XT 2016 Jasmine Green

Bogpaul · « **Reply #20 on:** September 07, 2016, 17:39:44 PM »

Am ajuns la 500 km si descopar masina ... cam multe gadgeturi ...

Bogpaul · « **Reply #21 on:** October 03, 2016, 10:14:06 AM »

O intalnire asteptata intre "fosta" si "actuala" ;-)

uploadimage

free photo upload

marr · « **Reply #22 on:** October 03, 2016, 12:48:04 PM »

Ce fain le sta asa, una langa alta. Schimbul de generatii ...
Daca, in cazul meu, generatia a II-a a "intrat la apa", la tine vad ca si-a umflat muschii !

PS: Chiar asa, aveti idee cu cat a crescut ( lungime / latime / inaltime) SJ-ul fata de SH ?

Eu, cand la vad pe ale mele una langa alta ( trebuie sa-i repar "bubele" Foresterului, apoi sa le fac o poza de familie ...) mi se pare ca, in lungime, sunt cam la fel.
Foresterul este ceva mai inalt - dar avand si bare pe plafon este posibil sa ma "fure" putin. Si parca si mai lat.
Cred ca ma apuc sa le masor !

MihaiFlorescu · « **Reply #23 on:** October 03, 2016, 14:05:57 PM »

Actualul forester a crescut foarte mult. Ampatamentul se apropie de Outback 2008 (e cu 3cm mai scurt la forester), in timp ce ecartamentul este semnificativ mai mare atat pe fata cat si pe spate, dar mai ales pe spate.

Daca la Outback-ul meu ecartamentul pe fata este mai mare ca cel de pe spate, la Forester lucrurile sunt exact invers si asta se vede in dinamica. Au redus semnificativ subvirarea.

Daca in trecut Forester = Impreza + lift, acum Forester e Forester si XV = Impreza + lift.

Heliotropus · « **Reply #24 on:** October 03, 2016, 18:58:35 PM »

Quote from: Bogpaul on October 03, 2016, 10:14:06 AM

O intalnire asteptata intre "fosta" si "actuala" ;-)

Expresiva alaturarea si totodata incarcata de emotiile schimbului de generatii.
Mi-ai dat o idee asa ca am sa-l asez pe fostul meu SH langa SJ pentru un scurt casting. Vedem ce-mi iese si mie din compozitie.

Bogpaul · « **Reply #25 on:** November 16, 2016, 09:31:21 AM »

Am depasit cu bine prima revizie de 5000 km...intre timp avem 6000 km...

Heliotropus · « **Reply #26 on:** November 16, 2016, 09:43:04 AM »

La cat mai multi kilometri si doar cu revizii planificate de catre constructor!

Si mie mi-au pus tot Motul 8100 FE si dupa 6.000 km parcursi se simte perfect. Nu a consumat nicio picatura de ulei.

laddu · « **Reply #27 on:** November 16, 2016, 09:55:25 AM »

De ce ai schimbat uleiul la 5mii de km? Mie mi s-a zis ca prima revizie e de fapt o verificare, și nu se schimba uleiul.

Heliotropus · « **Reply #28 on:** November 16, 2016, 10:09:39 AM »

Si mie mi l-a schimbat SMT-ul tot la 5.000 km. Se pare ca Romania are alte conditii de trafic fata de alte tari si schimbul de ulei + filtre se impune mai des. Asta a fost explicatia pe care am primit-o.

laddu · « **Reply #29 on:** November 16, 2016, 10:52:03 AM »

Pai des des, dar 5k km mi se pare prea des, iar din cate știam primul ulei e cu ceva proprietãți pentru rodaj și nu ar trebui schimbat chiar asa repede.

MihaiFlorescu · « **Reply #30 on:** November 16, 2016, 10:58:59 AM »

Din contra. Rodaj, deci impuritati, deci schimbat mai repede.

laddu · « **Reply #31 on:** November 16, 2016, 11:05:39 AM »

Nu cred ca m-am exprimat suficient de bine. Uleiul cu care vine mașinã din fabrica e diferit de uleiul pe care îl cumperi de la dealer.

marr · « **Reply #32 on:** November 16, 2016, 16:50:47 PM »

Quote from: Bogpaul on November 16, 2016, 09:31:21 AM

Am depasit cu bine prima revizie de 5000 km...intre timp avem 6000 km...

....

Foarte bine !
Si faptul ca ai schimbat uleiul si pretul platit !
Ulei bun si proaspat ( cat mai proaspat) nu face decat bine pe unde-ajunge !
Si eu am schimbat uleiul din motorul nou de la Forester ( nou = dupa inlocuire) la putin peste 2000 km parcursi. Si acu' il schimb iara desi masina n-a facut anul asta mai mult de 8000 km.

PS: Chiar asa te-au "dat peste cap" cei 450 lei platiti ??

Bogpaul · « **Reply #33 on:** November 16, 2016, 16:59:31 PM »

Muttley · « **Reply #34 on:** November 16, 2016, 17:09:30 PM »

La masina noua, eu as schimba uleiul dupa maxim 1000km. Ceea ce am si facut prima si unica oara-n viata cand am avut astfel de "podoaba".

Bogpaul · « **Reply #35 on:** November 16, 2016, 17:36:00 PM »

Asa am gandit si eu, dar la 2000 km cei de la Autokino m-au trimis la plimbare. La schimbul de 5000 km uleiul schimbat era curatel (remarca mecanicului de la Twin Motors). Oricum ca si remarca: uleiul nou se incalzeste mai repede si masina toarce mai lin.

MihaiFlorescu · « **Reply #36 on:** November 16, 2016, 17:43:07 PM »

Treaba cu incalzitul mai repede nu e neaparat buna. De obicei un ulei extrem de bun cum este cel de fabrica reduce frecarea (deci producerea de caldura) si schimbul de caldura se face mai rapid. Se incalzeste mai greu initial dar se incalzeste mai greu si cand o calci.

Cam asta e diferenta intre uleiul Subaru de fabrica sau premium echivalente si cel folosit de tine.

Bogpaul · « **Reply #37 on:** November 16, 2016, 17:54:16 PM »

M-ai pus pe ganduri .... oricum uleiul l-au schimbat cei de la Twin cu uleiul recomandat de Subaru, foto mai sus.

moguai · « **Reply #38 on:** November 16, 2016, 18:49:57 PM »

Ala se pune cat esti in garantie. Aia are si Helio si e ok. Nu ti bate capul acum cu asta, dupa cei 5 ani o sa poti experimenta cat vrei

MihaiFlorescu · « **Reply #39 on:** November 16, 2016, 19:25:25 PM »

Exact. Pune ce iti recomanda ei, dar continua cu schimburile dese: 6 luni sau 7500km.

Oricum, Tudor este la curent cu Amsoil si in curand cred ca o sa aveti varianta asta acolo, la preturile cu reducere, cum le avem noi direct de la importator.
Am inteles ca nici el nu avea feedback bun despre motul in ultima vreme de la clienti.