2017 XV generatia ll

MihaiFlorescu · « **Reply #160 on:** February 01, 2018, 13:58:37 PM »

Cand vad astfel de filme de la rusi, ucrainieni, polonezi etc. stau si ma gandesc ce fel de discutie au ei cand returneaza masina... "Multumim! Nu va fie teama, nu am pierdut bara. E in portbagaj. Si masina e putin murdara ca a batut vantul cu praf adus din stepa."

burtal · « **Reply #161 on:** February 01, 2018, 15:46:26 PM »

mai nasol de ala care cumpara masina cand va fi scoasa la 30% discount ca masina de showroom.

Oricum cred ca un astfel de review, pentru vanzari, face cat 50 din alea de plimba masina doar prin oras si regurgiteaza materialele de marketing.

Heliotropus · « **Reply #162 on:** February 01, 2018, 16:06:32 PM »

Quote from: burtal on February 01, 2018, 12:18:49 PM

...
cei care aveti subaru....cand a terminat cu dealul e in bord ceva de temperatura 4x4 ....ca ne arata temperatura uleiului doar

Temperatura indicata in bord este cea a uleiului de motor - ma refer la testul postat.
In urma cu doi ani si eu remarcam ca dupa ce am urcat o panta cu diferenta de nivel de cca 300 m si pret de vreo 10 minute, in bord aveam indicata valoarea de 104 grade Celsius. La acea vreme atat Wrangler cat si Daniel Gugu mi-au explicat ca pana la 120 grade nu este necesar a-mi face griji.

Pe timp de iarna si la stilul meu de condus nu reusesc a incalzi uleiul mai mult de 84 grade. Vara il duc pe la 92 grade. Cand abordez soselele din Transfagarasan, Transalpina ori alte drumuri cu pante semnificative ating maxim 102 grade Celsius pe timpul verii.

burtal · « **Reply #163 on:** February 01, 2018, 16:11:17 PM »

nu uleiul din motor ma interesa ..... eu intrebam daca in bord ....acolo la ceasuri ...este vrun indicator cu temperatura uleiului din transimsie sau o chestie din aasta, ca stiu ca parca la unele masini cu 4x4( permanent sau nu) daca freci mult timp sistemul iti mai apare sa o lasi moale pana se raceste

https://youtu.be/vIMcL6PLZCw?t=9m14s

LE.: hmmm dece nu mai apare thumbnailul de la video pe pagina ....doar linku

Heliotropus · « **Reply #164 on:** February 01, 2018, 16:18:45 PM »

La Forester XT este indicata doar temperatura uleiului din motor.
Temperatura celorlalte fluide nu este masurata sau nu este afisata ori habar n-am eu cum sa o evidentiez.

marr · « **Reply #165 on:** February 01, 2018, 16:28:15 PM »

Exista intr-adevar, undeva intre ceasurile de bord un indicator portocaliu cu "Rear Diff. Temp.".
La fostul meu Forester l-am vazut clipocind o singura data, si atunci datorita firului de la senzor ce a binevoit sa se rupa.
Ca atare da, Subaru are senzor de temperatura a uleiului din diferential (cel putin in cel spate) si are si un martor in bord ce sa-ti atraga atentia "las-o mai moale, vericule !"
Cel putin asa era la Foresterul SH - dar nu-mi vine sa cred sa fi renuntat la el in cazul modelelor mai noi.

PS: Din curiozitate, cand plec de la birou mai uit si la XV sa vad daca le verificarea martorilor din bord inainte de pornire apare si asta.

MihaiFlorescu · « **Reply #166 on:** February 27, 2018, 14:49:58 PM »

In weekend am avut un XV la drive oferit de Autokino. O mare parte din membrii activi ai clubului au avut placerea de a conduce noul sasiu.

Am scris sasiu si nu XV pentru ca tortul este sasiul si ce poate sa faca el. Interiorul si design-ul sunt doar cireasa de pe tort.

Sper sa-mi fac timp sa scriu un mic articol despre noul XV pe blog. Mi-ar fi placut sa il am mai mult timp pe maini, dar poate rezolv si asta. Astept oferta concreta din nordul tarii pentru Outback sau loc liber in garaj la 2xGhe sau buy back de la Paul daca nici una din primele doua variante nu se concretizeaza.

Important este ca in familie am avut ultimul cuvant: "Ma bucur ca ti-a placut, Maria!"

andrei0241 · « **Reply #167 on:** February 27, 2018, 18:05:45 PM »

Semana tare cu Outback'ul tau XV'ul 555 AWD spre Poiana, sambata

MihaiFlorescu · « **Reply #168 on:** February 27, 2018, 18:22:52 PM »

Seamana tare la sofer. Mi-a fost sustras si eu am mers cu Dan in masina la Prejmer. Acesta este si motivul principal pentru care trebuie sa renunt la Outback, dupa ce am dat si Corsa. Este cam greu de manevrat pentru doamna si Impreza nu se preteaza drumurilor lungi in familie.

Da' de ce nu ai dat si tu un semn daca erai pe acolo?

andrei0241 · « **Reply #169 on:** February 27, 2018, 18:26:07 PM »

Noi joi ne'am hotarat sa plecam la munte, vineri am ajuns pe la 20:00, deci sambata trezirea a fost pe la 11:00.
Oricum, eram cu Ateca, paream dubios

burtal · « **Reply #170 on:** March 19, 2018, 12:30:38 PM »

apropos de reviw-uri luuungi, @Sese nu ati dat un XV la review pt turatii.ro ?

marr · « **Reply #171 on:** March 21, 2018, 08:07:33 AM »

Acu m-am uitat si eu pe filmuletul de la Autogefuhl.

Ce mishto-i Eye Sigth-ul cu optiunea de pilot automat adaptiv !
Nu stiam ca functioneaza atat de bine si in condiitii de trafic aglomerat.
Vreau si io !

Si inca o chestie interesanta despre care nu stiam - faptul ca indicatiile de navigatie apar si in ecranul mic de sus, montat deasupra bordului.
E o chestie super faina - nu mai trebuie sa-ti iei ochii de la drum ca sa urmaresti indicatiile GPS-ului.

burtal · « **Reply #172 on:** April 13, 2018, 15:41:43 PM »

burtal · « **Reply #173 on:** April 25, 2018, 15:01:06 PM »

@Sese ...cand mai vin clienti pe la brasov la test drive asa vrem si noi

) mai ales partea de mers pe trotuar

))) ..... in felul asta se poat vedea si sistemele de siguranta

))

https://youtu.be/7jPOD4tpImk?t=5m1s

burtal · « **Reply #174 on:** May 02, 2018, 13:52:45 PM »

modelul mai vechi

)

john_b · « **Reply #175 on:** May 04, 2018, 15:52:18 PM »

https://www.autoblog.com/2018/05/02/2018-crosstrek-subaru-best-april-sales/?guccounter=1

burtal · « **Reply #176 on:** May 13, 2018, 12:47:52 PM »

ar merge si la versus .....

MihaiFlorescu · « **Reply #177 on:** June 05, 2018, 07:58:01 AM »

http://www.motortrend.com/cars/subaru/crosstrek/2018/2018-subaru-crosstrek-review-long-term-update-2/

marr · « **Reply #178 on:** June 05, 2018, 09:36:09 AM »

Interesant !
”At the drag strip, the 152-hp, 145-lb-ft crossover hit 60 mph in 9.0 seconds. That’s not a quick run, but it’s quicker than many of the Crosstrek’s rivals including the Nissan Rogue Sport AWD (9.8 seconds), Honda HR-V AWD (9.5 seconds), and Jeep Compass 4×4 (10.4 seconds); it tied the Jeep Renegade 4×4.”

Bine de stiut e si ce scriu aici: http://www.motortrend.com/cars/subaru/crosstrek/2018/2018-subaru-crosstrek-review-long-term-update-1/
”I recently drove our long-term Audi A4 Quattro for a few days, a Subaru Outback 3.6R Touring that I reviewed, and a Volvo XC60 T5 for a three-day weekend of SoCal cruising. The Crosstrek’s ride quality is on par with those three larger and more expensive vehicles, and surprisingly it also mutes out and absorbs much of the sound and juddering that accompanies road imperfections better than the above vehicles. ”

”So if you are considering a Subaru Crosstrek, add “premium ride quality” to the list of pros. It’s among the best in class.”

Ia te uita unde a ajuns Subaru !
In clasa ”premium” !!!

BOXER · « **Reply #179 on:** June 05, 2018, 10:01:36 AM »

Dpdv tehnic era de mult timp acolo.
Cand spun tehnic nu ma refer la ecrane colorate, aerisiri dorsale sau diverse alte gadgeturi care tin mai mult de marketing.
Tehnic inseamna AWD, rezistenta caroseriei, directie, suspensie, motor si electronica aferenta.