Scârțâie o curea când motorul e rece

adinegru · « **on:** December 02, 2015, 17:08:01 PM »

Dimineața de obicei, când pornesc, scârțâie o curea de zici cã mai are un pic motorul și sare în aer. Și nu e constant. Face o zi, trei zile nu. Face douã zile la rând când e rece, 4 zile nu mai face. Am dus-o la service, normal, douã zile la rând nu a fãcut. Am dus-o la un alt service, au dat un spray pe curea, cam o sãptãmânã nu a mai fãcut, dupã care a pornit iar.

Ultimele 3 zile am vrut sã filmez, desigur, nu a mai fãcut. Acum m-am suit în ea sã merg sã iau soția de la muncã și iar a scârțâit ca naiba.

HELP!!!

sco · « **Reply #1 on:** December 02, 2015, 17:18:24 PM »

O curea? Care din ele? Ca zici ca au dat-o cu deodorant la service, deci stiau pe care.

Mie imi scartaia ceva curea tot asa la rece, si au intins-o la service. Nu mai stiu care. Cred ca aia de accesorii.

adinegru · « **Reply #2 on:** December 02, 2015, 17:37:13 PM »

Aia de transmisie.

andrei0241 · « **Reply #3 on:** December 02, 2015, 18:05:16 PM »

Care din cele 3 curele? Transmisie= distributie, eu asa retin

adinegru · « **Reply #4 on:** December 02, 2015, 18:08:18 PM »

Pe asta mare din pozã http://i.imgur.com/WJfWcBg.jpg

Forester · « **Reply #5 on:** December 02, 2015, 18:11:08 PM »

Mmmm... nu suna bine. Asta inseamna ca o rola nu se misca si cureau freaca de ea? Alta explicatie pentru a scartai cureaua de distributie nu vad.

andrei0241 · « **Reply #6 on:** December 02, 2015, 19:54:50 PM »

Daca e aia de distributie, clar trebuie vazut care rola face probleme, cureaua in sine mai putin probabil sa fie de vina.
Intrebasem despre care curea ptr ca la asta de distributie, ca sa o dai cu spray, trebuie sa demontezi cele 2 capace de plastic si din cum spusesei am crezut c'a fost ceva facut in cateva minute, ptr remediu temporar

ucosmin · « **Reply #7 on:** December 02, 2015, 20:34:32 PM »

Curea de transmisie este un termen ce poate fi folosit pentru toate curelele ce transmit miscare de la o rola la alta.
Intrati pe site-urile de piese auto si va veti convinge ca atunci cand se spune curea de transmisie se refera la cea de accesorii. In cazul colegului cu cureaua scartaitoare CRED ca mecanicul a dat cu spray pe cea de accesorii si nu pe cea de distributie deoarece la cea din urma se ajunge mult mai greu, trebuie demontate niste piese. Daca iti scartaie cea de accesorii verifica mai intai sa nu ai probleme cu rola intinzatoare sau cu cea de ghidaj.
Cred ca mai degraba e o problema cu vreo rola care se mai gripeaza (uzura in rulment) si de aceea scartaie. Se pot schimba doar rulmentii din role daca s-au blocat, dar, daca ai probleme cu intinzatorul, el trebuie schimbat.
Spray-ul a ajutat cureaua sa alunece pe rola fara ca aceasta sa se invarta la turatia normala de aceea nu se mai aude o perioada.

@adinegru: esti sigur ca pe aia mare din poza au dat cu spray?

adinegru · « **Reply #8 on:** December 04, 2015, 06:22:20 AM »

Am notat, trebuie sã gãsesc o fereastrã sã o duc la doctor.

dann · « **Reply #9 on:** December 04, 2015, 07:46:45 AM »

si eu am avut acest scartait, dimineata la rece si nu tot timpul.
am schimbat distributia si accesorii si totul e OK.

problema era o rola de la accesorii.

MihaiFlorescu · « **Reply #10 on:** December 04, 2015, 10:53:14 AM »

Mergi la doc. Eu am avut scartait de la rulmentul de presiune de la ambreiaj. Am avut si scartait de accesorii. Acum am zgomot de rola de distributie

Le-am avut pe toate ca sa zic asa. Important este sa puna urechea cineva priceput, ca am tot auzit baliverne si eu pana cand mi-am facut singur curaj sa imi fac diagnosticare prin eliminare.

dann · « **Reply #11 on:** December 05, 2015, 05:36:26 AM »

Scartaitul de rulment il aveam la apasare ambreiaj. A rezistat 150k km. Scartaitul de la accesorii facea doar la pornire la rece si se schimba apoi se oprea prin miscare volan. Desi am schimbat si distributie si accesorii in acelasi timp si problema s-a rezolvat, tinand cont de chestiunea cu volanul cred ca era de la accesorii.

victor.p · « **Reply #12 on:** December 05, 2015, 08:44:29 AM »

Mie la acceleratie imi scartaie ambreiajul de la clima, dupa praful din spatele compresorului, mi se pare ca si tie - o chestie de tinut cont

adinegru · « **Reply #13 on:** December 09, 2015, 11:28:18 AM »

Întins rolele, 30 lei. Vedem.

celalalt · « **Reply #14 on:** December 09, 2015, 12:48:14 PM »

Stiu ca se dadea cu sapun sa nu mai scartaie.

mihaiPV · « **Reply #15 on:** December 09, 2015, 14:30:20 PM »

Este si un spray, belt dresser care face asta

andrei0241 · « **Reply #16 on:** December 09, 2015, 22:08:14 PM »

Da, dar alea's remedii temporare, cauza nu dispare

adinegru · « **Reply #17 on:** December 12, 2015, 08:54:29 AM »

Trei zile la rând nu a mai fãcut. Sã sperãm cã e bine.

adinegru · « **Reply #18 on:** December 15, 2015, 20:01:34 PM »

Da, s-a rezolvat.

ucosmin · « **Reply #19 on:** December 15, 2015, 20:07:25 PM »

E bine ca ai depistat la timp, o curea de distributie slaba poate produce pagube mari motorului.

Scârțâie o curea când motorul e rece

celalalt