Forester 2019

[BOXER]

Motor boxer bifat, AWD bifat, garda la sol bifata.
Un progres in domeniul sigurantei la accidente va propulsa marca pe locul ocupat candva de Volvo.
Seriile anterioare stateau foarte bine la capitolul rezistenta sasiu iar o imbunatatire a acesteia indica o repozitionare a marcii catre gama superioara.
Fostii detinatori de modele sportive s-au mai maturizat, au mai imbatranit si cred ca vor aprecia un SUV foarte sigur.

Langa un Forester nou isi poate gasi loc si un proiect STI de la inceputul anilor 2000.
Daca exista buget exista si compatibilitati intre modele aparent foarte diferite.

[burtal]

Ce va mai fura ochii cuvantul "Turbo" si numarul ala de cai.

Motorul trebuie potrivit cu masina si utilizarea ei. BRZ isi arata caii dupa 4000rpm. Acel 1.6 nu stiu ce ar face in offroad sub 2000 ture.

pai din specificatii 2.0 aspirat la cat isi arata caii si cuplu , nu tot dupa 4000rpm? intreb ca nu am mers ...(weekendul viitor ajung prin brasov si poate reusesc sa fac un test drive daca mai au AKI masini)

daca il tuneaza bine pot scoate cuplu de pe la 1700-1800 ture ...poa sa mai taie din cai adica in loc de 170 sa lase 150 cum e acu  si sa il tuneze pentru low rev

Pentru ce offroadul light catre  care e targetata masina nu vad care ar fi problema ...Heli vad ca a merge pe coclauri si nu cred ca o tine pe acolo peste 2500 ture.

[MihaiFlorescu]

The Forester sells around 300,000 units globally, accounting for 25% of Subaru's overall production. Deci, cu siguranta vor face sa fie bine, ca sa nu fie rau.


Ca idee, comparatie intre motoarele curente puse pe Forester si cel de 1.6

[leeloo]

daca nu ma insel, in US -Canada a fost un  XV hibrid care pastra AWD -ul clasic subaru intact . l-au scos din productie ca nu se vindea, bine in anii aia nu se vindea  mai nimic hibrid inca in afara de prius

[marr]

Daca vor adopta sistemul AWD de la Toyota RAV4 hibrid, puteti uita de el !
Am vazut un filmulet ( cred ca l-am pus si pe aici) unde faceau unii un test comparativ intre un Forester, un Sportage si un RAV4 hibrid prin noroaie & stuff.
Si pusesera la volan o tanti care era perfect paralele cu off-road-ul.
Faresterul a trecut usor peste tot, nici Sportage nu s-a descurcat rau, dar RAV4 a ramas impotmolit in prima baltoaca !
Deci, thanks, but no thanks !

[Subarino]

Imaginile par a fi convingatoare...

https://www.carshowroom.com.au/news/2019-subaru-forester-couldn-t-wait-for-its-debut/

[marr]

Am vazut si eu pozele respective.
Par sa fie aproape de realitate, desi sursa lor este necunoscuta ...
Ar fi in ton cu ultimele modele Subaru (Impreza si XV) care, din punct de vedere ale designului nu au fost o revolutie ci o evolutie destul de subtila a modelelor anterioare.
Dealtfel, vad ca asta-i trendul si la altii - sa nu ne uitam mai departe de noua Mazda CX5, la care trebuie sa te uiti cu maaare atentie ca sa vezi diferentele fata de "vechiul" model.
Idem si la noul Kuga, si la RAV4, si la CR-V si chiar si la modelele europene ( vezi noul Tiguan).

[laddu]

Mai avem puțin de răbdat 

[marr]

Mai e o zi, mai e un pic ...


Pana apare, oficial, in toata splendoarea, Subaru a mai "scapat" o poza a noului Forester.
Tot din spate, acelasi stop, dar de data asta in lumina naturala.

[MihaiFlorescu]

Voi chiar asteptati sa fiti surprinsi? Platforma noua, interiorul de Impreza, blocuri de lumini usor restilizate dar pe aceeasi tema si model nou de jante

[marr]

Eu unul nu astept sa fiu surprins dpdv al designului.
In buna traditie aratata la noul XV si noua Impreza, la exterior noul Forester va fi doar o usoara restilizare a modelului actual. Si interiorul va fi probabil similar cu cel de la XV/Impreza. Nu ma astept sa "rupa norii".
Unde sper eu e sa avem surprize placute este la partea tehnica - in special cand vorbim despre motoare. Dat fiind fpatul ca nu va mai fi diesel, trebuie sa-l inlocuiasca cu ceva.
Ori un turbo "mic", ori un hybrid (eu sper ca va fi prima varianta).

Aaa, si o chestie care mi-a placut teribil de pe forumul subaruforester.org:
Most people buy vehicles on looks and assume that the AWD systems are all the same. They are probably more concern with the info system
Atat de adevarat !

[MihaiFlorescu]

Cred ca anul acesta vor mai merge cu acest 2.0 de pe XV care sustin ei ca are "80% new components", eye sight pe toate echiparile si preturi de la 27k in sus ca sa nu se suprapuna cu noile preturi de la XV.

[laddu]

Mai e o zi, mai e un pic ...


Pana apare, oficial, in toata splendoarea, Subaru a mai "scapat" o poza a noului Forester.
Tot din spate, acelasi stop, dar de data asta in lumina naturala.

Am vazut si eu poza ceva mai devreme pe un forum extern. In bara vad un senzor de parcare... deci subaru face progrese.

Cum a zis si marr, motorizarea o astept si eu. Din moment ce nu o sa mai existe XT, din ce se zvoneste, sunt curios sa vad cu ce va fi inlocuita motorizarea de pe XT.

[Foreste]

Progrese my ass .... Sa faca progrese ar presupune sa fie deja aliniat cu ceilalti producatori in ceea ce priveste dotarile ... macar in majoritatea lor. Altminteri, nu au avut bec in torpedou pana prin 2014

Sunt tare curios sa vad dotarile.

[laddu]

Dap, eram ironic... in scris

Nush ce aveti cu becul ala in torpedou, chiar nu vad o asa mare problema ca nu e bec. Rar cotrobai noaptea pe acolo, iar cand o fac nu am nevoie de lumina. Poate e doar cazul meu.

Legat de dotari, sper sa nu dezamageasca prea tare, estetic spatele asta pe mine nu prea ma incanta.

[MihaiFlorescu]

Treaba cu nu o sa mai fie XT cred ca este politica de marketing. In primul rand sa vanda niste XT-uri rapid.
Apoi XT este cunoscut de pasionati, posesori de Subaru etc. Doar ei stiu ce inseamna XT si de fapt chiar asa, de la ce vine XT?

XT probabil ca va exista sub forma tuned by STi sau STI performance ceva pe acolo. Un fel de M performance de la BMW. Toata lumea stie ce este STi. XT mai putini. My 2c.

Incet si sigur vor aparea mai multe motoare turbo si de capacitate mica. XT era asociat cu motorul turbo cel mai mare de pe Forester/Outback si cum vor exista mai multe motoare turbo in viitor... au venit cu altceva ca sa diferentieze varful de gama de restul modelelor.

[laddu]

Treaba cu nu o sa mai fie XT cred ca este politica de marketing. In primul rand sa vanda niste XT-uri rapid.
Apoi XT este cunoscut de pasionati, posesori de Subaru etc. Doar ei stiu ce inseamna XT si de fapt chiar asa, de la ce vine XT?

XT probabil ca va exista sub forma tuned by STi sau STI performance ceva pe acolo. Un fel de M performance de la BMW. Toata lumea stie ce este STi. XT mai putini. My 2c.

Incet si sigur vor aparea mai multe motoare turbo si de capacitate mica. XT era asociat cu motorul turbo cel mai mare de pe Forester/Outback si cum vor exista mai multe motoare turbo in viitor... au venit cu altceva ca sa diferentieze varful de gama de restul modelelor.

Eu cred ca extinzi prea mult gama... dar speranta moare ultima

[marr]

.. chiar asa, de la ce vine XT?
....

Pe principiul: "cine n-are batrani, sa-i cumpere !"

XT vinde de la:
- tractiune integrala - X
- turbo - T

Si, din ce am mai citit si eu pe ici, pe colo, practic Subaru se pare ca nu va renunta la versiunile turbo ale Foresterului, ci va renunta la acronimul XT. Din exact motivul sugerat de Mihai - putina lume stie ce insemana XT. Asa ca, din cate se pare, va disparea varianta XT dar va aparea o versiune Sport. Sunt zvonuri ca va fi chiar cu motorizarea de pe Ascent (2.4 turbo). Acu' se prea pote ca asta sa nu fie disponibila pe toate pietele ...
Parerea mea este ca s-a lansat "stirea" cu disparitia XT-ului exact pentru a impulsiona vanzarile modelului aflat la apus de cariera.
Probabil ca au fost destul de multi nostalgici dupa XT care s-au repezit sa achizitioneze "ultimul" XT !
Din acelasi motiv - lichidari de stocuri - este posibil ca la New York sa nu spuna mai nimic despre noua versiune de performanta a Foresterului. Si pe asta sa o anunte mai pe sfarsitul anului, cand va ajunge masina in showroom-uri.

Vom vedea maine ce si cum.
Sper doar sa nu fie foarte zgarciti cu detaliile tehnice in ce priveste versiunile de motorizare !
Oricum, important pentru noi, potentialii clienti, va fi targul de la Geneva, cand va fi lansata versiunea europeana. Desi sper sa nu fie asa, este foarte posibil ca la noi sa nu fie disponibile toate variantele de motorizare.

[BOXER]

Altminteri, nu au avut bec in torpedou pana prin 2014

Nu stiu de unde a pornit mitul becului lipsa din torpedou. XT-ul il are la masini fabricate in 2005.

[Heliotropus]

Altminteri, nu au avut bec in torpedou pana prin 2014

Nu stiu de unde a pornit mitul becului lipsa din torpedou. XT-ul il are la masini fabricate in 2005.

are bec in torpedou?

...cam de aici cred ca a pornit insa nu am certitudinea ca nu s-a comis si anterior 

La SJ / XT nu exista bec in torpedou insa daca apelati la cine trebuie, masina Dvs poate fi customizata cu un eficient si totodata modern sistem de iluminare cu tehnologie LED...