2002 WRX SW

[Muttley]

Ah, nu. E a proprietarilor, au 3, da' asta are o pasiune pentru zona noastra de curte
Prietena mea s-a razgandit, daca imediat dupa incident nu mai voia alta matza, acum vrea. Am si gasit-o, in Iasi, insa asteptam sa mai creasca. In 2-3 saptamani mergem s-o luam... Sper sa pot sa merg cu cazanul din poza si sa reziste zgomotului de evacuare 400km... 

[Muttley]

Mihai, ia uite ce am gasit intamplator fix acum.
20 cai pierduti numai din depuneri si ingustarea canalelor de admisie. Or p-astea nu le cureti scotand intercooerul. Zice si de AOS pe la sfarsit, citez, "good idea" 
Sa nu ne legam totusi de sablarea cu coji de nuca, numai americanii puteau sa faca asa ceva.

[Heliotropus]

"Termen foarte lung" e spilu' masinii asteia cu mine. De cate ori sa mai spun cat imi place, cat mi se pare de FRUMOASA (care comenteaza il ranesc) si de superba in simplitatea ei? 

Deunazi scriai despre mine ca as avea un comportament patologic, compulsiv-deviant, ca am o atitudine regresiv-intelectuala si totodata ma manifest ca un depresiv cu episoade de psihoza. Citindu-ti ultimul post inclin sa cred ca am discipoli...

In alta ordine de idei ti-am inteles dorinta din alt post si incerc sa caut si o tavita, eventual si niste presuri din material textil pentru mine. Am limita de 50 kg la cala asa ca vad de ce ma lipesc.

[Muttley]

Vezi ca Musiu deja a intrebat la Sese pentru DOUA tavite.  Mi-am luat angajament ferm fara de Musiu, asa ca ori iei doua de acolo, ori niciuna.

Si cum tavile alea-s mai mari decat iti inchipui tu, iti multumim pentru intentia buna, dar nu te chinuim cu ele. Luam de aici 

[MihaiFlorescu]

Mihai, ia uite ce am gasit intamplator fix acum.
20 cai pierduti numai din depuneri si ingustarea canalelor de admisie. Or p-astea nu le cureti scotand intercooerul. Zice si de AOS pe la sfarsit, citez, "good idea" 
Sa nu ne legam totusi de sablarea cu coji de nuca, numai americanii puteau sa faca asa ceva.

Varianta 3 de prevenire pare mai interesanta    Injectie de apa/alcool    Poate de asta si-a pus andea pe masina. Ca sa curete supape 

[Muttley]

Posibil, da' ma depaseste cu mult subiectul. Evit ce nu inteleg.

[Pfaizzzer]

Ca tot esti la capitolul distributie, cu ce ai blocat fulia pentru cureaua cu caneluri (pt. Accesorii) ca sa poti desface surubul?

[Muttley]

Pagina 34, poze sugestive.

[MihaiFlorescu]

Frana de mana trasa, frana de picior cat de tare posibil apasata si treapta a 5-a e solutia clasica fara probleme.  E o nimica toata pe langa ce forte se exercita acolo in timpul functionarii.

[Muttley]

Am mai zis, motorul face maxim 290Nm in dinamic, adica se invart toate, fortele alea se descarca uniform.
Surubul se strange la 127Nm, dar cand e oxidat si intepenit e posibil sa ai nevoie de mult mai mult ca sa-l desfaci, si tragi de toate alea din cuzinet uscat pana-n etrier de frana de le zapacesti.
Fiecare cum crede.

Le si sintetizasem:

Exista mai multe metode pentru desfacerea surubului de fulie:
- poate cea mai celebra - ajutor in masina proptit in frana, cutia in treapta superioara. Majoritatea spun ca functioneaza. Eu spun ca n-am de gand sa aplic 150Nm motor pe o transmisie blocata la roti nici in ultima instanta. E doar parerea mea. In plus, motorul se va roti inevitabil invers, pentru ca lantul cinematic arbore cotit - roti e plin de jocuri.
- metoda demaror. Probabil consta in blocarea cheii pe surub cumva (vezi faza cu lonjeronul) si actionat demarorul. Motorul se invarte orar, surubul ramane pe loc si se desface. Multi o lauda. Fie sanatosi.
- metoda curea si alternator. Buna pentru Tico as zice. Aici, la 150Nm, oare ce pateste alternatorul ala? E incredibil cat o lauda lumea si cate laicuri are. N-as face asa ceva vreodata.
- un coleg de serviciu mi-a propus sa scot demarorul si sa blochez volanta cu o surubelnita infipta-n dantura. Poate cea mai corecta varianta dintre toate, dar: aveam scula pe care am dat multi bani si d-al naibii voiam s-o folosesc, apoi n-as vrea sa sparg carcasa ambreiaj. Nu inca.

Si una de adineauri, ca mi-a adus Pfaizzzer garnitura de IACV imprumutata si am rezolvat-o rapid.
Cearceaful e pentru distributie, n-are capacele si ploua.



Mihai, ia vezi, poate-ti faci MAINE drum p-aici! 

[Pfaizzzer]

Eu am dat cu ochii fugitiv prin Autodata, si scria ceva de 177Nm, si deja ma duce gandul sa-mi fac la strung un SDV. Mai am timp de gandire...

[Muttley]

Vad ca tot ti-e lene sa citesti 
Fa-ti SDV pe freza CNC din partea mea, lasa sa citeasca altii de cheia dedicata care zace-n curte la mine.

[Pfaizzzer]

Am citit!!!! Dar am si eu o porcarie de genul si vreau sa vad daca o pacalesc ) daca nu, iti voi face cu siguranta inca o vizita.... Sau daca stau bine sa ma gandesc, vin mai intai la tine ca sa nu mai pierd timp )) si gata!

[Muttley]

In poza, cod pompa de apa SKF.
Restul pieselor ajung maine. Sa vad cum stau lucrurile la serviciu, poate nu-i nevoie de mine toata ziua 

[Muttley]

Mda, n-avui stare.
Punctul culminant al reparatiei, vasul de spalator parbriz si luneta!!! Aseara l-am curatat cat am putut de bine la interior, avea depuneri de piatra. E relativ curat acum.



Cand a crapat radiatorul am lasat masina sub un copac. La momentul ala gol. Intre timp a inverzit, a fost populat de vrabii cacacioase, a inflorit, ocazie cu care am aflat ca-i liliac, iar apoi s-a scuturat de flori direct pe troaca. Plafonul e jegos cum n-am mai vazut. Pe sub hayon e plin de floricele d-alea uscate. Am cules floricelele si am uns cu detergent de vase tabla, sa se-nmoaie, cum zilele astea va merge la dus.

Prima piesa va fi cea din urma. Asa ca am asezat electroventilatoarele pe ea. Cu niste mici tampoane din cauciuc la baza, asa am simtit eu c-ar fi o idee buna, si cu suruburi M6 noi sus (multam', vis-a-vis). Cele originale erau autofiletante pentru plastic. La baza are niste piulite rapide, sper sa-mi amintesc maine sa le scot, acum am omis. N-au niciun rol pe masina asta si vor zdrangani ca la nebuni.



Traversa de radiator am uns-o cu ceara, iar condensorul de AC l-am pregatit pentru maine, in caz ca-i scap vreo cheie-n ochi sa nu se-nvineteasca.



Iar vechiul radiator, cum nu l-a vrut nimeni de suflet, a murit definitiv de flex. Andea va sti de ce




Daca maine ploua, fac ingrozitor de urat 

[Pfaizzzer]

Apropo de ploaie, soldatul sovietic trece Prutul pe sub apa cu tigara in gura!

[Muttley]

Eu nu vreau supa!

Edit: citisem tigaia.
Nu, n-as vrea decat conditii ideale. Daca e urat afara aman.

[Muttley]

........gasesc un dezastru sub capota, toate improscate cu antigel.

Astazi, 25 martie, aprox amiaza, am inceput marea lucrare in jurul motorului.

Iar acum, calendarul arata... sa ma uit... 15 iunie.
Deci in 10 martie am mers cu ea ultima oara. Au trecut peste 3 luni.
In 25 martie am inceput s-o desfac. Au trecut aproape 3 luni.

Si constat in plus ca pe masura ce avansez in varsta si m-apropii de pensie ma prostesc tot mai tare. Azi-noapte am dormit si nu prea, m-am foit continuu. Dimineata, greata, ganduri, aproape atacuri de panica. Mi-a mancat zilele masina asta, atata munca, stres, asteptare, sucesuri si dezamagiri, scandaluri cu jumatatea, constat ca m-am implicat parca o idee prea mult. Adica desi privit din copac e un harb de 2 bani, caruia i-am facut o reparatie banala si neconsistenta, privit prin ochii mei umezi si licaritori de inapoiat mintal, e... harbul meu pretios si drag. Iar momentul in care isi va face reauzit glasul ragusit si deranjant e atat de aproape. Gen diseara.

Concluzia - declar ca nu-s usor de impresionat de stereotipuri, sunt de regula imun la parerile altora si astept sa-mi formez propriile-mi opinii. De data asta insa, parerea mea coincide cu stereotipul: Subaru e boala grea, nu incape indoiala!

Am sunat si curierul, sa-l intreb cam pe la ce ora are de gand sa binevoiasca. Agonie pana la amiaza...  

In opinia mea, cel mai bun tutorial de inlocuire distributie.

[puiu]

Cred ca mai devreme sau mai tarziu mare parte ajungem sa avem astfel de pasiuni si sa insistam pe cate o chestie de genul.

[Muttley]

Eu mai am o vechitura de masina, am modificat-o masiv, da' nu m-a consumat nervos deloc. Asta ma mira