sa ma bag si eu in seama pe aici:
masina a ajuns momentan la CJ, cu o problema de pornire inca neelucidata (hopefully in curs de ... )
la o tura de verificare am observat ca IAM-ul a luat-o razna, a ajuns si pe la 4 si pe la 7... adica prin balarii...
dupa verificare loguri am vazut ca avansul AVCS variaza fara logica in prima faza - urca 500 ture spre 30, apoi cobora spre 0 inca 500 de ture apoi inapoi in sus si tot asa in conditiile in care target-ul era constant peste 25-30
azi am identificat cred si cauza - senzorul de neutral desi functioneaza corect cu masina pe loc, in mers o ia pe aratura si arata cu intermitente ca si cum cutia ar fi in neutral - iar ECU taie avansul AVCS (curentul catre OCVuri) cand e in neutral - urmeaza verificare si remediere ... si mai vedem de acolo