pai mecanici mai gasesti - in Cluj cel putin
tu vrei cineva sa se ocupe si de achizitia pieselor adica sa mai suporti un adaos ?
si oricum dpdv al bugetului treaba este "ciudata" sa zic asa
pentru ca iti dai seama ca daca vrei sa faci ceva reliable la nivel de 400 de cai ai nevoie de motor, transmisie si multe alte maruntisuri (radiatoare apa/ulei..etc..)
adica o sa ajungi la costuri de genul 5-6-7 000 euro probabil pentru transmisie plus alte 3-4-5 000 pentru motor , deci ai 2 posibilitati logice din punctual meu de vedere:
1. lasi cum este motorul si transmisia si eventual sch turbina cu una mai mica sa ai aceeasi putere ca acum (300hp) dar pe o plaja de ture mai larga si asta este
2. vinzi masina si cu banii luati iti iei un STI ... acelasi motor sensibil dar restul chestiilor macar sunt solide si financiar iesi muult mai bine