2002 WRX SW

Muttley · « **Reply #2480 on:** October 19, 2019, 14:03:58 PM »

Am plecat dimineata devreme spre Iasi.

2.3 fata cu 2.2 spatele, petrom 100, 6-19*C, eu, fara bagaje. Mers aproximativ legal, maxim 110 la ora, depasiri unde a fost cazul, economic in rest. Coborare, ca Iasiul e mai jos decat Brasovul.

Se pare ca nu e chiar atat de defecta pe cat credeam. Asta e cel mai minimul ever.
Nush de ce imi ia 14 la suta in rest

Serb · « **Reply #2481 on:** October 19, 2019, 15:42:43 PM »

In Iasi luai combustibilul din aer, si se pastra in rezervor.

Muttley · « **Reply #2482 on:** October 19, 2019, 17:21:41 PM »

Pai da, ce s-a-ntamplat acolo? Toata lumea are masina si nimeni nu sta acasa. Efectiv pute aerul a gaze de diesel cu dpf anulat.

Serb · « **Reply #2483 on:** October 19, 2019, 18:33:55 PM »

Ashea e in zonele super dezvoltate: toata lumea are masina, iar transportul in comun e pentru prosti.

Muttley · « **Reply #2484 on:** October 19, 2019, 18:43:03 PM »

Ce-ar putea fi superdezvoltat la Iasi imi scapa. E doar jeg peste tot, derbedei si batrani. Da' fie.

Serb · « **Reply #2485 on:** October 19, 2019, 18:49:29 PM »

Sarcasm...

Muttley · « **Reply #2486 on:** October 19, 2019, 18:55:01 PM »

Ah

Dar am auzit de unii care compara Iasiul cu Clujul. Si Clujul cu occidentul. D-aia m-am speriat.

Muttley · « **Reply #2487 on:** October 20, 2019, 12:43:37 PM »

Pentru ca n-am altceva mai bun de scris aici, am sa exploatez insasi notiunea de "jurnal de bord"

Daca va ajuta, Piatra Neamt - Lacul Rosu e proaspat asfaltat, am ramas blocat cand am vazut. Lacul Rosu - Gheorgheni e peticit. De departe cel mai lipsit de gropi drum pe care l-am facut vreodata pe ruta asta. Alegerile fac minuni. Motiv pentru care, am sa repet inainte de sarbatori, dar cu aia mica.

Bun, astazi am vrut sa refac consumul, de data asta pe Bicaz - Brasov, traseul vechiului consum de referinta.

Din amintiri, atat am avut si data trecuta, adica acu' vreo 4 ani, inainte de soft. Adica masina n-are nici pe dracu. Imi ia 14 in rest pentru ca ne-am imprietenit si mi se pare mie inceata.

Bilant...
707 km, Brasov - Bacau - Iasi - Hanul Ancutei - Piatra - Gheorgheni - Brasov.
Masina nu mi-a facut nicio problema, merge cum trebuie. Probleme mi-au facut populatia acestei tari, prostia acesteia, lipsa drumurilor, dar nu masina.
388 lei dati pe benzina d-aia cu CO mare. Evident ca e mult, dar promit, e foarte putin, cum fara preocupari d-astea oculte de consum, dau 600.

Pe 3 noiembrie expira ITP-ul, si n-are rost sa i-l innoiesc, voi lasa pentru la primavara. Se face o data la 1 an, ceea ce e normal, masina asta e un pericol.

Cat mai tine vremea, o mai fâțâi. Apoi, garaj si, promit, revin cu chei si suruburi.

Later: am omis un detaliu esential (cred eu) la insiruirea conditiilor de autoflagelare asociate mersului la consum - am mers fara rev matching pe retrogradare. Cred ca ala e maaaaare consumator de benzina.

kkennyy · « **Reply #2488 on:** October 20, 2019, 13:14:27 PM »

Bre, trebuie sa recunosc ca parca incepe sa-mi placa agregatul, da nu-mi dau seama de ce, pentru ca e 99% identic fata de cand l-ai luat cand mi se parea odios

Banuiesc totusi ca se trage de la jante si mudflaps, poate si barele de deasupra ... oricum, interesant

MihaiFlorescu · « **Reply #2489 on:** October 20, 2019, 13:19:28 PM »

Zi repede un preț pentru kkennyy

kkennyy · « **Reply #2490 on:** October 20, 2019, 13:26:18 PM »

Nu mi-o da ... n-ar fi impacat sa stie ca o folosesc iarna

Muttley · « **Reply #2491 on:** October 20, 2019, 13:59:12 PM »

Ma bucur sa aflu ca iti place aceeasi masina care-ti displacea acu' 4 ani.
Si ma mir ca ai putea vreo clipa sa crezi ca m-as putea desparti de ea... Wtf!

Muttley · « **Reply #2492 on:** October 20, 2019, 14:08:46 PM »

Quote from: Muttley on November 22, 2015, 19:18:57 PM

Aici si atunci ai vazut-o prima oara

Difera:
- farurile negre. Dupa mine, asta e decisiva;
- jante, mudflapz, bare, cum ai zis si tu;
- garda la sol (conteaza enorm);
- markere neportocalii;
- folie giamuri.

kkennyy · « **Reply #2493 on:** October 20, 2019, 17:15:59 PM »

Dap, astea trebuie sa fie pentru ca in continuare cea din poza veche imi pare urata rau

Dragosh10 · « **Reply #2494 on:** October 20, 2019, 20:44:50 PM »

Las' ca e SeHasul frumos

Muttley · « **Reply #2495 on:** October 20, 2019, 20:50:06 PM »

=)))))))

Am sa-l vad saptamana asta de ma satur.

kkennyy · « **Reply #2496 on:** October 20, 2019, 22:05:12 PM »

Quote from: Dragosh10 on October 20, 2019, 20:44:50 PM

Las' ca e SeHasul frumos

Vă mai laud eu mașinile...

Pfaizzzer · « **Reply #2497 on:** October 21, 2019, 01:02:39 AM »

Quote from: Muttley on October 20, 2019, 12:43:37 PM

Pe 3 noiembrie expira ITP-ul, si n-are rost sa i-l innoiesc, voi lasa pentru la primavara. Se face o data la 1 an, ceea ce e normal, masina asta e un pericol.

Si cum o duci pana la ITP?

Heliotropus · « **Reply #2498 on:** October 21, 2019, 08:06:44 AM »

Quote from: Pfaizzzer on October 21, 2019, 01:02:39 AM

Si cum o duci pana la ITP?

Cam asa:

Muttley · « **Reply #2499 on:** October 25, 2019, 12:55:01 PM »

Din nou, intrebarea aia ciudata: "e dizel?"...

ITP pe bune, cu de toate. Adica si cu tamburi pentru frane. Icneam ca chinele calcat pe coada cand a ajuns spatele la control.
Ar fi o idee sa-i fac un schimb de ulei, ca sa vad cata pilitura a curs din discurile de R160.

Noxele ok, farurile ok, articulatiile, citez, "e cam teapana", franele cu diferenta de 6% pe spate. Pe fata mai putin.
Un pericol pe sosele...

Repet la anul...

Pana atunci trebuie sa gasesc ceva statie ITP cu decelerometru, ca e strigator la cer. Bine ca n-am transmisie de STI.