Sfat achiziție wrx/sw/2001/166k km/2.0/218

[traktor_cerber]

Bună dimineața!
Am câteva săptămâni de citit forumul in căutare de cât mai multe informații legate de subaru wrx/2.0/2001/218/sw.
De aproximativ un an trec săptămânal pe lângă un subaru parcat fără numere de inmatriculare.
Am vorbit cu proprietarul și astăzi am reușit să o urc pe lift și să fac câteva poze.
A fost cumpărată din Germania și pe drum de intoarcere motorul a dezvoltat un zgomot metalic, o bataie cu certitudine de la abuzul primit.
De atunci mașina stă in parcare.
Rugină la caroserie e aproape inexistentă, sunt câteva puncte pe aripa spate și o portieră.
Motorul trebuie refăcut sau schimbat, eu l-aș reface daca iau mașina.
Are toată evacuarea schimbată.
Experiența mea cu motoarele boxer și 4x4  este nulă.
Am avut și am mașini japoneze și germane.
Toate reparațiile la mașini le fac eu deci nu dau inapoi de la muncă(cu excepția AC-ului și a distribuției)
Nu sunt mecanic dar am cunoștințe și studii minime in domeniu.
Pe net o mașină asemănătoare costă in jur de 6500 €.
Proprietarul cere 2000€ dar cred că mai pot scade vreo 300.
Un motor pleacă de la 1000€ dar fara a fi sigur ca fiabil și că nu a fost abuzat.
Un set pt. motor cu pistoane biele cuzineți garnituri costa cam 500€.
Un arbore cotit cam la fel.
Pe forum am gasit mai multe firme care se ocupă cu reparații la motoarele boxer in România și am trimis mail-uri sau mesaje pe site-urile de socializare dar nu am primit nici un răspuns, cred că sunt foarte ocupați.
Vreau să știu cât ar costa reparația unui motor sau a unui motor și a unei cutii in caz că e și ea cu probleme și dacă mașina care am gasito merită să fie recondiționată.
Nu am condus subaru impreza niciodata dar astăzi a pornit la sfert dupa ce a stat multe luni nepornită, bineințeles cu robot de pornire.
La inceput se auzeau mai multe zgomote din motor dar dupa cateva secunde dupa ce a inceput uleiul sa circule cred au disparut instant și a rămas doar acea bataie care cred că seamană cu o supapă ce bate in capul unui piston.
Cu motorul rece adică la 15 secunde după pornire proprietarul a mutat mașina din parcare in garaj pe elevator. Am rămas surprins că a debraiat prea rapid din greseala  și mașina a plecat de pe loc foarte repede dar motorul a rămas la fel de turat. Am un diesel de 400Nm care nu pleacă așa de pe loc fără să fie turat ba cred că se oprește chiar.
O să incerc să atașez niște poze și un filmuleț.

[traktor_cerber]

Cum pot uploada poze?

[RLX]

Salut,

https://www.subarufanclub.ro/forum/index.php/topic,111.0.html

[MihaiFlorescu]

Ești putin in eroare cu preturile. Ca sa pui la punct asa ceva trebuie minim 5-6000 euro

[traktor_cerber]

Caroseria și suspensiile sunt ultima problemă, ma intereseaza motorul, cutia, diferențialul in această ordine.
Problema e ca nu reușesc să vorbesc cu nici o persoană cu experiență in motoare boxer.
Am discutat cu mai multe firme ce repară japoneze dar toate vor să vadă mașina și vorbim după. Adică vorbim după dacă pot face ceva și dacă da cât costă.
Pot transporta motorul și cutia și 3000 de km decât să mut tot fierul dacă e necesar.

[traktor_cerber]

Vă mulțumesc pentru ajutor și pentru promtitudine.
Câteva poze aici:
https://imageshack.us/my/images

[andea79]

Pai evident ca nimeni nu poate sa iti dea un pret cat de cat stabil decat daca vede/desface motorul -> doar asa se pot vedea problemele si facut necesarul/evaluarea ... sau preferi sa primesti oferte de genul manopera la modul general + piese nu se stie care si la ce pret ? (adica poate sa fie 2000euro sau 7000 ?)

De asemenea eu nu as duce doar motorul si cutia, in final acestea trebuie montate la loc corect si trebuie verificata functionarea corecta sau crezi ca cineva isi poate asuma vreo raspundere pentru motor de exemplu daca il montezi tu si il pornesti si nu are presiune de ulei si se imprastie ? (sau alte situatii de genul)

Eu ti-as recomanda sa gasesti un mecanic/firma/ce vrei tu cat de aproape de tine unde sa poti merge  / vedea / intelege / participa la ce se intampla ... altfel iti asumi riscuri si eventuale probleme/frustrari
Consider ca nu poti face ceva strans/controlat dpdv al bugetului daca nu esti acolo sa controlezi ....

[Muttley]

Masini belite cumpara de regula aia de sunt capabili sa si le repare singuri si sa le vanda in profit.

Vezi ca linkul ala n-are cum sa mearga. Foloseste imgur.

[traktor_cerber]

http://imageshack.com/a/img924/8799/4lHEm9.jpg
http://imageshack.com/a/img922/7190/tS4Gmd.jpg
http://imageshack.com/a/img923/9021/HfnJUf.jpg
http://imageshack.com/a/img922/9716/WqAzxG.jpg
http://imageshack.com/a/img924/7447/9gDPaf.jpg
http://imageshack.com/a/img922/4038/oZ10FJ.jpg
http://imageshack.com/a/img924/4032/NaVvB9.jpg
http://imageshack.com/a/img924/4032/NaVvB9.jpg
http://imageshack.com/a/img922/8437/ARAFti.jpg
http://imageshack.com/a/img922/6460/JNJlDS.jpg
http://imageshack.com/a/img923/7271/a8fHEi.jpg
http://imageshack.com/a/img924/7431/uGW3KN.jpg
http://imageshack.com/a/img922/6562/FMLTRG.jpg
http://imageshack.com/a/img923/2185/JYO0aS.jpg
http://imageshack.com/a/img922/8859/ts0Pyb.jpg
http://imageshack.com/a/img922/6350/6JUDis.jpg
http://imageshack.com/a/img924/92/CXKHNA.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2690/djAsQt.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2690/djAsQt.jpg
http://imageshack.com/a/img923/7497/wmo9fF.jpg
http://imageshack.com/a/img922/7392/aSTI5Y.jpg
http://imageshack.com/a/img922/941/WsCOqp.jpg
http://imageshack.com/a/img924/88/qWxPMz.jpg
http://imageshack.com/a/img923/1243/mEn9NZ.jpg
http://imageshack.com/a/img924/337/Sh4PGq.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2645/qdIOjZ.jpg
http://imageshack.com/a/img922/2801/6VOJ9z.jpg
http://imageshack.com/a/img924/7487/yHcTPq.jpg
http://imageshack.com/a/img922/1696/W7abap.jpg

[traktor_cerber]

Ințeleg perfect, doar că eu nu am nici o legătură cu acest tip de persoane.
Eu mă incadram mai degrabă la ăia care le cumpăra după ce au fost revopsite, schimbat scaunul de la șofer și km modificați doar in afișajul din bord.
La finalul anului o să rămân cu două mașini in garaj și una trebuie radiată sau vândută pt. că doar impozitul este de 7000ron. Cea care rămâne e un suzuki sx4 .
Dar peste incă un an când iese consoarta din postnatal o să îi inapoiez Sx4-le și eu o să am nevoie iar de o mașină mai vioaie.
De crăciun am cumpărat actuala mașină pe care o folosesc zilnic plus prin concediu și până acum am platit cam 8000 ron in piese și manoperă.
- galerie de evacuare intre chiulasă și turbo
-termostat mic+termostat EGR
-antigel
-curele auxiliare
-toate 3 filtrele plus uleiul de 2 ori
-filtrul de la axa cu came
-8 jante sablate și vopsit electrostatic
- amorizoare spate plus ceva bielete, pivoți și capete de bară
Nu vreau să o dau decât dacă există șansa ca in 12 luni să fac rost de altă mașină măcar la fel de distractivă de condus.
Mașina actuală am cumpărato doar datorită motorului care zic eu că este potent.
Subarul care mă gândesc să îl cumpăr și să îl recondiționez nu vreau să îl revând ci să îl folosesc până nu mai poate fi reparat sau doar dacă vreau ceva mai iute.
Nu am experiență deloc cu subaru sau 4x4 și am postat aici in speranța că aveți ani buni de condus și/sau reparat acest model/marcă și dăcă observați in poze ceva ce indică o modificare dăunatoare motorului și sistemului de transmite pe care eu nu am cum să le vad mă veți feri de la achiziție șuie.
Și așa o mașina de 17 ani cu motorul in pioneze, rugină la suspensii și care nu poate fi condusă numai eu o pot vedea un break ce o sa mearga mai tare decât actuala mașină.

[Muttley]

Masina are rugina destula. Lipsesc unele piese marunte si are modificari cel putin pe evacuare turbo-back si admisie, deci a fost fugarita si inainte de a fi adusa in RO.
Ca s-o repari bagi mii de euro, exceptand motorul, doar in piese si consumabile, fara manopera.

Cati km are?

[MihaiFlorescu]

Din poze e mai rau decat ai spus initial. Revin asupra comentariului meu si zic asa: 5k sa o faci sa mearga bine si inca 3k sa arate a masina.

[traktor_cerber]

Bordul indica 150k dar pe acte scrie 166k km.
Mașina se află in Danemarca unde dealtfel și eu prestez pe plantație.
Muttley cu cât inaintez cu cititul in topicul despre mașina ta mă minunez cum o mașină așa nechinuită are atâtea bube.
Îs la pagina 9 dar in seara asta îl termin de citit.

[Alex Damian]

Bordul indica 150k dar pe acte scrie 166k km.
Mașina se află in Danemarca unde dealtfel și eu prestez pe plantație.
Muttley cu cât inaintez cu cititul in topicul despre mașina ta mă minunez cum o mașină așa nechinuită are atâtea bube.
Îs la pagina 9 dar in seara asta îl termin de citit.

Depinde ce pretentii ai de la o masina din 2001, cred de fapt ca despre asta-i vorba. Daca vrei sa functioneze si sa arate ca in tinerete trebuie sa investesti constant timp si bani.
Am un prieten care detine un Forester XT 2007 cu GPL 230000km si o foloseste ca masina de zi cu zi. Pot sa-ti spun ca masina merge foarte bine si nu-i da deloc batai de cap in afara de mici problemute inerente la varsta asta, o macara de geam, o bieleta, masina chiar nu da semne de oboseala.

[traktor_cerber]

In urma sfaturilor primite de la voi și a informațiilor gasite pe forum cu ajutorul funcției search, am decis că ce am găsit eu e un hârb și o să fiu cu ochii pe net după un exemplar ingrijit.
Vă mulțumesc pt. suportul oferit.

[traktor_cerber]

Până gasesc wrx-ul potrivit o să fac naveta cu actuala vechitură.
Azi dimineață aveam doua japoneze in garaj pe chituci la propriu și am fost să iau piesele necesare să le pun pe roți cu o mașină românească.
Nu vreau să supăr pe nimeni o fac doar să mai descrețesc frunțile.

[traktor_cerber]

http://imageshack.com/a/img922/1227/gfuaHH.jpg

[Forester]

[Musiu]

Faina romaneasca! Cred ca ai facut alegerea buna in privinta wrx-ului, daca ai rabdare si cauti constant sigur apare ceva mai bun.