trebuie sa fii mai mult decat naiv ca sa nu intelegi ce zic oamenii mai sus, sau sa crezi reclama RC...
sa explic: soft RC = consum mai mare si performante mai mici decat cu ECU RB320 (adica un ecu stock ....chiar daca e optimizat din fabrica si scoate 320 CP si 450 NM)
sunt curios care sunt cifrele obtinute pe dyno RC in urma resoftarii lor ? poate ca masina era facuta sa scoata 300cp si pana in 400 Nm si atunci e clar diferenta de performanta......insa tot nu inteleg faza cu consumul (din cauza naivitatii
)
ca o paranteza....cel mai performant motor de 2 l din lume (motorul de 360 cp si 450 Nm de pe seria A45 amg) are un consum mediu declarat de 7 l/100.....in teste au scos pana in 10 l/100 mers tare.....deci se pot performante cu consum acceptabil.....evident chiar si fara soft RC