Problema oglinzi Forester 2007

[Kaufmandy]

Va salut si un an nou cat se poate de bun.
De ceva timp intampin o problema mai ciudata si nu prea stiu cum sa o rezolv: in momentul punerii contactului, oglinzile se dau peste cap. Mai au din cand in cand momente cand se " blocheaza" in pozitia fireasca, dar destul de rar. Mai mult, daca pun doar contactul, le readuc fortat cu mana in poziti normala, si pornesc motorul se intampla acelasi lucru, si evident, iar trebuie sa cobor si sa le " trag" manual in pozitia normala.  Plierea functioneaza normal. La fel si reglarea oglinzii in sine si dezaburirea.
A mai intampinat cineva asa ceva?
Se poate dezactiva din soft plierea ?

Multumesc mult anticipat!

[Forester]

Hmm, se pliaza singure cand opresti motorul? si se desfac cand pui contactul?
Interesant, eu am avut un SG din 2008 si nu-mi facea asa, nu reactiona decat la apasarea butonului de pe usa.
Sau ai instalata vreo telecomanda/alarma suplimentara?

PS: Actuala e saraca la acest capitol, nu are pliere electrica... 

[Kaufmandy]

Posibil sa nu fi fost  suficient de clar. Nu are nici o modificare,  nu a fost instalat  nimic.  plierea se face doar din buton.  Dacă le plieze și pun contact/ pornit motor, evident nu se întâmplă nimic. Când apăs pe buton să se  "deplieze", se dau peste cap (☺ adică se pliază în exterior, spre botul mașinii). Fac o mica pauza când trec prin punctul " normal", dar își continua cursa. Similar cu un dispozitiv care nu mai recunoaște capătul de cursa. Și ceva de genul asta trebuie  sa fie și problema. Adică un opritor, un senzor, switch,  de capăt de cursa. Numai ca negăsind nici o schema sau detaliu, doar bănui.

[Forester]

Am inteles, cred. Face ca in film?

Din pacate nu am idee, asa cum zici trebuie vazut care e criteriul care opreste in mod normal actionarea, acolo trebuie sa fie vreo problema, ma gandesc ca e vreun contact undeva in oglinda...

[MihaiFlorescu]

Probabil au fost date peste cap (deschise) manual, sau au fost montate in pozitia deschis la o revopsire cand de fapt ele erau pliate.

[Kaufmandy]

Da, exact ca in film ( si culoarea masinii e ca in film!)
Mai curand au fost date peste cap. Din informatiile mele despre trecutul masinii, nu a trecut pe la tinichigerie. Are atat de multe mici indoieturi, zgarieturi, crapaturi, mici corecturi cu marker cu vopsea incat trebuie sa il cred pe fostul ca nu! Bine, evident, orice e posibil, dar...
Problema mea e cum desfac oglinzile, accesul la partea de actionare, ca inca nu prea m-am prins? A mai facut cineva asta, macar pentru partea de schimb sticle semnalizatoare (care, si la mine ar trebui schimbate, am ciobituri pe ambele parti, de zici ca a mers numai prin tufe si padure)?
Later edit: intre timp, pornind de la clipul pus de Forester, am vazut ca problema se mai intanleste si pe la alte marci, da' mai ales la BMW. Si daca principiul e acelasi, inseamna ca am cam avut dreptate legat de cauza, adica un mic opritor mecanic gen stift, bolt care s-a tocit/rupt din diverse cauze (gen dat peste cap oginda). Numai ca demontatul mecanisumul ala, nu parea chiar asa de simplu. Si nu atat demontatul ma sperie, ci montatul la loc ! In fine, deocamdata e prea frig pentru treaba asta.
Sper sa termine Edu Stan mai repede cu mutatul service-ului, ca tot trebuia sa ajung pe la el, si oi vedea atunci ce si cum. Multam mult!