B(L)OBUL meu de orez negru

moguai · « **Reply #20 on:** May 22, 2017, 16:48:20 PM »

avand in vedere ca inca nu esti decis ce vei face cu ea pe termen lung, eu zic s o lasi asa si sa nu investesti in jante sua alte nebunii (in afara de consumabile evident-lichide, filtre, frane etc)

puiu · « **Reply #21 on:** May 22, 2017, 20:09:55 PM »

Pai nu facem ceva fulger sa vedem zã agregatul?

MihaiFlorescu · « **Reply #22 on:** May 22, 2017, 20:54:46 PM »

Nu stiu sa fac fulgere, dar invat.

MihaiFlorescu · « **Reply #23 on:** May 25, 2017, 15:47:21 PM »

Un proiect bun se cunoaste inca din faza de setare a obiectivului.

Discutie la inmatriculari:
Organul: Sunteti "boxeor"?
Cetățeanul: Eu nu, doar motorul.

dan.pavel · « **Reply #24 on:** May 25, 2017, 15:50:25 PM »

Esti un fel de Mihai Leu... boxer si racer

cristibna · « **Reply #25 on:** May 25, 2017, 15:59:15 PM »

adica un EJ 207

, deja suna bine proiectul

Faina tiganca Mihai, sa o conduci cu placere!

STI · « **Reply #26 on:** May 25, 2017, 18:42:57 PM »

and so it begins

andea79 · « **Reply #27 on:** May 25, 2017, 18:44:32 PM »

te pot ajuta si eu cu ceva idei

Forester · « **Reply #28 on:** May 25, 2017, 19:11:31 PM »

Pe vremea aia exista STi cu automata?

Muttley · « **Reply #29 on:** May 25, 2017, 19:34:48 PM »

Nu. Doar wrx.

Forester · « **Reply #30 on:** May 25, 2017, 20:52:03 PM »

Deci un eventual proiect implica si cutie sa inteleg.

MihaiFlorescu · « **Reply #31 on:** May 25, 2017, 22:01:31 PM »

Asta e manuala, dar da, trebuie tot pe sub ea.

Forester · « **Reply #32 on:** May 25, 2017, 22:39:48 PM »

De ce naiba eram 100% convins ca e automata?

andrei0241 · « **Reply #33 on:** May 25, 2017, 23:45:05 PM »

Pai nusht, ca si eu verificasem mai devreme posturile sa vad daca nu cumva e automata, am zis ca poate mi'a scapat mie ceva

dan.pavel · « **Reply #34 on:** May 26, 2017, 10:40:10 AM »

As zice sa arunci repede o evacuare pe ea

MihaiFlorescu · « **Reply #35 on:** June 15, 2017, 12:41:20 PM »

Am mers toata saptamana cu Impreza ca sa vad in ce stare e si cum se comporta in trafic. Ca si consum sunt la jumatate de rezervor cu 210km, mers bara la bara cu aerul conditionat pornit de cele mai multe ori.

Imi place ca e vioaie si se tureaza repede, iar dupa schimbarea vitezelor o ia imediat din loc neobosita.

- Avea un comportament ciudat la accelerare. S-a rezolvat cu reglarea sensibilitatii pedalei. Avea un joc exagerat cablul.
- Cand am luat masina se auzea un zgomot ciudat de la pedala de ambreiaj. Dupa ceva trafic bara la bara a disparut si am constatat ca probabil nefiind folosita mult timp a fost nevoie doar de "ungere".
- Pedala de frana se simtea ciudat. Am inteles de ce dupa ce a cazut pad-ul de caucicuc si aluminiu. L-am pus la loc asa cum trebuie. Deci nu era fixat corect.

- Cand am luat-o am sesizat zgomot de la amortizoarele spate, dar se pare ca este mai mult zgomot de flansa de amortizor. Face cam urat cea de pe stanga spate.

Asadar masina merge mai bine decat am evaluat-o la inceput. Deja i-am luat urmatorul schimb de ulei motor + ulei de transmisie. Mai are nevoie de bujii + distributie si apoi doar o curatare temeinica interior/exterior. Si un bec de frana

Super multumit!

MihaiFlorescu · « **Reply #36 on:** June 19, 2017, 09:36:55 AM »

In weekend am scos putin Impreza la drum. Inainte de asta i-am facut calculul la pompa si a rezultat un consum de 11.8% in conditii de trafic de Bucuresti si cu aerul conditionat pornit.

Cu ploile astea de toamna in mijlocul verii am sesizat ca imi picura apa in portbagaj. Desi initial am crezut ca este clasicul eleron de vina, am vazut ca intra pe la cheder in colturile de sus.
Intrebare pentru cei mai priceputi. Se poate pune silicon intre cheder si metal sau face mai mult rau decat bine? Chederul il voi pune nou dupa concediu. Oricum masina sta parcata doar in subteran. Dimineata deja era totul uscat. Dar se vede la roata de rezerva ca a mai curs apa in trecut si au ramas pete de rugina. Ironic... nici o pata de rugina la exterior, dar are in interior

))

Muttley · « **Reply #37 on:** June 19, 2017, 09:48:14 AM »

Hai mai, ce naiba... nu, nu pune silicon intre cheder si muchia tablei!
Apa curge intre cheder si capota. Acolo, chederul are o mica nervura, orientata spre exterior. Aia daca e ciufulita, ori daca e chederul tasat, intra apa.
Pui cheder nou, atat.

malakay · « **Reply #38 on:** June 19, 2017, 09:58:38 AM »

nu trebuie neaparat cheder nou.. poti sa reglezi portbagajul ...

MihaiFlorescu · « **Reply #39 on:** June 19, 2017, 10:09:52 AM »

Zici ca daca preseaza mai tare nu mai intra? Acum se infiltreaza pe sub cheder, la contactul cu sasiul practic. O sa scot tot din portbagaj cand am timp prin Iulie si poate o duc la oameni care se pricep mai bine. O sa le spun sa fie atenti la reglaj. Posibil sa vreau sa vopsesc interiorul portbagajului.

Merci!