tremur la pornit cu motorul rece lipsa de putere...check engine aprins

[cctin]

Salutare tuturor ! Am un forester 2.0 xt din 2003 si de curand dupa o alimentare la rompetrol mi s a aprins becul de check engine. Am pus o pe tester eroare p1093 si din cate am vz pe forumuri e ceva de curatat tgv. Am sters eroarea realimentat aditiv de injectoare pus si iar se reaprinde check engine. Am iesit afara am turat o putin si la final se stinsese becul pt doar o zi insa. Acum dimineata cand e rece porneste de zici ca merge in trei pistoane. Dupa ce se incalzeste motorul tot mai are un tremur la relanti iar eroarea care imi apare e p1092 scurcircuit la masa. Galeria de admisie am curat o acu vreo 3 ani ... masina are 190k. Daca a mai patit cineva asa rog dati mi un sfat. Ms.

[malakay]

curata asta

motoras de relanti

[MihaiFlorescu]

Ia si garnitura noua. Este si un tutorial pe forum in sectiunea tutoriale. Cauta IACV. Din pacate nu mai merg pozele si nici nu le mai am pe hard.

[cctin]

Multumesc  . Sper sa se rezolve asa . Va anunt cand ii dau de cap!!!!

[cctin]

Am curatat si iacv si inca tot face la fel . Trebuie sa scot si bornele si voi vedea daca a functionat iar daca nu imi da galeria jos sa curete clapetele de admisie. Am fost plecat si de asta nu v am dat un raspuns. Sper sa o rezolve. Daca mai aveti vreo sugestie astept.

[Muttley]

Alea nu-s clapete de admisie, ci niste clapete de tip "soc" pentru pornirea la rece. Le cureti si se vor colmata la loc, pentru ca motorul are o anumita uzura, recircula in admisie o anumita cantitate de vapori de ulei, samd.
Dar incearca...
Eu as verifica pe alte cai daca-s blocate pe inchis clapetele alea. Gen cu un analizor de gaze.

[cctin]

Scurtcircuit ul asta la masa poate sa insemne vreun fir intreupt. Chiar ma depaseste si in zona unde stau acum e destul camp iar ieri am vz un soricel pe galeria de admisie. Am schimbat locul parcarii dar poate si o fi facut de cap...ms

[cctin]

Buna seara. S a rezolvat problema. Multumesc pt sfaturi. A fost intradevar motorasul tgv la care intrase apa si s a gripat  motivul fiind spalarea motorului acum vreo 2 ani (de nerecomandat) ; dat fiind ca tot nu tragea masina mai era si debitmetrul de aer care avea o scama ; am curatat si iacv. Multumesc tuturor. Zici ca i noua !!!!! N am renuntat la clapetele tgv .