Forester XT SG

BOXER · « **on:** September 23, 2016, 11:17:40 AM »

Dupa aproape cinci ani de Forester SG pot sa scriu si eu cateva randuri in aria de prezentare.
Masina merge bine, asa cum mi-am dorit.
Zilele trecute a dat un test de peste 5.000km in Europa, in conditii de oras, multe drumuri de munte si autostrazi.
Comportamentul a fost excelent iar consumul foarte mic. Media a fost de 9% pentru mers normal, 10% pentru zonele cu varfuri de viteza si 12,4% pentru momentele in care am profitat din plin de autostrazile fara limita de viteza.

Tot in prima postare trebuie sa multumesc si celor care m-au ajutat sa aduc la masina la o stare cat mai apropiata de ceea ce mi-am propus.

Mihai Florescu + echipa forumului (toti cei care au contribuit in timp cu sfaturi si experiente personale).
Celalalt, Andea + cei cu care schimb des idei legate de marca.
Autokino & SMT. Fara ei nu s-ar fi putut aduce masina la un nivel apropiat de cel dorit.

andrei0241 · « **Reply #1 on:** September 23, 2016, 11:19:21 AM »

Bine'ai venit!

MihaiFlorescu · « **Reply #2 on:** September 23, 2016, 11:22:13 AM »

Hahaha! Nu pot sa cred ca pana la urma ti-ai facut topic de prezentare

Mai e cazul sa-ti uram bun venit? Cred ca mai degraba iti uram succes in continuare cu mentinerea intr-o forma cat mai buna a masinii, dar nu numai.

Musiu · « **Reply #3 on:** September 23, 2016, 11:24:28 AM »

Bine a venit SG-ul printre noi!

Muttley · « **Reply #4 on:** September 23, 2016, 11:36:31 AM »

Pune poze cu cotetu'.

Forester · « **Reply #5 on:** September 23, 2016, 13:18:54 PM »

Eu nu m-am lamurit intre impreza si forester care e cotet si care e cazan.

Heliotropus · « **Reply #6 on:** September 23, 2016, 13:34:29 PM »

Profit de faptul ca ti-ai deschis propriul topic ca sa iti multumesc pentru lungile conversatii telefonice in care mi-ai impartasit din micile secrete ce prelungesc viata masinii in general si a motorului in mod special.

malakay · « **Reply #7 on:** September 23, 2016, 15:13:21 PM »

yuhuuu bine ai venit

) !!!

BOXER · « **Reply #8 on:** February 27, 2017, 21:02:13 PM »

Am facut un drum de 500km cu Foresterul, cu 200km de autostrada.
Pe sectoarele de DN am avut o viteza medie de 110kmh iar pe autostrada am mers cu minim 130 dar si cu varfuri mult mai mari.
Consumul mediu a fost de 10l / 100km.

Benzina Rompetrol a fost foarte bine primita, cel de Mol nu.

Anvelopele de iarna Fulda nu au avut probleme cu temperaturile pozitive in linie dreapta. Prezenta lor s-a facut simtita doar in viraje.

Chederele si protectiile de cauciuc de la geamuri trebuie schimbate. Zgomotul este cam mare la viteze de peste 120km/h.

Musiu · « **Reply #9 on:** February 27, 2017, 21:13:15 PM »

Este zgomot si la mine, cat ar costa solutia schimbarii? Si ce presupune efortul?

Muttley · « **Reply #10 on:** February 27, 2017, 21:19:19 PM »

Chedere noi, se gasesc. N-ar fi nici exagerat de scumpe, dar... Sigur va enerveaza atat de rau? Un refresh cu o solutie dedicata ati incercat? Vara vajaie?

BOXER · « **Reply #11 on:** February 27, 2017, 21:22:29 PM »

Triunghiul de cauciuc din dreptul oglinzii a inceput sa crape in parte superioara.

BOXER · « **Reply #12 on:** April 05, 2017, 00:23:20 AM »

Inca un drum de 600 de km cu Foresterul. Benzina 98 Rompetrol, viteza intre 110 si 160km/h, consum mediu de 10l%.
Franele au inceput sa faca figuri, este vremea unei revizii serioase la tot sistemul.

andrei0241 · « **Reply #13 on:** April 05, 2017, 00:50:58 AM »

Ce anume au franele?
Clasicele culise sau e vorba de mai mult?

BOXER · « **Reply #14 on:** April 05, 2017, 01:02:09 AM »

Nu imi placea cum franeaza inca din perioada rece. Am dat vina pe combinatia jante de 16" + anvelope iarna.
Cu 17" tot prost franeaza. Frana de mana tine cam slab.
Repar complet fata dar si spatele. Nu am masurat discurile de frana dar am senzatia ca vor fi schimbate si ele.
Am sub birou un set de discuri "slotted" pe care le-as incerca.

Forester · « **Reply #15 on:** April 05, 2017, 09:13:01 AM »

Quote from: Wrangler on April 05, 2017, 01:02:09 AM

...
Am sub birou un set de discuri "slotted" pe care le-as incerca.

Daca nu ti le sterpelesc eu inainte.

Inca nu reusesc sa ma hotarasc. Ma pune pe ganduri faptul ca la formula 1 discurile nu sunt nici slotted nici drilled!

MihaiFlorescu · « **Reply #16 on:** April 05, 2017, 09:44:56 AM »

Nu sunt nici metalice

Sau poate are Wrangler un set de Carbon-Ceramic slotted si nu a zis nimic.

ionut.dobrescu · « **Reply #17 on:** April 05, 2017, 11:53:15 AM »

nu inteleg cum reusesti sa scoti 10% pe autostrada la viteze destul de mari
cu al meu de abia reusesc un 10 pana in 120 si asta pe pilot

BOXER · « **Reply #18 on:** April 05, 2017, 12:10:11 PM »

Cutia automata are alte rapoarte.

andrei0241 · « **Reply #19 on:** April 05, 2017, 12:39:29 PM »

Pe langa cutie, a ta e cu motorul in parametri, toate functioneaza la fix.
Eu am scos un minim de 10% la mers pe drumuri nationale, fara a depasi 120kmph, altfel extraurbanul e pe la 12% daca nu o calc.