B(L)OBUL meu de orez negru

dan.pavel · « **Reply #100 on:** November 16, 2017, 12:18:15 PM »

l-ai dezvirginat si p'asta

MihaiFlorescu · « **Reply #101 on:** November 20, 2017, 12:00:42 PM »

Sambata am avut treaba. Oricum era urat afara, asa ca mi-am facut de lucru prin casa.

In poze este doar faza de taiere, nu si de finisare. Din acest motiv se vede zona corectata putin in ceata. A urmat apoi si claritatea, dar nu am mai facut poze. Evident si protectie.

Ce vreau sa scot in evidenta este ca in poze vedeti picaturi de apa ce au patat vopseaua neprotejata. Nu au iesit nici cu argila, nici degresanti, nici otet (care este acid si indeparteaza sarea/calcarul etc.)
In unele locuri, chiar si dupa corectie, se mai vad urme. Deci, si aici preventia/protectia este mama lor.

Aceasta este partea de jos a eleronului, pe unde s-a scurs apa si picaturile de apa au stat acolo mult si bine.

MihaiFlorescu · « **Reply #102 on:** November 27, 2017, 10:30:48 AM »

Am nevoie de o parere. As vrea sa ii cumpar anvelope de iarna sa le am pe masina pentru urgente si mai ales temperatura scazuta/gheata. O sa limitez cat pot iesirea pe zapada, sare, noroaie si o sa folosesc Outback-ul, fiind mai inalt si mai protejat cu plastice si echipat cu anvelope de calitate.

Avand dimensiune rar intalnita, anvelopele corecte costa mai mult decat au fost cele de Outback. 205/55/16 sunt cu 100 lei mai ieftine per bucata fata de 205/50/16, cat cere masina.
Din calculatoarele online reiese ca diferenta este mica si acceptata. Pareri? Nu vreau sa pun Nankang, dar o sa fie ceva de buget oricum.

Forester · « **Reply #103 on:** November 27, 2017, 10:47:12 AM »

Daca nu ai de facut itp-uri iarna, eu as pune 205/55R16. Plusul de 1 cm la talon nu face decat sa ajute mai ales iarna, si deci cu bani mai putini sau identici poti lua niste gume mai de calitate.
Acu pe bune, Impreza aia nu are in talon 205/55? Ce alte dimensiuni are?

Pfaizzzer · « **Reply #104 on:** November 27, 2017, 10:55:53 AM »

La 205/55/16 ai cam 20mm diferenta de diametru.
D=2*205*0.5+16*25.4=611.4
=2*205*0.55+16*25.4=631.9

MihaiFlorescu · « **Reply #105 on:** November 27, 2017, 10:57:22 AM »

In talon nu are nimic

ca e modelul nou. Iar cartea este o gluma: Tractiune fata si roti pe 196/65/15 sau 185/65/15

Daca este sa compar cu acele dimensiuni, 205/55/16 este chiar varianta mai buna decat 205/50/16.

Forester · « **Reply #106 on:** November 27, 2017, 11:11:50 AM »

Majoritatea compactelor au pereche urmatoarele seturi: 195/65/15 si 205/55/16. Deci da, 205/50R16 chiar e cumva nepotrivita, numai pe la asiatice am vazut imperecherea asta, gen 185/65/15 cu 195/65/15, desi e clar ca e diferenta destul de mare intre ele.

Deci in locul tau as merge LINISTIT pe 205/55/16!

Alex Damian · « **Reply #107 on:** November 27, 2017, 12:06:30 PM »

Quote from: Forester on November 27, 2017, 11:11:50 AM

Majoritatea compactelor au pereche urmatoarele seturi: 195/65/15 si 205/55/16. Deci da, 205/50R16 chiar e cumva nepotrivita, numai pe la asiatice am vazut imperecherea asta, gen 185/65/15 cu 195/65/15, desi e clar ca e diferenta destul de mare intre ele.

Deci in locul tau as merge LINISTIT pe 205/55/16!

Eu am 205/55 R16 si merge perfect. Pana in 140 eroarea vitezometrului e de doar 4km la ora, e mai confortabila cand treci peste denivelari si mai ok la aspect fiind rotile o idee mai mari.

malakay · « **Reply #108 on:** November 27, 2017, 18:06:34 PM »

205/55/16

Muttley · « **Reply #109 on:** November 27, 2017, 18:58:17 PM »

195/55, ca e aspirata.

puiu · « **Reply #110 on:** November 27, 2017, 19:15:40 PM »

Avand in vedere ca nu se stie cand pleaca portavionul ( outback-ul) si daca tot dai un ban, da-l si ia-i ceva de top chiar si de iarna. Din experienta zic ca fix metrul ala in minus la franare in teste face diferenta intre "ce era sa...de-mi tremura picioarele" si o amiabila.
205/55
La itp nu s-au uitat niciodata la anvelopele mele. Nici la RAR desi erau evidente. Masini straine ...

malakay · « **Reply #111 on:** November 27, 2017, 19:22:05 PM »

se face itp si rar vreodata pe bune

?

Forester · « **Reply #112 on:** November 27, 2017, 19:32:18 PM »

Eu inca ma incapatanez sa da...

, aproape 13 ani hyundaiu si 11 ani subaru.

andea79 · « **Reply #113 on:** November 27, 2017, 20:15:32 PM »

da-i cu nankangu' nu fi fata mare

eu am umblat 2 ierni si o vara

cu nankang de iarna pe 107 fara probleme ... cand au devenit slickuri l-am dus si pe gugu la o tura ... a fost pur si simplu dat pe spate

MihaiFlorescu · « **Reply #114 on:** November 27, 2017, 22:30:01 PM »

Da, la 55 se gasesc mult mai multe anvelope. O sa iau oricum ceva cu distanta mica de franare fabricat pe unde trebuie si dot 2017.

Andea, am avut 5 ierni nankang pe WRX. Primul an au fost all season si pe urma cica dedicate de iarna, noi. Inteleg datul pe spate. Pe mine erau sa ma dea si pe fata. Am strans din cur de a trebuit sa mananc prune o saptamana ca sa revin la normal.

malakay · « **Reply #115 on:** November 27, 2017, 23:12:27 PM »

pot sa confirm slick nankang de pe 107

super aderente

Pfaizzzer · « **Reply #116 on:** November 27, 2017, 23:22:53 PM »

Pentru iarna am Nankang pe Sportage si sunt slabe din toate punctele de vedere ale sigurantei: tractiune, franare si stabilitate.

andea79 · « **Reply #117 on:** November 27, 2017, 23:53:06 PM »

Quote from: malakay on November 27, 2017, 23:12:27 PM

pot sa confirm slick nankang de pe 107 super aderente

dan.pavel · « **Reply #118 on:** November 28, 2017, 10:25:38 AM »

Mihiata, daca nu ninge pana pe 19 dec iti dau portocaliile

? doar sa le pui inapoi in feb la intalnire

)

MihaiFlorescu · « **Reply #119 on:** November 28, 2017, 10:44:10 AM »

Hmmm.. black on orange ar da bine. Lasa ca astept salariul si iau gume noi.

Un lucru e cert. Trebuie sa ajungem pe 107 sa vedem ce minune este acolo.