Din pacate, nu stiu pe nimeni de pe aici care sa fi facut aceasta operatiune la motorul diesel.
Am auzit zvonuri cum ca se poate inlocui arborele si cuzinetii, Dar repet - nu stiu pe nimeni care a facut asta !
De regula, atunci cand motorul se-mbolnavea de deces, se inlocuit shortblock-ul ( mai concret, motorul - cu exceptia chiuloaselor).
Ca atare, nu cred sa poate cineva sa-ti dea un sfat.
Oricum, este un semn bun ca a ajuns la 250.000 km fara a fi inlocuit motorul. De regula, decedau in jur de 120-150k km, in situatii exceptionale pe la 180k km.
Fie este unul cu motor fara probleme, fie operatiunea este de succes, fie doar i-a prelungit viata ...
Daca totusi un coleg are cunostinta despre aceasta opretiune, si ne poate spune in ce consta si cu ce sanse de reusita, asteptam cu interes !
In mod cert sunt (inca) suficient de multe persoane interesate !