent al Oltului, pe numele sau Fisag:


Prima proba de urcat pe iarba umeda si o inclinatie severa:


A doua proba, cu roata dreapta fata in aer:


Asa s-a reprodus astazi, in imagini, istoria unui traseu mirific pe care il recomandam oricarui posesor de Forester si nu numai. Drumuri bune sa aveti si sa ne revedem cu bine intr-o noua abordare a pitorestilor noastre meleaguri!

[Heliotropus]

Pentru cei care sunt amatori de statistici va rog sa le regasiti mai jos:

1. Consum mediu benzina pe traseul Bucuresti - Baraolt - Bucuresti = 6,8 l/100 Km

2. La drumurile in rampa am inregistrat consumuri medii si de 16% si o temperatura a uleiului de 101 grade Celsius. Pe DN1 temperatura uleiului inregistreaza o medie de 92 grade Celsius la viteze de pana la 105 Km/h

3. Pe iarba umeda am patinat artistic (folosesc cauciucurile Bridgestone M+S cu care a venit masina echipata din fabrica)

4. La urcarea pantei cu grad major de dificultate am condus lejer, ca pe Calea Victoriei iar la coborarea dealului X-Mode este de-a dreptul pretios, confortabil si sigur (face toti banii din lumea asta pentru amatori ca mine!!!)

5. Dupa ce au condus XT-ul, proprietarii de X5 si CX5 (ambele Diesel) au concluzionat ca pe drumuri forestiere sau mai putin prietenoase Forester este superior la mai toate capitolele. 



 

[Heliotropus]

Nu ai mai trecut pe la Brasov la intoarcere?

Am trecut prin Brasov, mai precis pe centura de est, insa era cam tarziu si copiii nu mai aveau stare sa ajunga acasa. Ne vedem cu prima ocazie cand mai ajungem la Brasov in aceeasi vestita si nobila formatie, cu Muttley, cu tine cu fetele si poate ne onoreaza cu prezenta si Sese cu cele 3 Printese.

[Stefan]

Am citit si rascitit topicurile legate de roti insa nu am descoperit metoda prin care sa iti conservi peste iarna cauciucurile de vara si peste vara pe cele de iarna insa v-am auzit ca va plangeti ca vi s-au ovalizat gumele.

Spre exemplu, eu mi-am depozitat cauciucurile de iarna in magazia de langa casa, in pozitie verticala, pe sapa din ciment si nu le-am acoperit cu nimic intrucat magazia este prevazuta cu usi si acoperis (ca o cabana in miniatura in care nu patrunde soarele, apa sau zapada).
Iarna nu incalzesc magazia iar vara nu o racesc.
 
Ce parere aveti despre acest sistem de protejare a cauciucurilor? Ce nu fac bine si ar trebui sa corectez pentru a nu ma trezi in noiembrie cu cauciucurile ovalizate sau mai stiu eu cum?

Saut. La mine sunt cu tot cu janta si le tin in garaj, unul peste celalalt, langa masina cam in aceleasi conditii evidentiate si de tine , dar acoperite ca mai intra praf (usile garajului nu se inchid ermetic). Am mai descoperit un fel de "crema" pt cauciuc care a tinut foarte bine setul anterior: Turtle Wax Platinum Tyre Dressing.  Partea proasta este ca nu mai gasesc aceasta "crema". Am incercat si un alt produs romanesc, dar nu se compara.  Drumuri bune si km fara probleme.

[MihaiFlorescu]

Frumos traseu si foarte bun test pentru XT.

Cu riscul de a te supara pe mine, cred ca este prima data cand ai folosit Foresterul in scopul in care a fost menit sa te serveasca. La cat mai multe drumuri de acest gen.

Ai si doua fotografii demne de calendar. Cu permisiunea ta le voi posta pe facebook, pe pagina clubului. Astept OK-ul tau.