Sfat achizitie Subaru Impreza 2.0 2002 - 2007

Daro · « **on:** January 29, 2016, 13:20:06 PM »

Salutare.
Deoarece nu am gasit un subiect asemanator pe forum voi deschide aici subiectul.
Rog adminul sa ma sfatuiasca unde sa mut subiectul, daca exista deja unul deschis sau sa ma ajute cum sa aleg un Subaru Impreza 2.0 cu motor aspirat.

Salut, eu sunt Daro, detin un Matiz si vreau ca anul acesta sa imi indeplinesc unul din vise. Un Subaru, mai exact.
Stiu ca atunci cand vine vorba de cumparat masini SH exista tepari dar sa depasim ideea de teapa. De asemenea mai stiu ca atunci cand vrei sa-ti iei un Subaru trebuie sa te interesezi bine in special la posesorii de Subaru datorita motorului boxer si nu numai.
Ce doresc eu este sa ma ajutati sa ma uit bine atunci cand ma duc sa vad o masina, la ce trebuie sa fiu atent, ce trebuie sa fac si etc.
Nu am mers niciodata cu un Subaru si pe undeva si de aici pleaca ideea de teama in achizitia unui Subaru sh.
Am citit mai multe topicuri atat in limba romana cat si in engleza si nu spun multe pentru ca majoritatea sunt pentru WRX/STI sau pentru modelul dupa 2007.
Am vazut cateva anunturi pe olx in ultima perioada dar inainte de a le da credit vreau sa ma sfatuiesc cu cei care au Subaru si in special cei care detin un motor aspirat pe Subarul lor.

Pe aceasta cale tin sa multumesc tuturor pentru sprijin si ajutor.
Numai bine

malakay · « **Reply #1 on:** January 29, 2016, 13:48:58 PM »

salut , daca vrei sa iti iei un subaru aspirat este destul de usor pt ca motoarele aspirate nu au probleme ... ! sa fii atent la capacele de la tacheti ( fiind boxer mai toate pierd ulei pe acolo ) asta se repara undeva la 200 ron ambele garnituri ,sa nu curga pompa de servo ( in jur de 150E una sh ) , sa fie ulei in motor cat trebuie si in rest sa verifici chestiile clasice la orice masina , sa nu patineze ambreajul , sa nu bata amortizoarele sa nu fie lovita rasturnata etc ! vezi ca sunt niste anunturi pe olx f bune la impreza 01-07 aspirat de la 1900 e la 5000 -6k E ! iacum ca e motor de 1.6 sau de 2.0 aspirat consumul o sa fie la fel ... deci iti recomand sa iti iei un 2.0 125 sau 150 cai depinde de versiune !

MihaiFlorescu · « **Reply #2 on:** January 29, 2016, 14:18:40 PM »

Vezi in sectiunea targul auto ca este un subiect numit "Anunturi auto de bagat in seama". Acolo sunt lipite mai multe subiecte cu pareri despre achizitionarea unui Subaru sh.

PS: La ce a zis malakay as adauga:
- verifica ultima data la care s-au schimbat bujiile. Multi amana schimbarea lor pentru ca nu este facila si manopera este mai scumpa in acest caz
- verifica bine caseta de directie. este foarte scumpa si se repara, dar nu tine decat 1-2 ani din experienta celor care au facut asta
- as spune ca 1 din 5 care vin pe forum si spun ca au probleme cu mersul motorului la ralanti sau acceleratie cu pierderi de putere scapa cu o curatare temeinica a admisiei (senzori, clapeta acceleratie, IACV). bine de tinut minte.
- cauciucuri de acelasi fel pe toate rotile si cu uzura egala, altfel inseamna stres mare pe diferentiale

sco · « **Reply #3 on:** January 29, 2016, 15:31:05 PM »

Poate nu te coafeaza, dar vezi ca vinde paulwhp un Legacy ieftin si bun

Musiu · « **Reply #4 on:** January 29, 2016, 15:37:41 PM »

Quote from: sco on January 29, 2016, 15:31:05 PM

Poate nu te coafeaza, dar vezi ca vinde paulwhp un Legacy ieftin si bun

Are dreptate "sco" - http://www.subarufanclub.ro/forum/index.php?topic=2633.0

moguai · « **Reply #5 on:** January 29, 2016, 17:38:22 PM »

legacy ul ala e de luat cu ochii inchisi

celalalt · « **Reply #6 on:** January 29, 2016, 17:56:52 PM »

Daca nu erau atatea investitii in pravalie , ma infigeam cu dintii in masina lui Paul.Si nu dar pentru ca vreau modelul ala de foarte mult timp , ci pentru ca este o masina ingrijita.Ca altfel nu are cum sa fie.Oricum , Modelul ala de Legacy isi merita numele.Ce a fost dupa... sa nu fie cu suparare , nu m-a impresionat.

Daro · « **Reply #7 on:** January 29, 2016, 18:55:11 PM »

Da, voi il stiti mai bine. Nu este de ignorat dar trebuie subliniat faptul ca nu are taxa platita, itp-ul in curand nu mai este valabil si nici asigurare nu are...
Nu stiu ce sa spun. Am sa ma mai gandesc dar oricum raman la ideea de baza. Impreza.

Cat despre sfaturile date de catre voi, ma bucur ca am scris aici pentru ca nu prea ma gandeam eu sa intreb, spre exemplu, de bujii...

andrei0241 · « **Reply #8 on:** January 29, 2016, 21:16:25 PM »

ITP'ul costa 100-120 ron, asigurarea oricum nu e transmisibila. In picioare ar ramane doar taxa, dar la ~6k putine sanse sa gasesti Impreza in stare mai buna ca Legacy ala

celalalt · « **Reply #9 on:** January 29, 2016, 22:43:54 PM »

Las ca poate nu se da si o iau eu...

andrei0241 · « **Reply #10 on:** January 29, 2016, 23:12:08 PM »

Iti permiti sa'i faci ITP'ul?

celalalt · « **Reply #11 on:** January 30, 2016, 06:43:12 AM »

Gazesc eu un prieten sau cunostinta cu bani.

Merg pe naspa...fac eu ceva.Important e sa nu mi ceara RCA ul politia.

Daro · « **Reply #12 on:** January 30, 2016, 09:32:48 AM »

Bai oameni buni, voi ma puneti pe ganduri... Este chiar asa special modelul lui Paul? Chiar merita atata atentie? Adica la modul in care eu vin cu cerinte despre cumpararea unui Impreza si voi ma faceti sa ma gandesc la o masina pe care niciodata nu am vazut-o super uau, desi am doua in Ploiesti. E interesant ce spuneti voi. Imi deschideti orizonturile.

A intretinut bine masina? Fara evenimente neplacute?

Chiar m-ati pus in balanta...

Si apropo, cunoaste careva masina asta si proprietarul? Asta este in top 3 alegeri pe care le am in momentul de fata.
http://olx.ro/oferta/subaru-impreza-2-0-4x4-ID5bXk8.html

Forester · « **Reply #13 on:** January 30, 2016, 09:48:20 AM »

Daro, pe scurt, ca sa inteleaga tot rumanu: Legacy si Impreza sunt la Subaru ce sunt Passat-ul si Golful la Volkswagin.

Bogpaul · « **Reply #14 on:** January 30, 2016, 09:51:07 AM »

Pãi o vinde un parc auto. Ar trebui sã primești de la ei toate detaliile. Dacã nu le primești sau sunt dubioase ... Fugi de la achiziționarea mașinii.

moguai · « **Reply #15 on:** January 30, 2016, 10:53:24 AM »

Daro, la un Subaru, poate mai mult ca la alte marci, e fff important sa stii istoricul masinii. Sa stii la cine a fost, cum a ingrijit o, exploatat o etc etc. sunt masini un pic mai speciale, care au nevoie de o atentie sporita la consumabile, la unde si cine iti umbla prin ea etc. daca ai avea de ales intre o masina mai ieftina de pe autovit si una mai scumpa de pe aici de pe forum unde ii poti vedea tot istoricul, eu te as sfatui sa mergi pe varianta 2

Sent from my iPhone using Tapatalk

Daro · « **Reply #16 on:** January 30, 2016, 13:54:27 PM »

Quote from: Forester on January 30, 2016, 09:48:20 AM

Daro, pe scurt, ca sa inteleaga tot rumanu: Legacy si Impreza sunt la Subaru ce sunt Passat-ul si Golful la Volkswagin.

Stiu asta doar ca acest model niciodata nu mi-a dat furnicaturile pe care mi le da un Impreza si de aceea nici nu m-a atras istoria modelului, ca design si dotari. Totusi, se pare ca Legacy este mai dotat decat un Impreza, cand vine vorba de confort, sisteme de protectie si gadgeturi.

Daro · « **Reply #17 on:** January 30, 2016, 14:05:57 PM »

Quote from: Bogpaul on January 30, 2016, 09:51:07 AM

Pãi o vinde un parc auto. Ar trebui sã primești de la ei toate detaliile. Dacã nu le primești sau sunt dubioase ... Fugi de la achiziționarea mașinii.

Am sunat si mi-a raspuns un tip care are parcul auto.
Povestea masinii, versiunea sa, este asta
-masina este adusa din Germania, de noua, cumparata in noiembrie 2007 de catre un prieten pentru ca in Romania nu era disponibil modelul cu dotarile respective
-masina nu a mai fost miscata din 2010, doar rareori pornita pentru ungere si chestii, deoarece proprietarul are un Golf dat de catre firma la care lucreaza si nu avea rost sa mai plateasca asigurare, ITP, consumabile aiurea
-inainte de a o pune pe bara a avut un accident minor, lovita frontal bara staga fata. Piese originale schimbate prin intermediul reprezentantei Subaru Bucuresti, avand casco. A spus ca nu are suduri, lipituri pentru ca nu a fost cazul. A inlocuit far, bara, revopsit
-acum are 23500 km si ultima revizie este facuta la 16000 la Reprezentanta Subaru
-acum a schimbat uleiul si filtrul de ulei pentru a o vinde

Deci, ce parere aveti?

Muttley · « **Reply #18 on:** January 30, 2016, 16:40:53 PM »

Nicio parere, cuvantul lor are valoare zero. Du-te sa vezi facturi, cartea de servis, devizul reparatiilor, dovezi care sa ateste cele spuse. Si, mai ales, mergi sa vezi masina cu cineva care se pricepe.

Edit: si cum zicea cineva pe topicul de la targul auto, unde masina a aparut mai de mult, numai evacuarea aia demonstreaza ca s-a tras de ea. Nu-i neaparat un lucru rau daca nu s-a dat in ea ca-n fasole. Si poti verifica detaliul asta.

Daro · « **Reply #19 on:** February 01, 2016, 12:38:47 PM »

Quote from: Muttley on January 30, 2016, 16:40:53 PM

Nicio parere, cuvantul lor are valoare zero. Du-te sa vezi facturi, cartea de servis, devizul reparatiilor, dovezi care sa ateste cele spuse. Si, mai ales, mergi sa vezi masina cu cineva care se pricepe.

Edit: si cum zicea cineva pe topicul de la targul auto, unde masina a aparut mai de mult, numai evacuarea aia demonstreaza ca s-a tras de ea. Nu-i neaparat un lucru rau daca nu s-a dat in ea ca-n fasole. Si poti verifica detaliul asta.

Te rog detaliaza care este treaba cu evacuarea. Chiar nu stiu. Multumesc mult.

Sfat achizitie Subaru Impreza 2.0 2002 - 2007

celalalt

celalalt

celalalt