Zgomote rotire volan in viteza 1 Legacy gen IV

[adytza05]

De aproximativ doua luni am urmatoarea problema : de cate ori vreau sa parchez masina, cand sunt in viteza 1, rotesc de volan mai mult(nu neaparat la maxim) si cand masina se pune in miscare incet s-o pot parca, se simt in volan si se aud niste ¨zmucituri¨, parca merge ¨in trepte¨( nu stiu cum sa explic sa se inteleaga, e ca si cum as merge pe un drum pietruit sau as trece peste dâmburi multe si dese. Daca stau pe loc si rotesc volanul maxim stg/dr, nu are nici o problema. Si ca doua observatii : nu de multa vreme am schimbat si bieletele directie in concesionar si am observat si la pompa de servo ca pierde lichid aceasta avand umezeala.Nu stiu daca pot avea legatura cu problema asta.  As avea nevoie de pareri sa nu schimb piese degeaba la spusele mecanicilor.
P.S. Din ce am mai citit pe net ca simptome ale unei defectiuni la nivelul casetei de directie: ¨Volanul se roteste “in trepte”- efectul este cauzat de opturarea circuitului. Pot fi infundate conductele, furtunele, distribuitorul, vasul de incarcare, sau orice alta combinatie de probleme¨

[MihaiFlorescu]

Posibil aer in instalatia de servo. Simti ca parca sar rotile, nu?

[puiu]

Daca aveai blocaj in caseta facea si in mers. Am patit la o masina si nu e placut cand simti ca se blocheaza volanul.
Intr-o parcare mai mare si goala, gen supermarket, vireaza fara sa te misti de pe loc si dupa ce ai virat aproape maxim pune-o in miscare si invarte-te usor cu ea. Daca are tendinte de blocare sau târâie o roata sau auzi anvelopele scârtâind ar putea fi diferentialul central.
Sau geometria.

[adytza05]

Intradevar, zici ca se rup rotile. Geometria e facuta de o săptămână. O sa incerc si lucrul acela intr-o parcare cu rotirea si plecarea. Nu se aude nici o scartaiala de roti sau sa se simta vreo blocare.  O sa cumpar ulei de servo Motul Dexron III cum e recomandat ptr modelul meu. Daca o sa completez, e vreo problema grava? In carte scrie ca nu trebuie  amestecat uleiul. Acum nu stiu daca trebuie sa fie exact acelasi producator sau e suficient sa fie ulei cu aceleasi proprietăți. Iar in eventualitatea aerului din servo, cum s-ar remedia problema?

[adytza05]

A vazut-o un mecanic si a spus ca planetarele trebuie schimbate. Nici nu stiu. Vreun producator mai bun ptr planetare ce-mi recomandați ( in caz ca le schimb) ??

[ucosmin]

A vazut-o un mecanic si a spus ca planetarele trebuie schimbate. Nici nu stiu. Vreun producator mai bun ptr planetare ce-mi recomandați ( in caz ca le schimb) ??

Planetara face zgomot in sarcina si la viteze mai mari nu doar in tr1.  Cel mai probabil sunt ceva probleme la servodirectie, aer in instalatie (o-ring admisie pompa servo sau cleme de la furtunurile ce pleaca de la rezervor lichid de servo ), probleme pompa servo sau probleme caseta de directie.

Verifica daca atunci cand stai pe loc si invarti de volan pana la capat de cursa pe ambele parti, apar bul de aer in rezervor. Poti verifica si suspendand rotile din fata (se vad mai usor bulele folosind metoda asta), verifici daca apar bule de aer atunci cand invarti de volan pana la cpat de cursa, cu motorul oprit. Daca apar ai aer, daca nu apar trebuie verificata presiunea pe care o face pompa servo. Daca si aia e ok eu cred ca problema este in caseta de directie.

[puiu]

Era sa spun "adu-o la o intalnire" dar am vazut de unde esti...
In august vii cu ea in tara?
....
Adu-o s-o vedem daca nu ii dai de cap pana atunci

[adytza05]

O sa verific sa vad daca apar bule.Cu toate ca zgomotul e mecanic mai mult.Toata lumea din strainatate vine in August?  . Eu am concediu in Octombrie.  De venit cu masina in țară nu vin deocamdata. Prefer cu avionul( in doar 3 ore la sfert de pret)

[ucosmin]

Dupa ce am montat pompa servo si mie imi facea acel zgomot si vibrau rotile chiar daca motorul era oprit si roptile erau suspendate. Era de la aerul din instalatie. Dupa ce am reusit sa scot majoritatea aerului din instalatie nu mai face. Verifica sa nu iti faca bule in rezervor, in cel mai rau caz te costa putin timp.

[adytza05]

Asta o sa fac imediat cum am putin timp liber si scriu aici ce constat.Multumesc pentru pareri sfaturi !!

[adytza05]

Revin cu vestea bună. Azi am completat uleiul de servo cu Motul Dexron III și am efectuat cateva rotiri ale volanului stanga/dreapta cu motorul oprit și apoi pornit. Lichidul era sub minim COLD. Și nu mai face nici un zgomot.Sincer, nu-mi vine să cred. Chiar nivelul sub minim poate cauza bătăi și trepidații atât de puternice în volan? Oricum, mi-am luat o mare piatră de pe inima. 😀😀

[adytza05]

M-am bucurat degeaba.Zgomotul a revenit .Chiar ma gandeam cum nivelul mai mic de ulei servo putea cauza astfel de troncaneli.
Am editat cu o completare : Daca inainte de a ma pune in mișcare rotesc volanul de cateva ori stg/dr.  ca si cum as face aerisirea sistemului, nu mai face. Legătură cu servodirectia,(pompă cel putin) are sigur.

[adytza05]

Avand in vedere ca intra aer in instalatie si se vede ca pompa pierde ulei, m-ati putea ajuta cu un cod ptr o-ringul de la furtunul care intra in pompa sau de la intregul kit de garnituri si o-ring-uri ptr. pompa de servo ? Daca le schimb si nu mai pierde, poate se remediaza problema .

[adytza05]

Până la urmă am recondiționat pompa de servo, zgomotul persistând. In 3 service-uri mi-au spus că sunt planetarele, având joc mai mare la capetele dinspre roata și un început de joc in celălalt capăt. Sunt in căutare de planetare.

[BOXER]

Abordarea nu este neaparat cea mai potrivita. Schimba si planetarele si vezi daca scapi de zgomote.