Subaru 2.0 CVT

[Heliotropus]

Daca vrei sa vezi ce stie masinuta ta cu adevarat te astept la o tura sambata sau duminica pe doua drumuri doar de mine cunoscute (s-a mai inscris o vecina care detine un XV din 2012).

Ma intreb daca mai e valabila invitatia? 
Azi presimt o plictiseala majora 

Acum am citit mesajul tau. Ieri mi-ar fi fost imposibil sa ies caci am plecat in delegatie insa daca "plictiseala majora" nu iti trece pana sambata urmatoare te provoc la o iesire in natura.
PS: suna-ma daca vrei sa iesim si totodata pentru a fi eficienti in organizare.

[john_b]

Am iesit ieri la o plimbare pe dealuri

Nu a fost nimeni ranit, doar un bandou usor zgariat. A fost fun.

PS: in cateva situatii am remarcat ca nu e nevoie de esp off sau trecut cutia in M, pur si simplu in D, apasare ferma si constanta pe acceleratie si o ia din loc. La fel am simtit si la intalnirea din iarna, la intoarcere, cand am urcat rampele fara probleme desi aveam cauciucurile stock all-season.

[MihaiFlorescu]

Cat de des intentionezi sa schimbi uleiul in diferential si in cutie?

[john_b]

La asta nu am un raspuns dar astept sugestii. Stiu ca distractia nu e gratis...

[MihaiFlorescu]

Eu unde nu sunt sigur, aplic regula "Ce zice cartea de service impartit la doi".

[john_b]

Am ajuns la 1 an si 20.000 km, toate bune pana acum. Masina nu vede "off-road" decat ocazional - cred ca a fost a 3-a iesire de genul asta. Dar e masina de zi cu zi, dimineata + seara cate 6-7 km prin Bucuresti.

Mai am vre-o 2000Km de mers in vacanta vara asta si probabil in toamna o duc la revizie, si o sa cer si schimbarea uleiului la CVT si diferentiale.

[MihaiFlorescu]

Nu stiu daca e cazul la CVT, dar in diff-ul spate cred ca ii prinde bine.

[Heliotropus]

La uleiuri nu ma pricep asa ca ii dau crezare lui Mihai insa am remarcat doua situatii inacceptabile:

1. Ceasul camerei de filmat nu este sincronizat cu ora exacta a Romaniei, mai precis este in urma cu 1h:03':17"
2. Pe fundal se aud prea multe comentarii ce iti pot distrage atentia si concentrarea cu privire la abordarea terenului 

PS: frumoasa escapada in natura!

[john_b]

Corect Lorian 

Azi am mai luat ceva ce era necesar de mult, adica asta: https://m.emag.ro/cazma-pentru-masina-si-camping-fiskars-700-mm-479-g-131520/pd/DPXWXBBBM/
care va sta permanent in portbagaj.

Maine plec pt 2 zile la Ranca si presimt ca ma plimb un pic si pe strategica 

[Dan_XV]

Salut!
Daca ajungi la Ranca, si te hotarasti sa nu intri pe Strategica, iti recomand sa intri pe drumul care duce la Lacul Calcescu.

PS. Pe unde este intrarea pe strategica? Inainte sau dupa pasul Urdele, cum vii de la Ranca. Mutumesc

[john_b]

Multumesc pt ideea cu lacul, nu stiam de el.

In privinta intrarii pe strategica,  ma bazez pe un prieten cu care merg dar cred ca e dupa Urdele. Revin cu amanunte cand ma intorc.

[john_b]

Am ajuns la Ranca si nu am intrat pe strategica, dar am fost la lacul Galcescu

Am lasat masina la capatul drumului practicabil;



Dupa care am continuat:



desi nu era foarte clar drumul



dar nici in urma nu era diferit



am traversat ape



dar ne-am si odihnit



si iar am mers









si am intrat in labirintul de jnepeni







dar aruncand cate o privire si spre celalalt versant







si desi era destul de clar ca vremea se strica, am continuat



admirand si peisajul







pana cand am ajuns la lac odata cu poaia







Despre intoarcere nu am prea multe de spus, ne-a plouat aproape tot drumul. Dar am ajuns la cabana cu voie buna si chef de cantat la chitara

[Heliotropus]

Desi din imagini nu se intelege daca echipa de montaniarzi a descins toata din XV, peisajele surprinse se dovedesc a fi de o sensibilitate ale carei corzi sufletesti se pun in miscare vibrand in fata oricarei frumuseti din "corola de minuni a lumii".

Simt ca "japonezul" de doi litri, calator patimas in familia voastra, este indragostit de spatiul nostru mioritic stiind sa "calce" potecile de munte la fel ca si fratele sau cu dimensiuni usor mai generoase.

Dupa un relaxant drum "negociat" de CVT ai avut revelatia de a surprinde peisaje cu structuri si viziuni panoramice. Te-ai straduit si ai reusit sa surprinzi si totodata sa ne incanti cu pulsatiile naturii atotstapanitoare chiar si-n cele mai "picuracioase" momente ale ei.

[john_b]

Update trist...

A trecut ceva vreme de la incident, azi in sfarsit am lasat masina in service (Radacini bd. Timisoara). De ce acolo si atat de tarziu? Pentru ca:
- Casco la Omniasig (care lucreaza cu SMT, dar nu e pe lista "scurta" de service-uri);
- Eu nu aveam bifata pe polita optiunea "lista extinsa de service-uri"
- Agentul de la Casco, cand a facut constatarea, mi-a zis ca trebuie ales din lista scurta, altfel se plateste suplimentar;
- Dupa ce am fost la Radacini, coincidenta - se facea anul de la incheierea politei, m-a sunat o tanti de la Omniasig sa ma intrebe de sanatate... la dorinta mea de a modifica polita sa includa si lista extinsa, mi-a spus mirata ca in primii 3 ani lista extinsa e gratuita... ar fi trebuit sa-mi spuna agentul de la constatare. Aviz celor care mai ajung in situatia mea. Oricum, am rugat-o ca din moment ce e gratuita, sa fie bifata si pe noua polita; a zis ca sigur, nici o problema, si s-a tinut de cuvant.
- La cateva saptamani dupa ce am fost la Radacini ma suna o tanti sa-mi spuna ca nu poate comanda piesele pe baza seriei de sasiu, sa ma duc din nou cu masina sa citeasca seria din nou. Le-am trimis mail cu seria si un link de validare a seriei, care identifica corect masina. Dupa alte saptamani ma suna sa-mi spuna ca au reusit sa comande piesele si dureaza o luna pana cand vin. Nu m-a deranjat prea tare, oricum in luna aia aveam drumuri de facut.
- Saptamana trecuta am fost sunat ca au ajuns piesele, am lasat azi masina, ei zic ca pe joi ar fi gata... sa vedem.

Partea buna e ca am putut circula cu masina; daca ar fi fost blocata atata vreme... probabil ca eram si eu mai interesat sa presez cu telefoane, eventual dupa ce am aflat de lista lunga m-as fi mutat la SMT.

[john_b]

Si am luat-o din service. Arata aproape ca noua :|
In alta ordine de idei, inainte sa plec am vrut sa verific ca merg toate si, surpriza, nu mergeau luminile de zi. WTF, wtf, mecanicul se jura ca a bagat mufele... 20 de minute mai tarziu i-a venit unuia ideea sa lase frana de mana. Nu m-ar fi dus capul ca, cu motorul pornit, daca tragi frana de mana se sting luminile de zi...

[dan.pavel]

Bizar, sigur la varianta pre-facelift merg luminile cu frana de mana trasa

[Heliotropus]

Acceptandu-mi rugamintea, John a avut curajul de a-mi incredinta sofatul XV-ul pe virajatul traseul dintre Brebu si Campina.

Nu este cazul sa fac o comparatie cu XT-ul insa nici nu pot sa ma abtin a sublinia urmatoarele:
- este o masina silentioasa chiar si cand accelereaza
- scaunul soferului ofera un confort suficient inclusiv pentru drumuri cu serpentine ca cel pe care l-am parcurs. Locul din dreapta de pe bancheta din spate (ocupat la intoarcerea spre Brebu) s-a dovedit la fel de "ospitalier" cu un pasager exigent
- accesul la comenzile de pe bord se face la fel de usor ca si la Forester
- in calitate de sofer ma asteptam ca vizibilitatea sa imi fie impactata de configurarea habitaclului insa m-am inselat
- pe traseul parcurs am simtit o tinuta de drum similara cu a forester-ului meu

John, iti multumesc inca odata pentru intreg ansamblul beatitudinal pe care mi l-a provocat stilata ta masina!
 

[Muttley]

I-ai puturosit-o! 

[john_b]

Nu, i-a scazut consumul   

Cateva poze cu echipa in actiune:















Se poate vedea ca baietii pur si simplu nu vor on-road:



150 de cai depasiti de un manz:

[john_b]

O iesire foarte frumoasa, cu oameni deosebiti, multumiri in special lui Heliotropus, Foreste si doamnelor lor

Revenind la masinuta, s-a comportat superb; asa cum se poate vedea in pozele lui Lorian,

au fost cateva rampe destul de abrupte, cu bolovanis ascutit; am mers foarte incet, timorat de faptul ca nu am roata de rezerva, iar la o pana facuta pe bolovanii aia kit-ul de reparatie nu ajuta cu nimic un cauciuc taiat. CVT-ul a facut ca aceste urcari sa fie o joaca.

Urmatoarea achizitie va fi o roata de rezerva normala