Baby Subaru - XV diesel 2016

[BOXER]

Marr, tu ar trebui sa porti titlul de ambasador al marcii Subaru si al motorului diesel.

Cred ca postarile de acest gen au deschis ochii multor indecisi.
Eu am cumparat Impreza diesel dupa ce am citit un post similar din jurnalul Foresterului tau.

Si postarile de pe forumul Softpedia au fost foarte utile. Unii membri ai fanclubului au citit intai topicul tau de acolo si pe urma au venit aici.

[marr]

....
PS: Este mai aerodinamica fara roof rails.

Nu cred !
Este vorba despre cele logitudinale, nu transversale !

Fara:

Cu:



PS: @Wrrangler - titlul si diploma doar in cadru festiv ! La proxima intalnire !

[MihaiFlorescu]

Stiu ca de longitudinale vorbeai. Au si alea un impact asupra curgerii aerului peste plafon, chiar daca sunt ele longitudinale.

[marr]

Ha !
Unde-i memoria telefonului cand ai nevoie de ea !! 
Am vrut sa imortalizez "momentul" da' telefonul ... out of memory !

Ieri am dus minunea de Yorkie la "coafor".
La intoarcere, am strabatut intregul oras la ora 17:30 ( pentru cine cunoaste Sibiul, din zona Terezian/ str. Pedagogilor pana in Selimbar).
Am parcurs 7 km cu un consum indicat de CB de ..... 6,6 l/100 km !!!

Sa mai spuna cineva ca, obligatoriu, un Subaru consuma mult ! 

[Heliotropus]

...
Am parcurs 7 km cu un consum indicat de CB de ..... 6,6 l/100 km !!!

Sa mai spuna cineva ca, obligatoriu, un Subaru consuma mult ! 

Eu incerc, de ceva vreme, sa demontez ideile preconcepute ale multor cunoscatori in ale industriei auto insa cu ajutorul tau, cu testimoniale de la alti colegi, cu imaginile postate de mine poate reusim sa demonstram realitatea faptului ca Subaru nu este sinonim cu "consum" - si aici ma refer doar la masinile pasnice scotand din discutie variantele sportive.

[marr]

......   poate reusim sa demonstram realitatea faptului ca Subaru nu este sinonim cu "consum" -....

QED !
Azi am facut un drum Sibiu - Medias - Tarnaveni - Ungheni Tg.. Mures si retur.

Am avut asa:
La dus:
- Sibiu- Medias, destul de aglomerat, mers in coloana, relativ constant ( cca. 70 km/h) - consum conf. CB = 4,8 l/100 km !
- Sibiu - Tg. Mures - in poarta la Azomures, CB indica un consum de 5,1 l/100 km ( pentru cine nu stie zona, intre Medias si Tarnaveni si o portiune intre Traneveni si Ungheni sunt doar serpentine).

La intoarcere, drum ceva mai liber intre Ungheni si Medias, aglomerat intre Medias si Sibiu, cu AC ON ( prima data anul asta cand a fost nevoie sa porneasca AC-ul !  ) - consum indicat in fata biroului - 5,6 l /100 km.

PS: Mamaaa ce mi-a placut sa "ma dau" pe serpentine !!!
Da' cu ocazia asta, la 19 grade afara, scartaiau cauciucurile in curbele luate mai cu avant ...
Saptamana viitoare lasam bocancii si trecem la adidasi !

[Heliotropus]

Eu mi-am programat masina in service abia vineri si ca principal obiectiv am schimbul de roti. Revin la cele cu care a venit echipata din fabrica.

[BOXER]

Vulcanizatorii au talentul de a strica filetele prezoanelor si piulitelor.
Un prieten neforumist s-a ales cu toate filetele exerioare stricate la un Forester SH.

Mai bine faci un efort si le montezi tu singur in 30 de minute.

[Heliotropus]

Eu am programat masina la SMT asa ca-i las pe ei sa se desfasoare caci n-am cheie dinamometrica si nici priceperea necesara a o manui.

[andrei0241]

Pai si la SMT folosesc dinamometrica? Personal n'am gasit vulcanizare/atelier unde sa foloseasca dinamometrica. In principiu trebuie doar avut grija ca prinderea piulitei pe filet sa se faca la mana cateva ture si abia restul sa se faca la cheie. Pistoalele ar trebui folosite doar la desfacerea piulitelor
Scuze de OT

[BOXER]

Da, cei de la SMT folosesc dinamometrica. Asa au procedat de fiecare data cand am fost la ei.

[marr]

...
Un prieten neforumist s-a ales cu toate filetele exerioare stricate la un Forester SH.
...

Un prieten "forumist" a patit una si mai nasoala !
Efectiv s-au forfecat doua prezoane de la o roata ! Si asta la intoarcerea din Grecia, dupa un drum de peste 2000 km !
Norocul a facut sa se intample la 15 km de casa. Daca se intampla prin Bulgaria, noaptea, era super mishto !!!!

PS: Acel prieten forumist este .... subsemnatul !

[MihaiFlorescu]

Orice vulcanizare foloseste dinamometrica daca specifici ca doresti sa fie rotile stranse la mana, nu cu pistolul. De multe ori nu o folosesc din comoditate si viteza, dar oriunde am fost si am cerut s-au conformat. Ba chiar au cautat in aplicatia lor cuplul de strangere si au setat valorile indicate acolo.

[marr]

Un mic up-date.
Am ajuns aproape de 9000 km ( saptamana viitoare, cu micile iesiri programate, sar sigur de aceast prag).
Saptamana trecuta am schimbat bocancii pe pantofi.
Cum anvelopele de vara de pe Forester arata inca foarte bine, nu se justifica sa inlocuiesc Yokohamele cu care a venit incaltat XV-ul.
Asa ca ne dam cu ele anul asta !

Probabil ca, undeva prin mai, o sa o si programez pentru prima revizie. Daca la Forester am facut reviziile undeva la 12-13k km, la asta am sa le fac la 10k km.

Si un up-date de consum:
Sibiu - Rm. Valcea - 4,6 l/100 km ( plecat din Sibiu, undeva dupa ora 14:00, Valea Oltului destul de aglomerata - ca atare, mers usurel, cu o medie de ~ 70 km/h)
Acelasi drum: Sibiu - Bucuresti, in parcarea hotelului am ajuns cu un neverosimil .... 5 l/100 km !
Pe autostrada am mers cu 135 km/h ( in bord / cca. 130 km/h pe GPS), la intrarea in Bucuresti am prins coada pana la iesirea spre centura ...

[puiu]

Enjoy the ride si nevermind cat consuma agregatul ca nu suntem la fauveu pe forum.

[marr]

Pai, in afara de consum, ce pot sa spun !!??
Ca se aseaza super fain pe drum ?
Ca merge bine ?
Ca trage boxerasul asta la fel de vois la deal ca si la vale ?
Ca (iar) am uitat ca exista borduri si nu-mi pasa daca-i autostrada sau drum forestier ?
Ca nu are probleme ( ar fi si culmea !) ?

Astea le pot spune o data, de doua ori, dar apoi devine plicticos ....

[marr]

Haaa !
Ce fain merge machineta asta !!
Am facut ieri un drum la Cluj - plecat pe lapovita din Sibiu, ajuns pe ninsoare ca-n decembrie la Cluj.
Dupa cum am spus anteriorl de vre-o doua saptamani am trecut de la bocanci la adidasi.
Dar, de fapt, "adidasii" din dotareea XV-ului sunt, mai degraba, pantofi de hiking decat de alergare.
Cu toata zloata de pe drum, n-am simtit niciun moment vre-o ezitare sau tendinta de a rupe aderanta.
Acu', ce-i drept, o fi avand si S-AWD-ul vre-un rol in asta ...

Motorul .... eeeeee ! .... motorul si-a dat drumul (aproape) complet.
Trage exceptional din orice pozitie si orice treapta de viteza si consumul ... nu mai zic nimic de consum !

PS: Am trecut binisor de 9000 km si la inceptul lui mai urmeaza sa ma programez la Auto Kino pentru prima revizie.

[Heliotropus]

1. La cate mai multe revizii curente si fara nicio alta problema tehnica!
2. Nu trebuia sa mergi la prima revizie cand ai inregistrat 5.000 Km? SMT-ul m-a chemat cu XT-ul la 5.000 prilej cu care mi-au schimbat uleiul si filtrul de ulei, ceea ce eu consider ca a fost sanatos pentru motor.

[marr]

1. Multumiri ! Asisderea si domniilor voastre !
2. Nu, pare-se ca noi nu am "meritat" acest tratament ! 

[Heliotropus]

S-ar putea ca la Diesel sa fie alta procedura asa ca respectam recomandarile specialistilor din service.